北ケンタッキー交通局

北ケンタッキー交通局

CVGのTANK BRT 881
親	グリーンライン
設立	1973年[1]
本部	3375マディソンパイク フォートライト、ケンタッキー州[1]
ロケール	北ケンタッキー州
サービスエリア	ブーン郡、ケントン郡、キャンベル郡、シンシナティのダウンタウン
サービスタイプ	バスサービス、パラトランジット
アライアンス	サウスウェストオハイオ地域交通局
ルート	27 [1]
停止	1,269
ハブ	フォートライトハブ、フローレンスハブ
駅	コビントントランジットセンター
艦隊	バス107台
1日の乗車人数	6,500（平日、2024年第3四半期）[2]
年間乗客数	2,092,600（2023年）[3]
Webサイト	タンクバス

北ケンタッキー交通局（TANK ）は、アメリカ合衆国オハイオ州シンシナティの北ケンタッキー郊外にサービスを提供する公共交通機関であり、ケントン郡、ブーン郡、キャンベル郡に位置している。TANKは、民間資金で運営されていたグリーンライン・バス・カンパニーが営業を停止し、3つの郡の有権者が公共交通機関に資金を提供することを選んだ1973年に設立された。^[4] グリーンラインの所有者によって設立されたATEマネジメントが管理を行った。^[5] ATEとその後継企業であるファースト・トランジットは、TANKが自己管理となる2010年まで管理を行った。^[6] 2023年には、システムの乗客数は2,092,600人で、2024年第3四半期時点で平日1日あたり約6,500人となっている。

現在、TANKは100台の路線バスと25台の需要応答車両を運行している。^[7]

TANK の主なサービスエリアはケンタッキー州北部の 3 つの郡ですが、TANK のすべての路線はシンシナティのダウンタウンにも接続しており、必要に応じて乗客はそこでサウスウェスト オハイオ地域交通局が運営する車両に乗り換えることができます。2 つのシステムは別々ですが、TANK と SORTA はシステム間の乗り換えを容易にするために取り組んでおり、共同パスも販売しています。

バスの再設計は2021年1月31日に発効した。^[8]

2021 年現在、TANK はすべての固定ルート サービスに 1.50 ドルを請求しています。幼稚園から 12 年生までの生徒は、登校日に通学する場合、1 ドルのみを支払います。TANK にはパスもあり、30 日間パス (無制限) は 66 ドルです。

いくつかの地域パスが提供されており、TANK と Metro/Southwest Ohio Regional Transit Authority の両方で無制限に乗車できます。1 日 Metro/TANK は 5 ドル、30 日間 Metro/TANK は 105 ドルです。

