USS ヴェイグラント

USSヴェイグラント（PYc-30）は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍で巡視艇として活躍したヨットでした。

鋼鉄製の船体を持つ単軸スクリューのヨットであるヴァグラントは、1941年1月9日にメイン州のバス鉄工所で起工された。1941年5月24日に進水し、1941年9月13日に所有者であり、鉄道役員、ヨット操縦者、社交界の名士であったハロルド・スターリング・ヴァンダービルトに引き渡された。^[1]

アメリカ海軍は1942年3月23日に地区哨戒艇として使用するためにヴァグラントを入手した。 ^[1]

当初は無名のYP-258と指定されていたが、1942年4月2日に沿岸警備艦に再分類され、船体番号PYc-30が与えられた。1942年4月8日の命令により、Vagrantという名前を保持することが認可された。Vagrantは、ブロンクスのシティアイランドにあるロバート・ジェイコブ社の造船所で艤装され、 1942年5月9日に就役した。^[1]

コネチカット州ニューロンドンとマサチューセッツ州ボストンでの試運転の後、ヴェイグラントは1942年8月11日にロードアイランド州ニューポートに到着し、東部海域司令官の命令により特別任務に就いた。ヴェイグラントは第1、第3海軍管区に順次転属し、哨戒と訓練任務で現地での活動を行った後、1943年12月29日に退役し「就役」した。戦争の残りの期間、ヴェイグラントは第3海軍管区で訓練任務を遂行した。^[1]

1945年5月30日、第3海軍管区司令官は、ヴェイグラントを戦時船舶管理局（WSA）に引き渡す準備として、不活性化することを承認した。ヴェイグラントは8月6日に「非稼働」となり、係留され、9月1日に海軍リストから外され、12月14日にWSAに移管された。^[1]

戦前の所有者であるハロルド・S・ヴァンダービルトに返還された後、ヴァグラントは1949年頃にニューヨーク州オイスターベイのラルフ・C・アレンに買収され、所有者が変わった。その後、オリオン・シッピング・アンド・トレーディング社に引き取られ、1947年までロイズ船籍に残ったが、その時点で船名がリストから消えた。^{[1] 1955年には}リベリア船籍 で運航されていたことが知られている。それ以降の履歴は不明である。

1977年、この船はグランカナリア島で座礁したと伝えられています。その後、ジョアン・バルトロメウ・ファリアが購入し、 1979年にマデイラ島に持ち帰りました。当初は再び航行できるように修復するだけだったファリアでしたが、最終的には船を海から引き上げてレストランに改造し、修復施設の一部としてミニマリーナを共同で作りました。

2010年2月20日の嵐により、マデイラ地方政府は、より多くの緑地を作るために船の周囲一帯を改修することを決定し、Vagrant号が停泊していた場所での航行は不可能になった。船主の反対にもかかわらず、マデイラ当局は船を陸地に停泊させ、なんとか撤去した。再び海に浮上した船は、カニサル港まで曳航され、その後沈められてマデイラ沖の人工岩礁に改造されることになっていた。

2013年12月、マデイラ島南岸を襲った嵐により、ヨットはカニサル湾で沈没し、それ以来そこに留まっている。^[2]

• アメリカ戦役勲章
• 第二次世界大戦戦勝記念メダル

• ナブソース