USSリーファー

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSリーファー
ビルダー	ブラウンとベル ニューヨーク、ニューヨーク
取得した	1846年5月25日
委託	1846年6月19日
廃止	1848
運命	1848年にニューヨークで販売
一般的な特徴
タイプ	スクーナー
変位	76.5ショートトン（69.4t）
長さ	59フィート（18メートル）
ビーム	19フィート（5.8メートル）
下書き	6フィート（1.8メートル）
推進	帆
補体	40名の将校と下士官
武装	1 × 18 ポンド（  8.2kg） または 32ポンド砲（15kg  ） 1門

USSリーファーは、米墨戦争中にデビッド・コナー提督の国内艦隊の伝令 船として使用するために、1846年5月25日にニューヨーク市でアメリカ海軍が造船所ブラウン・アンド・ベル社から購入した水先案内用スクーナーであった。

リーファーは1846年6月19日に就役し、アイザック・スターレット中尉が指揮を執った。

スクーナーは1846年7月10日にベラクルスに到着し、その港の南で封鎖任務を開始した。8月初旬、ベラクルスから約30マイル離れた河川港、アルバラドへの遠征に参加した。この港にはメキシコの砲艦が数隻停泊していた。しかし、強い潮流のため、アメリカ艦は予定通りの上陸ができなかった。1846年10月15日にもアルバラドへの上陸が試みられたが、これも失敗に終わった。メキシコの港に対するこの2度目の攻撃で、砲弾がリーファーの舵頭付近に命中したが、深刻な損傷はなかった。

1846年10月16日、リーファーはマシュー・C・ペリー提督の指揮する機動部隊とともに出航したが、17日に激しい嵐で僚艦とはぐれ、タバスコ川を遡る遠征に参加できなかった。タンピコの占領は11月中旬に行われ、同港の駐屯船となった。1847年3月、リーファーはベラクルスを占領した部隊の一員となった。

この重要な港が陥落した後、アメリカ艦隊はメキシコ湾岸の他の港を占領した。4月にはアルバラドとトゥスパンが陥落し、6月にはフロンテラとタバスコがアメリカ軍の手に渡り、メキシコ東海岸での戦闘は終結した。その後、リーファーとその姉妹艦は封鎖任務に就き、陸軍の補給と通信の水路を維持した。^{[1] : 58}

戦争が終わった後、リーファー号は1848年にニューヨークで売却されました。

• 海軍歴史遺産司令部 DANFS サイト ( DANFS管理者)