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トンネルの貫通は、ブレークスルーとも呼ばれ、トンネルの建設中に両端から建設されたトンネルの両端が出会うときであり、[1]調査作業の精度が明らかになります。多くのトンネルでは、わずか数インチの誤差で突破が報告されています。たとえば、
- 1858年のブルーリッジトンネル– 6インチ(150 mm)
- 1944年のブルーリッジトンネルの交換 – 4フィート(1.2メートル) - 1944年
- レッチュベルクベーストンネル– 10 cm [2]
- オランダトンネル- 1 cm [3]
参照
参考文献
- ^ 「ロックフェラー知事とリンゼイ市長が63番街トンネルの「穴掘り」に参加」ニューヨーク・タイムズ。1972年10月11日。 2017年1月24日閲覧。
- ^ ロッチベルク
- ^ 「ASCE Metropolitan Section - Holland Tunnel」。www.ascemetsection.org 。 2020年11月21日閲覧。
外部リンク
