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JB ウォーカー(アメリカの航海用はしけ、1879 年)
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USS JB ウォーカー |
| ビルダー | E. オブライエン郡、メイン州トーマストン |
| 横たわった | 日付不明 |
| 発売 | 1879 |
| 完了 | 1879 |
| 取得した | 1918年8月8日 |
| 委託 | 1918年8月8日、USS JB Walker(ID番号1272)として |
| 廃止 | 1919年3月27日 |
| 打撃を受けた | 1919 |
| 母港 | バージニア州ノーフォーク |
| 運命 | 1919年9月11日売却 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | スクーナー |
| 変位 | 2136総トン |
| 長さ | 247フィート(75メートル) |
| ビーム | 42 フィート 4 インチ (12.90 メートル) |
| 下書き | 26フィート9インチ(8.15メートル) |
| 推進 | なし |
| スピード | 非自走式 |
| クルー | 乗組員6名 |
| 武装 | なし |
USS JB ウォーカー(ID 1272)は、第一次世界大戦中にアメリカ海軍が取得した古いスクーナー 船です。船齢、状態、および比較的大きな積載量のため、石炭運搬船として使用され、必要に応じて石炭を運びました。自走式ではなく、港から港へ曳航する必要がありました。戦後、JB ウォーカーは売却されました。
1879年にメイン州で建造
総トン数2,136トンの洋上バージであるJBウォーカーは、1879年にメイン州トーマストンでスクーナーとして建造されました。 1916年7月29日、マサチューセッツ州ナンタケット島グレートラウンドショールズ付近で沈没、または水中の障害物に衝突し、座礁しました。その後、引き揚げられ、ロードアイランド州プロビデンスに運ばれました。[1] [2] 40年近く商業運航された後、1917年10月にアメリカ海軍に接収され、1918年8月にUSS JBウォーカー(ID番号1272)として就役しました。
第一次世界大戦従軍
第一次世界大戦の残りの期間、および1918年11月の休戦協定後の数か月間、この船はバージニア州ノーフォークとニューイングランドの間で石炭を輸送する任務に就いた。1919年3月下旬、JB ウォーカーは第5海軍管区に配属され、おそらくノーフォークとハンプトン・ローズ付近の港湾業務に従事した。この船は1919年9月に売却された。その後の運命は不明である。

参考文献
- ^ 「TAスコット社の記録」mysticseaport.org . 2021年4月12日閲覧。
- ^ 「United States Congressional Serial Set, Volume 7444」。米国政府印刷局。1918年。 2021年4月12日閲覧– Googlebooks経由。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。- JB ウォーカー (アメリカのスクーナー船、1879 年)。1918 年から 1919 年にかけて USS JB ウォーカー (ID # 1272) として就役。
- NavSource オンライン: JB Walker (ID 1272)
