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.jpg/500px-USS_Ameera_(SP-453).jpg) 第一次世界大戦中のUSSアメーラ（SP-453）。
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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSアメーラ |
| 同名の人物 | 以前の名前を保持 |
| ビルダー | マティス ヨット ビルディング カンパニー、ニュージャージー州カムデン |
| 完了 | 1917 |
| 取得した | 1917年7月23日 |
| 委託 | 1917年8月11日 |
| 廃止 | 1919年9月 |
| 運命 | 1920年5月28日火災により焼失 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | セクション巡視船 |
| トン数 | 28 グリニッジ標準時 |
| 変位 | 13.4トン |
| 長さ | 71 フィート 3 インチ (21.72 メートル) |
| ビーム | 10 フィート 8 インチ (3.25 メートル) |
| 下書き | 3 フィート 6 インチ (1.07 m) |
| スピード | 25ノット（時速29マイル、時速46キロメートル） |
| 補体 | 8 |
| 武装 | |
USSアメーラ(SP-453)は、1917 年から 1919 年まで就役していた アメリカ海軍 セクションの巡視船でした。
アメーラは1917年にニュージャージー州カムデンのマティス・ヨット・ビルディング・カンパニーで、ペンシルベニア州アードモアのアレクサンダー・セラーズのためにボウズ・アンド・モワーの設計に基づいて急行巡洋艦として建造された。[1] [2]この巡洋艦はマティス船体番号63であり、登録時に正式番号214866と信号文字LGTMが割り当てられた。[3] [4]
当時の海軍のデータによると、この船は1,000ガロンの燃料容量を持ち、2つのプロペラを駆動する2つのデュセンバーグ6気筒エンジンで巡航速度25ノット（時速29マイル、時速46キロメートル）で400海里の航続距離を実現していた。[5]
1917年7月23日、アメリカ海軍は第一次世界大戦中の哨戒艦として使用するためにアメーラを31,000ドルで購入した。[5] 1917年8月11日にUSSアメーラ（SP-453）として就役した[注1] [6]
第4海軍管区に配属されたアメーラは、第一次世界大戦の残りの期間、そこで哨戒任務を遂行した。1918年11月11日に戦争が終結した後、 1919年6月にフィラデルフィア海軍工廠で縮小就役するまで、ペンシルバニア州フィラデルフィアで通信艇および港湾任務を遂行した。 1919年7月24日、アメーラは売却命令を受けた。 1919年9月に退役し、 1920年4月27日にオークションでTEミッテン氏に売却された。 [6]
1920年5月28日の夜、フィラデルフィアのすぐ南にあるエッシントン造船所で大火災が発生し、建物や多数の船が焼失し、アメーラもほぼ全焼した。[2]
脚注
- ^ 船舶データ 米国海軍艦艇は8月13日現在。
参考文献
- ^ シェル、J. キンザー・ジュニア (1917 年 2 月)。「ニュージャージー州南部の展望」。ザ・ラダー。第 33 巻第 2 号。75 ページ。
- ^ ab 「ペンシルバニア州エシントンの造船所火災後の風景」。モーターボート。第19巻、第12号。1920年6月25日、28ページ。
- ^ Colton, Tim (2018年6月6日). 「Mathis Yacht Building、カムデンとグロスターシティ、ニュージャージー州」. ShipbuildingHistory . 2018年9月10日閲覧。
- ^ 商務省航海局（1918年）。第50回米国商船年次リスト、第6部。ワシントンD.C.：米国政府印刷局。86ページ。
- ^ ab 建造・修理局（海軍）（1918年11月1日）。米国海軍艦艇データ。pp. 326–331。
- ^ ab Naval History And Heritage Command (2017年11月28日). 「Ameera (SP 453) 1917–1919」.アメリカ海軍戦闘艦辞書. Naval History And Heritage Command . 2018年9月10日閲覧。
外部リンク
- NavSource Online: セクション巡視艇写真アーカイブ: アメーラ (SP 453)