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| トリンコマリー線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 機能している | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | スリランカ鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 地域鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | スリランカ鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | スリランカ鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1927年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 70 km(43マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | いいえ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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トリンコマリー線はスリランカの鉄道路線である。バティカロア線からガルオヤジャンクションで分岐し、北東に向かって北中部州と東部州を通り、東部の都市トリンコマリーで終点となる。路線は全長70キロメートル (43 マイル) で、9つの駅がある。[1]この路線は1927年に開通した。[2]この鉄道路線は当初、車軸荷重の軽い機関車しか通行できなかったため、バティカロア-トリンコマリー軽便鉄道と呼ばれていた。遠回りのルートのため、一部の鉄道職員は建設費が走行距離ベースで支払われているのではないかと疑問に思い、ある管理者は「賢い牛の道をたどったようだ」と述べた。1950年代にルートが変更され、急カーブや急勾配がいくつか削除され、国の他の鉄道システムと一致するように重いレールに切り替えられた。
参考文献
- ^ 「統計 - スリランカ鉄道」。スリランカ運輸省。2012年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「スリランカの鉄道路線」 Infolanka.com.
