ターボは、 2004年にゴールドマン・サックスが初めて導入したレバレッジ金融派生商品です。 [1]機関投資家や個人投資家が取引可能で、差金決済取引やカバードワラントに似た特徴を持っています。ターボはドイツとオランダで人気があります。
特徴
ターボの最も重要な特徴は、その価値が原資産(通常は株式または指数)の価格と厳密に結びついていることです。原資産の株式の価値にレバレッジ値を掛けてターボの価値が算出されます。他の金融デリバティブとは異なり、ターボのレバレッジは毎日一定に保たれます。ただし、発行者は事前に決められた固定手順でレバレッジを変更できます。
ローリング ターボの根拠は、ベース バリュー ストックの予測可能なコース プロセスと、ベース ストックの購入で得られる利益よりも比例して高い利益が期待できることの組み合わせから生まれます。ローリング ターボは、下落相場を投機する可能性も提供します。DAX では、レバレッジが 5 から 35 のローリング ターボが提供されています。
他のデリバティブとの比較
- 通常、その有効期間は時間制限がありません。
- 大幅な為替レートの変動により強制的に終了させられる金融デリバティブとは異なり、壊滅的な損失のリスクは小さくなります。
ドイツの規制
ドイツでは、個人投資家がローリングターボから得た利益は課税対象となります。投資家は、ドイツの証券取引法第 37d 条にも従う必要があります。
オランダの規制
金融市場を監督するオランダ当局が2020年にターボの使用状況を調査したところ、トレーダーの68%が損失を出していることがわかりました。 [2]さらに、調査では、ターボの3分の2がノックアウトポイントに達し、所有者が投資した資本の(ほぼ)すべてを失うことを意味していると結論付けられました。[3]また、多くの人が極端なレバレッジを使用しており、時には100倍であることもわかりました。つまり、原資産の株価が1%変動すると100倍に増幅され、資本が破壊されるリスクが高まります。これにより、当局は、通貨ペアでは最大30倍、インデックスファンドとコモディティでは20倍、個別株では5倍のレバレッジを上限とする新しい規則を導入しました。
参照
参考文献
- ^ “新しいレベンナ・デ・ターボ”. FD.nl (オランダ語) 。2021年11月4日閲覧。
- ^ 「ターボ投資家は平均して大きな損失を被っており、AFMはターボ業界にリスクの軽減を要請」AFM。
- ^ “レッグターボのアーンバンデン”. FD.nl (オランダ語) 。2021年11月4日閲覧。
