ロンドンの街並み

ロンドン・ストリートは、ロンドン交通局（TfL）の一部門であり、グレーター・ロンドンにおける主要幹線道路（総延長580km 、360マイル）の管理を担当しています。2007会計年度の開始までは、長年にわたりTfLストリート・マネジメントとして知られていました。

責任範囲

最大の責任はレッドルートにあります。これらは、ロンドン交通局道路ネットワーク（TLRN）と呼ばれる主要な非高速道路580km （360マイル）で、赤い道路標示と多くの場合標識によって区別されます。 ^[¹^]

ロンドン・ストリーツは、ロンドン中心部に入るほとんどの自動車に課される料金であるロンドン渋滞料金^{[ 2 ]}の管理、街路CCTVシステム、信号機やバスレーン取締カメラ（BLEC）の制御も担当しています。

どちらの分野においても、ロンドン・ストリートは交通と安全に直接影響を与える違反行為に関するほとんどの条例と訴追メカニズムと姿勢を主導している。民法においては、NRSWA 1991の下で請負業者と法定事業者による費用の監視、調整、費用の回収、復旧の確保は地方自治体が行うべきである。^{[ 3 ]}

ロンドン・ストリートは、ロンドン道路局の基本アドバイザーとしても機能しており、特に、ロンドンの道路をより安全で効率的にするための道路や街路の基準である影響力のあるストリートスケープガイダンスを参照しています。^{[ 4 ]}

残りの道路はロンドン特別区の責任であり、ごくわずかな私道については主に自然人または法人所有者の責任となる。また、公共の通行権がある場合は、法律により利用者との共同責任が定められている。

2007年からロンドン・ストリーツは、「ストリーツ」という名前が入ったロンドン交通局の丸いロゴの青とグレーのバリエーションを使用していた。これは2014年に廃止された。 ^{[ 6 ]}