インジケーターの合計読み取り値

計測学およびそれが関連する分野（製造、機械加工、エンジニアリングなど）において、全指示計読み取り値（TIR ）は、新しい名前で全指示計移動（FIM ）とも呼ばれ、部品の平面、円筒形、または輪郭付き表面上の指示計の読み取り値の最大測定値と最小測定値の差であり、 ^[1]平坦度、真円度（真円度）、円筒度、他の円筒形の特徴との同心度、または同様の状態からの偏差の量を示します。指示計は伝統的にダイヤルゲージでしたが、今日ではダイヤル式とデジタル式の指示計が共存しています。

「TIR」の最も初期の拡張は、合計の振れを示し、円筒形または先細り（円錐形）の部品に関するものでした。ここで、「振れ」（名詞）は、シャフトなどの回転部品が「振れる」（動詞）、つまり完全に滑らかに回転しない原因となる形状の不完全性を指します。これらの状態には、円形でない（つまり、十分な円形度がない）、偏心（つまり、十分な同心度がない）、または軸方向に曲がっている（すべての断面点で表面が完全に円形で同心であるかどうかに関係なく）が含まれます。TIR で「合計」を強調する目的は、片側の違いと両側を考慮した違いを適切に区別することであり、これは旋盤作業で常に意識的に注意を払う必要があります。たとえば、旋盤作業のすべての切削深さは、半径（つまり、片側）に適用されるのか、直径（つまり、合計）に適用されるのかを考慮する必要があります。同様に、シャフトの矯正作業では、校正された量の曲げ力がシャフトの横方向に加えられますが、「合計」の強調はその大きさの半分の曲げに相当します。シャフトの TIR が 0.1 mm の場合、その合計の半分、つまり 0.05 mm だけ「真直度がずれている」ことになります。

今日、TIR はより包括的に拡張された「総合指標読み取り」で、丸いものから平らなもの、輪郭のあるものまで、あらゆる種類の特徴に関係しています。「総合」の強調が丸い表面だけでなく平らな表面にも当てはまる例の 1 つは、表面粗さのトピックです。ここでは、山と谷の両方が粗さの規模の評価に考慮されます。二乗平均平方根(RMS)などの統計的手法は、この点で「総合」という概念を適切に扱っています。

新しい名前「フル インジケーター ムーブメント」(FIM) は、ゼロコサイン エラーの要件を強調するために作られたものです。ダイヤル テスト インジケーターは、先端が測定対象の表面に対して斜めになっていると短縮された読み取り値を示します (コサイン エラー)。一方、FIM の図面のコールアウトは、先端の先端が移動した距離を指すものとして定義されており、レバーのような動作で針が移動するより短い距離を指すものではありません。したがって、FIM 要件は、測定対象部分自体が実際に幾何学的コンプライアンスを満たしている場合にのみ満たされ、針がダイヤルの特定の円弧をスイープしただけでは満たされません。

「TIR」の略語は今でも「FIM」よりも広く知られ、使用されています。これは、(1) 現在も製造されている多くの部品設計が、いまだに「TIR」と記載された何十年も前の設計図に基づいていること、(2) 何世代にもわたる機械工が「TIR」という用語で訓練されてきたのに対し、最近のカリキュラムでのみ「FIM」が使用されていることを考えると当然です。

• 平坦度（製造）
• 幾何寸法と公差
• エンジニアリング図面

• http://gdtseminars.com/2008/11/17/whats-the-difference-between-tir-and-fim/