• 1A バターミルク パイク エクスプレス (1995 年に路線番号 17X に変更)
• 1B エッジウッド エクスプレス (1995 年に路線番号 18X に変更)
• 1C ビーチグローブエクスプレス（1995年に路線番号19Xに変更）
• 1Xヒューストンロード/ミネオラパイクエクスプレス（2021年1月30日に廃止。代替サービスは42Xと17Xルートで利用可能）^[8]
• 2 グリーナップ（1950年代に廃止）
• 2 ケントン ヒルズ (1950 年代に作成され、現在のルート 2X が作成された 1995 年までに廃止されました)
• 4 パークヒルズ（2007年1月6日に廃止、一部は5号線に置き換えられた）^{[10] [11]}
• 4 CVG シャトル (2017 年 3 月 13 日に開設、2017 年 8 月に廃止、改訂ルート 2X に置き換えられました)
• 6 ローズデール（2000年10月28日にルート7に合併）^{[12] [13]}
• 9 ベルトライン（1939 年 2 月 26 日にルート 17 の一部となり、次のルート 9 も同じ頃に作成されました）
• 9 テイラーミル/インディペンデンス（2021年1月30日に廃止、改訂されたルート7と8に置き換えられました）^[8]
• 10 ルイスバーグ（1964年10月16日に廃止、改訂ルート1に置き換えられました）
• 10 ビサリア（1975年から1976年1月まで放送）
• 10 エルランガー＝エルスミア（2015年1月5日創設、2015年5月1日廃止）^{[14] [15]}
• 11 フォートトーマス（2021年1月30日に廃止、一部は改訂されたルート12に置き換えられました）^[8]
• 13 サウスベルビュー（1954 年 6 月 10 日に廃止され、ルート 23 に置き換えられました）
• 14 ヨーク（1953年7月6日に廃止、ルート24に置き換えられました）
• 15 サウスゲート（1976年に廃止され、ルート24に置き換えられました）
• 16 ワシントン (1954 年 6 月 10 日に廃止され、ルート 11 に置き換えられました。現在のルート 16 は後に作成されました)
• 17 クロスタウン（1972年に廃止）
• 18 イーストニューポート（1963年6月に廃止）
• 18Xエッジウッドエクスプレス（2021年1月30日に廃止。代替サービスはルート1、17X、30Xで利用可能）^[8]
• 19 ウェストニューポート（ルート20に合流）
• 19X ビーチグローブエクスプレス（2017年8月12日廃止、代替サービスはルート1、28X、35Xで利用可能）^[16]
• 20 サウスニューポート（2017年8月12日に廃止、一部は改訂されたルート16に置き換えられました）^[16]
• 21 ノース フォート トーマス (1980 年代に廃止され、旧ルート 11 の延長線に置き換えられました)
• 21X トゥーベンドライブエクスプレス（2015年11月30日創設、2016年12月または2017年1月に廃止）^[17]
• 22 フェアフィールド (1953 年 7 月 6 日に廃止。現在のルート 22 は 1995 年に作成されました)
• 23 サウスベルビュー（2014年11月1日に廃止、一部は改訂されたルート12に置き換えられました）^[18]
• 24 クレストビュー（2002年9月14日に廃止）^{[19] [20]}
• 24X クレストビューエクスプレス（2002年9月14日に廃止）^{[19] [20]}
• 26 グランツ・リック（2002年9月14日に廃止）^{[19] [20]}
• 26Xサザンキャンベルカウンティエクスプレス（2007年1月6日に26Xグランツリックエクスプレスから改名、2011年8月27日に廃止）^[21]
• 27 ムークロードエクスプレス（2000年10月28日に廃止）^{[12] [13] [22]}
• 28Xエンパイアドライブ/インダストリアルロードエクスプレス（2021年1月30日に廃止、一部は改訂されたルート42Xに置き換えられました）^[8]
• 29Xヘブロンエクスプレス（2013年9月7日に39Xと40Xに分割）^[23]
• 31Xローリングヒルズドライブエクスプレス（2021年1月30日に30X路線に統合）^[8]
• 31X ハンズ・パイク（2002年9月14日に廃止、2013年1月21日に番号が再利用）^{[19] [20] [24]}
• 33 トーマス・モア・パークウェイ/クレストビューヒルズ（2021年1月30日に廃止、改訂されたルート8に置き換えられました）^[8]
• 34 ウォルトン・バーリントンコネクター（2000年8月24日に廃止）^{[25] [26]}
• 35 フローレンス-クレストビューコネクター（1999年9月4日に作成、2001年6月から10月まで廃止、2014年8月24日に再利用）^{[27] [28] [29]}
• 35X イーストウエストエクスプレス（2021年1月30日に廃止、ルート1と25の増便に置き換えられました）
• 36 ワイルダー（2001年2月、3月、または4月に作成、2002年9月14日に廃止）^{[30] [19] [20]}
• 37Xコモンウェルス・ヒューストン・エクスプレス（2004年夏に運行開始、2008年8月16日に廃止、路線1Xに置き換えられた）^{[31] [32]}
• 38 アップタウン病院
• 98 バーリントン・フローレンスコネクター（2018年初頭に開設、2019年4月26日に廃止）^[33]

なお、ルート8イースタンアベニューは2010年1月9日にルート25アレクサンドリアに統合されました。ルート25は2015年10月1日に分割され、このルートが復活しました。^{[34] [35] [36]}

• 米国のバス交通システムの一覧
• シンシナティ ユニオン ターミナル
• サウスウェストオハイオ地域交通局

ウィキメディア・コモンズには、北ケンタッキー交通局に関連するメディアがあります。

• 公式サイト