トヨタFT-HSは、 2007年の北米国際自動車ショーで発表されたハイブリッドスポーツカーのコンセプトです。このコンセプトはカルティデザインリサーチが設計しました。FT-HSはFuture Toyota Hybrid Sportの略です。[ 1 ]
後輪駆動ハイブリッドパワートレインの目標は、 400 hp (298 kW)の出力を生成し、0-60 mph (97 km/h) を約 4 秒で達成することです。これは、レクサス GS450hと同様の方法で3.5 L V6と電気モーターを組み合わせることによって実現されます。GS (および事実上他のすべての現在のハイブリッド) とは異なり、FT-HS の市販バージョンは、急速充電とパフォーマンス向上のために特別に設計されたコンデンサ システムを使用します。[ 2 ]このコンセプトのデビュー以来、トヨタはスープラ HV-R レース カーでこのような技術を披露してきました。[ 3 ]
この2+2シーター車は、タルガトップに似た独特な格納式ルーフを備えている。ただし、ルーフを格納すると後部座席は折りたたまれる。
FT-HSはコンセプトカーに過ぎないにもかかわらず、トヨタが希望するこの車の発売価格は3万ドル台半ばとされている。[ 4 ]
2008年8月のAutomotive Newsの記事では、市販版はもはや検討されていないと報じられた。[ 5 ]しかし、2009年1月のEdmunds Inside Line の記事では、「V6スープラの後継モデルはまだ開発中で、2011年初頭にデビューする予定である」と報じられている。[ 6 ] FT-HSコンセプトは最終的に2014年にトヨタFT-1コンセプトに引き継がれ、これが2019年に生産開始された第5世代トヨタスープラのインスピレーションとなった。 [ 7 ] FT-HSコンセプトのスタイリング要素の多くは、トヨタとスバルが共同開発したトヨタ86シリーズにも採用された。

これはデトロイト・オートショーのためのコンセプトカーに過ぎないが、次のスープラになるかもしれない。
トヨタシティからのニュースによると、V6スープラの後継モデルはまだ開発中で、2011年初頭にデビュー予定とのこと。