USAS は、メインフレーム コンピュータ用のソフトウェア スイートであり、主に航空、運輸、およびホスピタリティ業界での使用を目的としています。これは、 Unisys 1100 シリーズ、2200 シリーズ、および Clearpath IX 環境 向けに作成された、多様で比較的複雑な一連のアプリケーションで構成されています。
全日本空輸は1970年代後半にこのシステムを採用した最初の企業となった。[1]元々はUnivac Standard Airline Systemsの頭字語であったが、現在では製品ラインは単に「USAS」と呼ばれている。コンピューティングの進歩により、航空業界ではUSASは徐々に他のソフトウェアに置き換えられつつあり、UnisysもUSASに代わるAirCoreを開発している。[1]
スイート内のアプリケーション
USAS は主に航空会社向けに開発されました。そのため、チェックイン、予約、貨物操作が主なコンポーネントとなっています。USAS*RES (予約システム)、USAS*CGO (貨物アプリケーション) などのオリジナルの USAS アプリケーションは 70 年代初頭に作成され、さまざまなカスタマイズの度合いでさまざまな形式で採用されてきました。
ほとんど (すべてではないにしても) の USAS アプリケーションは、低いオーバーヘッドと高速な応答時間を実現するように設計されたテキストベースのオンライン トランザクション システムとして作成されています。最も一般的に使用される環境は HVTIP (High-Volume TIP の略) です。
発達
USAS*RES (予約システム) や USAS*FDC (フライトデータ制御) などの古い USAS アプリケーションは、もともとFortranで記述されていましたが、さまざまなアプリケーションの要素はCOBOL、Unisys 1100/2200アセンブリ言語(ASM またはMASM )、およびLINC 4GLでも記述されていました。Lufthansa は USAS スイートの開発で主要な役割を果たしています。
現在のユーザー
- ユニシス カーゴ ホスティング サービス、ミネアポリス :: デルタ カーゴ、エア カナダ カーゴ
- エア・イベリア
- トラベルスカイ、中国
- アマデウス
- 北西(貨物)
- キャセイパシフィック航空
- カンタス航空
- エア・インディア
参照
参考文献
- ^ ab "AirCore NEWS" (PDF) . UNISYS . 2006年7月. 2024年7月30日閲覧。
