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| 74式105mm自走榴弾砲 | |
|---|---|
陸上自衛隊広報館に展示されている74式戦車 | |
| タイプ | 自走榴弾砲 |
| 原産地 | 日本 |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1975–1999 |
| 使用者 | 日本 |
| 生産履歴 | |
| 設計 | 1969-1974 |
| 生産 | 1975-1978 |
| 建造数 | 20 |
| 仕様 | |
| 質量 | 16,500キログラム(16.2長トン、18.2短トン) |
| 長さ | 5.8メートル(20フィート) |
| 幅 | 2.9メートル(9フィート6インチ) |
| 身長 | 2.39メートル(7フィート10インチ) |
| クルー | 4 |
| シェル | 別積み |
| 口径 | 105ミリメートル(4.1インチ) |
| トラバース | 360° |
| 銃口速度 | 645 m/s (2,120 フィート/s) |
| 最大射程距離 | 14.5キロメートル(9マイル) |
| 鎧 | アルミニウム |
主 武装 | 105 mm JSW榴弾砲 1門 |
副 砲 | 12.7mm M-2HB機関銃×1 |
| エンジン | 三菱 4ZF V型4気筒ディーゼル 300馬力(220kW) |
| パワー/重量 | 18.4馬力/トン(13.7kW/トン) |
| 伝染 ; 感染 | マニュアル |
| サスペンション | ねじり棒 |
| 地上高 | 40センチメートル(16インチ) |
| 燃料容量 | 410リットル(110米ガロン) |
運用 範囲 | 300 km (185 マイル) |
| 最高速度 | 時速50キロメートル(31マイル) |
74式105mm自走榴弾砲は日本のみが使用している。同時期に開発された73式装甲兵員輸送車と多くの車両部品を共有している。小松製作所が車体を開発し、榴弾砲と砲塔は日本製鋼所が設計した。最初の試作車は1969年から1970年に完成し、1974年に採用された。
弾丸を30発搭載。船体上部の周囲に収納された可動式浮遊スクリーンを使用することで水陸両用が可能。NBC濾過システムを搭載。
74式戦車は北海道の第117砲兵大隊に所属していた。1999年に74式戦車はすべて退役し、大隊は解散した。[1]
参照
注記
- ^ 「74式105mm自走榴弾砲(日本語)」。Combat-Nekomaruの戦車研究室。 2020年3月13日閲覧。
参考文献
- チャント、クリストファー。『軍備と軍事装備の概要』ニューヨークおよびロンドン:ラウトレッジ&キーガンポール、1987年ISBN 0-7102-0720-4、p. 76
外部リンク
- OnWar.com の Type 75
- ジェーンの装甲と砲兵 2008 からの抜粋
