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シアトル海洋アカデミーでのアサーティブ、2009年
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| 歴史 | |
|---|---|
| 注文済み | 1982年1月20日 |
| ビルダー | タコマボートビルディングカンパニー |
| 横たわった | 1985年7月30日 |
| 発売 | 1986年6月20日 |
| 取得した | 1986年9月9日 |
| 打撃を受けた | 2004年3月3日 |
| 識別 | |
| 状態 | 2008年12月17日シアトル海事アカデミーに転校 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | スタルワート級海洋監視艦 |
| 変位 | 2535トン |
| 長さ | 224フィート(68メートル) |
| ビーム | 43フィート(13メートル) |
| 下書き | 15フィート(4.6メートル) |
| 推進 | ディーゼル電気 |
| 補体 |
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USNSアサーティブ(T-AGOS-9)は、アメリカ海軍のスタルワート級改良型戦術補助一般海洋監視艦でした。
NOAAは2004年3月31日にアメリカ海軍から元USNSアサーティブを取得し、2008年までに完了する予定の研究用への改造後にNOAAデビッドスタージョーダンR444を置き換えることを意図していました。 [1] NOAAの計画された改造は、NOAAが実施した調査で新しい船を建造する方がアサーティブを改造するよりも費用対効果が高いと判断されたため実行されず、2008年12月11日に所有権がNOAAからMARADに移管され、その後2008年12月17日にMARADからシアトル海事アカデミーに移管されました。[2]
シアトル海洋アカデミーは、夏季に30日間の海上訓練航海にこの船を使用する予定だった。残りの期間は、アサーティブはドックサイドのエンジニアリング実験室となる。2009年夏現在、アサーティブはシアトル海洋アカデミーの学生の立ち入りが禁止されている。インストラクターと学生による検査で、重要な電気システムが欠落しており、陸上電源はエンジンルームの一部に限られていることが判明した。海鳥がブリッジエリアに巣を作っている。[3] 2012年10月現在、アサーティブは売りに出されている。[4]
参考文献
- ^ Manzo, Stephen H. (2004年7月29日). 「NOAAの船舶プラットフォーム要件報告書 2003~2012会計年度」沿岸測量局28ページ。2006年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年2月28日閲覧。
- ^ 「2010年度から2024年度のNOAA船舶再資本化計画」(PDF) 。NOAA。2009年1月14日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2009年2月28日閲覧。
- ^ 「元海洋監視船がSMAに到着」シアトルセントラルカレッジ。2008年12月29日。2009年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月28日閲覧。
- ^ 「Vessels」。Dock Street Brokers。2014年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年10月11日閲覧。
この記事には、米国政府の出版物としてパブリック ドメインとなっている海軍船舶登録簿から収集された情報が含まれています。エントリはここからご覧いただけます。- NavSource Naval History のUSNS Assertiveの写真ギャラリー
