ローカルバーン博物館の機関車庫 | |
| 設立 | 1983年5月31日 |
|---|---|
| 位置 | インスブルック、オーストリア |
| タイプ | 輸送 |
| 所有者 | チロル美術館バーン |
| Webサイト | http://tmb.at/ |
チロル鉄道博物館(Tiroler MuseumsBahnen、TMB)は、オーストリアの鉄道協会であり、チロル州の歴史的に重要な支線( Localbahnenとして知られる)とその車両の保存および/または文書化を目的としています。
チロル鉄道博物館には、主に 3 つの事業分野があります。
- インスブルックのチロルローカルバーン博物館 ( Tiroler Localbahnmuseum )
- チロル支線の最も価値ある歴史的な車両を含む鉄道車両のコレクション
- このクラブのメンバーは、Localbahn Museum を自主的に運営し、歴史的な車両の修復と改修を行い、稼働中の列車を使用した特別ツアーを運営しています。
歴史
1983 年に、シュトゥーバイ渓谷鉄道(シュトゥーバイタール鉄道)の 79 年前のレールバスが運行から退くことがようやく明らかになると、同年 5 月に「これらの歴史的に重要な車両を後世に残す」ことを目的として、チロル鉄道博物館協会が設立されました。当初、協会が適切な施設を取得できる見込みは高くありませんでしたが、当時の市長であるニッシャーを含む政治的支援者のおかげで、旧機関車庫とシュトゥーバイタール駅の一部(待合室と移動事務所) を取得でき、ローカルバーン博物館は 1985 年夏に早くもオープンしました。より多くの車両のためのスペースを確保するために、シュトゥーバイ渓谷鉄道のトレーラー車の大半が売却またはレンタルされました。たとえば、シュトゥーバイ渓谷鉄道のイグラーの牽引トレーラー 1 台、イグラーのトレーラー車数台、およびいくつかの貨物車がコレクションに追加されました。 1989年に最初の車両であるシュトゥーバイ渓谷鉄道の貨車32号が元の状態に復元されました。2009年の初めまでに、さらに16台の車両が、一部は元の納入状態のままで運行されました。1991年には、インスブルックの交通会社と共にインスブルック路面電車の100周年を祝いました。2000年初頭には、1903年に建てられ、その時点では老朽化していた機関車庫に大規模な改修が行われました。2000年には、インスブルックとその周辺地域でインスブルック登山鉄道の100周年を祝い、2004年にはシュトゥーバイ渓谷鉄道の100周年記念式典が続きました。2008年10月には、博物館の鉄道会社自体が、チロル州とインスブルック市の政治家の積極的な参加を得て、創立25周年を祝いました。
ローカルバーン博物館


ローカルバーンは、オーストリアで地元で重要な支線を指す言葉です。ローカルバーン博物館は、ベルクイーゼル丘陵の麓、現在のインスブルック交通会社 ( Innsbrucker Verkehrsbetriebe ) の車庫の隣、古いシュトゥーバイタール駅にあります。シュトゥーバイ渓谷鉄道が直流化され、列車の指揮官室と待合室が使用されなくなった後、1984 年にオープンしました。それ以来、ローカルバーン博物館は世界中の鉄道ファンの注目を集める場所となり、多くの訪問者が訪れています。夏には、歴史的な列車が定期的に市内を走り、観光客を博物館まで運びます。展示では次の支線が取り上げられています。
- アーヘン湖鉄道
- ボルツァノ路面電車
- デルムロ・メンデル鉄道
- ドロミテ鉄道
- フライムスバレー鉄道
- グロドナー鉄道
- インスブルック ミッテルゲビルグス鉄道
- インスブルックの路面電車システム( Innsbrucker Verkehrsbetriebeが運営)
- インスブルック・ハル・イ・チロル鉄道
- ラーナ・ブルクシュタル・オーバーラーナ鉄道
- ラナ・メラーノ鉄道
- メラーノ路面電車
- ミッテンヴァルト鉄道
- モリ・アルコ・リヴァ鉄道
- リッテン鉄道
- シュトゥーバイタール鉄道
- タウファース鉄道
- トリエント・マレ鉄道
- ユーベレッチュ鉄道
- ヴィンシュガウ鉄道
- ツィラータール鉄道
さらに、各地域の鉄道に関する特別展が毎年開催され、時事問題に関する出版物もいくつか発行されています。
車両

車両はインスブルックのシュトゥーバイタール鉄道の旧車庫に保管されています。1983 年当時、コレクションにはその鉄道路線の廃止車両のみが含まれていましたが、時が経つにつれて拡大しました。他の支線からの車両は購入され、インスブルックに (再び) 輸送されました。たとえば、2009 年の初めには、4 つの支線と路面電車から約 25 台の車両 (動力車 10 台、トレーラー車 10 台、貨物車 5 台、除雪車 1 台) がありました。
- インスブルッカー ミッテルゲビルグス鉄道
- インスブルック運輸会社
- インスブルック・ハル・イ・チロル鉄道
- リッテン鉄道
- シュトゥーバイタール鉄道
たとえば、TMB は、リッテン鉄道の唯一稼働中のラック式鉄道機関車と、初の単相交流動力車も所有しています。車両のいくつかは 100 年以上前のものですが、元の状態に戻されています。このコレクションの特徴の 1 つは、車両の大半が稼働中であることです。
出典
- Duschek、W.、Pramstaller W. ua: Local- und Straßenbahnen im alten Tirol、Eigenverlag Tiroler MuseumsBahnen、インスブルック 2008、48 S.
- Walter Kreuz、Straßenbahnen、Busse und Seilbahnen von Innsbruck、Stiger Verlag Innsbruck 1991、ISBN 3-85423-008-7
- 1891 年に始まりました - インスブルック地方鉄道博物館の飛行中尉。アイゲンフェルラーク チロル美術館バーネン、インスブルック 1999、60 S.
- Kreutz, W.、Pramstaller, W.、Duschek, W.:インスブルックの Jahre Elektrische 100。アイゲンフェルラーク チロル美術館バーネン、インスブルック 2005、40 S.
- Duschek、W. ua: 100 Jahre Stubaitalbahn。アイゲンフェルラーク チロル美術館バーネン、インスブルック 2004、48 S.
- Durch Wälder und über Wiesen – Ein Jahrhundert Innsbrucker Mittelgebirgsbahn。アイゲンフェルラーク チロル美術館バーネン、インスブルック 2000、32 S.
外部リンク
- チロル美術館バーン
- インスブルック運輸会社
北緯47°15′10″ 東経11°23′53″ / 北緯47.252778° 東経11.398056° / 47.252778; 11.398056
