USS チャレンジ (ID-1015)

USSチャレンジ（AT-59）、ワシントン州ブレマートンのピュージェットサウンド海軍工廠沖、1921年2月14日。
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSチャレンジ
ビルダー	ダイアログ・アンド・サンズ、ニュージャージー州カムデン
発売	1889年、タグボート「ディファイアンス」
取得した	1918年6月13日
委託	1918年7月29日、USSディファイアンス（SP-1015）として
廃止	1922年5月13日
再就役	1925年2月21日
廃止	1940年12月2日
使用中	1940年12月2日
故障中	1946年10月16日
名前を変更	チャレンジ、1918年8月15日
再分類	AT-59、1925年2月21日 YT-126（ヤードタグ）、1936年1月31日 YTM-126（中型港湾タグボート）、1944年4月13日
運命	1946年10月16日、処分のため海事委員会に移管
一般的な特徴
タイプ	タグ
変位	246ロングトン（250t）
長さ	122フィート（37メートル）
ビーム	22 フィート 2 インチ (6.76 メートル)
下書き	12フィート6インチ（3.81メートル）
推進	1 × 石油燃焼蒸気エンジン、750 shp (559 kW) 補助エンジン×1 1シャフト
スピード	14ノット（時速26km、時速16マイル）
補体	31
武装	3ポンド砲2門

USSチャレンジ(SP-1015/AT-59/YT-126/YTM-126)は、アメリカ海軍が第一次世界大戦で運用するために取得した商用タグボートであり、第二次世界大戦中も任務に就いた。

この船は1889年にニュージャージー州カムデンのJHダイアログ・アンド・サンズ社でタグボート「ディファイアンス」として建造され、1918年6月13日にカリフォルニア州サンフランシスコのシップオーナーズ・アンド・マーチャンツ・タグボート社から海軍に徴用され、6月24日に引き渡され、メア・アイランド海軍工廠で艤装された。1918年7月29日にUSSディファイアンス（SP-1015）として就役し、1918年8月15日にUSSチャレンジに改名された。

チャレンジは1920年5月31日までカリフォルニアとメキシコの間で石油運搬船を曳航し、その後ワシントン州ブレマートンに到着し、第13海軍管区の指揮下で任務に就いた。 1922年5月13日に退役するまで、 ピュージェットサウンド海軍工廠で港湾タグボートとして活躍した。

チャレンジは1925年2月21日に再就役し、 AT-59に再分類され、ピュージェットサウンドで造船所タグボートとしての任務を再開した。1936年1月31日にYT-126に再分類され、1940年12月2日に退役し「就役」となった。 1944年4月13日にYTM-126に再分類され、1946年10月16日に処分のため海事委員会に移管された。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

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