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| 「タイガー」トム・ボールドウィン | |
|---|---|
| 国籍 |  アメリカ人 |
| 生まれる | 1947年3月14日ニューヨーク州 イースト・パッチグーグ、米国 |
| 死亡 | 2004年8月19日（57歳）米国コネチカット州 トンプソン |
| 関連 | トミー・ボールドウィン・ ジュニア ルーク・ボールドウィン |
| NASCAR ウェレン モディファイド ツアー | |
| 活動年数 | 1985–2004 |
| 車のナンバー | 第7回NY |
| 開始 | 373 |
| 勝利 | 6 |
| ポーランド人 | 7 |
| 最高の仕上がり | 1992年3位 |
トーマス・S・ボールドウィン・シニア（1947年3月14日 - 2004年8月19日）[1]は、 NASCAR Modified レースドライバーでした。もともとイースト・パッチョーグでマイケル・アンドレアノ（「パッチョーグ・フラッシュ」）からレースを教わり、ボールドウィンは40シーズンにわたって競技を続け、6回のModifiedレースと数多くの他のレースで優勝しました。リバーヘッド・レースウェイでの11回の優勝は、1978年6月30日から1992年6月6日にかけてのことでした。彼は2003年のModifiedツアーで「最も人気のあるドライバー」賞を受賞しました。彼は2004年8月19日、トンプソン・インターナショナル・スピードウェイで開催されたニューイングランド・ダッジ・ディーラーズ150の10周目に事故で亡くなりました。彼は他の競技者の車を避けるためにインフィールドにスピンし、最初に街灯柱の運転席側を保護するコンクリートブロックに衝突しました。
彼にはタミーという娘と、クルーチーフを務め、現在はNASCARカップシリーズの車オーナーとなっているトミー・ボールドウィン・ジュニアという息子がいた。
彼を偲んで記念ゴルフ大会と77周の記念レース（リバーヘッド・レースウェイ）が開催された。[2] トミー・ボールドウィン・レーシング（彼の息子が運営）も、父を偲んで、空いているときには7番（「7NY」デザイン）に変更した。
モータースポーツのキャリア結果
ナスカー
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
ウィンストンカップシリーズ
クラフトマントラックシリーズ
参考文献
- ^ 「モータースポーツメモリアル - トム・ボールドウィン」。モータースポーツメモリアル。 2023年3月31日閲覧。
- ^ “Rrpr071307”. 2007年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月23日閲覧。
- ^ 「トム・ボールドウィン – 1999 NASCAR ウィンストン・カップ・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2024年8月4日閲覧。
- ^ 「トム・ボールドウィン – 1997 NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2024年8月4日閲覧。
- ^ 「トム・ボールドウィン – 1998 NASCAR クラフツマン・トラック・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2024年8月4日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- Racing-Reference のトム・ボールドウィンドライバー統計
- 追悼の意
- 息子の死に関するコメント