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| ティンバーライン トレイル | |
|---|---|
 ティンバーライン トレイルから見たマウント フッドの北側の眺め | |
| 長さ | 40.7 マイル (65.5 km) |
| 位置 | マウントフッド、オレゴン州、アメリカ合衆国 |
| 使用 | ハイキング |
| 標高の変化 | 9,000フィート（2,700メートル）[1] |
| 最高点 | ランバーソン・スパー、7,300 フィート (2,200 メートル) |
| 最低点 | サンディ川3,240フィート (990 m) [2] |
| 季節 | 夏から初秋 |
| 月 | 7月中旬から10月上旬 |
| 危険 | 川を渡る |
ティンバーライン・トレイルは、アメリカ合衆国オレゴン州のマウント・フッドを周回するハイキングコースです。ほとんどが自然のままですが、ティンバーライン・ロッジ、クラウド・キャップ・イン（マウント・フッド最古の建物）、マウント・フッド・メドウズ・スキー場の近くも通っています。[3]
歴史
ティンバーライン・トレイルは1930年代に民間保全隊によって建設され、その作業の大部分は1934年の夏に1万ドルの費用をかけて行われた。[4] その後、地滑りや土砂崩れによる被害により、トレイルの一部は変化した。[1]
1938年9月、一団のハイカーが47時間かけてトレイル全体（当時36マイル）を完歩し、地元でニュースとなり、トレイルの認知度が高まりました。[5]
トレイルをハイキング
このハイキングは通常 3 日から 5 日で完了しますが、意欲的なハイカーの中には 1 日か 2 日で完了する人もいます。森林局トレイル #600 であるこのトレイルは、パシフィック クレスト トレイルと 11 マイル (18 km) を共有し、森林限界の上下を交互に進みます。このトレイルは、土砂崩れのため、また敏感な高地や高山の草原を避けるために、定期的にルート変更されます。バックパッカー向けに非公式のキャンプ場がいくつかありますが、草原の外であればどこでもキャンプが認められており、水域から少なくとも 200 フィート (61 m) 離れています。特に山の西側と、2007 年にトレイルが閉鎖されたクラウド キャップ近くの地滑りが発生しやすいエリオット ブランチでは、川や小川を横断する危険な箇所がいくつかあります。このトレイルには、合計 9,000 フィート (2,700 m) の大幅な垂直の上り下りがいくつかあり、そのほとんどは峡谷の横断です。
このトレイルは、ティンバーライン ロッジから最も簡単にアクセスできます。ティンバーライン ロッジには、バックパッカー向けの森林局許可駐車場 (ティンバーライン ロッジで購入可能) があり、公共交通機関ではマウント フッド エクスプレス バスを利用できます。マウント フッド メドウズ スキー リゾートや、山中のトレイルヘッドから多数の接続トレイルからもアクセスできます。ラモナ フォールズやパラダイス ループ トレイルなど、人気のトレイルのバリエーションもいくつかあります。
危険
ティンバーライン・トレイル沿いのハイキングに伴うリスクには、低体温症、転落、溺死などがある。特に懸念されるのは、2004年にハイカーが溺死したサンディ川横断地点[6]、2007年に流出してトレイルの一部が閉鎖されたエリオット・クリーク[7] 、2007年に流出して米国森林局の標識によると「かろうじて通行可能」なまでに劣化したマディ・フォーク区間である。サンディ川は季節ごとに架けられる丸太橋で渡ることができる。
2006年11月の嵐により、トレイルのエリオット・クリーク区間が流失した。それ以来、ハイカーは緩く危険な斜面をよじ登るか、さらに高いところ（エリオット氷河）まで登るしかなかった。流失箇所の下でトレイルのルートを変更し、吊り橋を建設する可能性について議論が交わされている。[8]
マディフォークセクションは、ボールドマウンテンからトレイル 797 を経由してラモナフォールズに至るパシフィッククレストトレイル(トレイル 2000)を通れば回避できます。これにより、ハイキングがはるかに安全になるだけでなく、ハイキングの総距離が 2.4 マイル (3.9 km) 短縮されます。この近道でよくある問題は、数年前にパシフィッククレストトレイルのルートが変更されたため、ボールドマウンテンの交差点の標識にパシフィッククレストトレイルのラベルが誤って表示されていることです。
2011年8月と9月に発生したダラー湖の火災により、ティンバーライン・トレイルは一時的に閉鎖された。2012年現在、焼失した区間は開通している。[9]
参照
参考文献
- ^ ab Judd, R. & Nelson, D. (1995).太平洋岸北西部ハイキング完全ガイド. Foghorn Press. ISBN 0935701044。
- ^ マウントフッド登山/ティンバーライントレイルマップ462S。グリーントレイルマップ。2005年。
- ^ リチャード・テリー（1997年9月10日）。「マウントフッドのティンバーライントレイルNo.600トレイルプランナー」オレゴニアン。
- ^ 不明（1934年9月16日）。「The Sunday Oregonian」。The Oregonian。
- ^ 不明 (1938年9月14日)。「男子高校生が2日間でフッド周辺をハイキング」オレゴニアン紙。
- ^ 「マウントフッドのソロハイカー、増水したサンディ川を渡っている間に溺死」。Traditional Mountaineering 。 2008年8月17日閲覧。
- ^ 「スノードームでの一日」。Off-Piste 。 2008年8月17日閲覧。
- ^ ミルスタイン、マイケル (2007 年 7 月 12 日)。「マウント・フッドのティンバーライン・トレイルが崩壊、このままになる可能性も」オレゴニアン紙。
- ^ 米国農務省。「マウントフッド国有林の火災情報とダラーレイク火災およびマザーロード火災に関連する閉鎖状況、2011年9月28日午後2時更新」2012年8月6日閲覧。
外部リンク
- 地形図と距離表
- 「ティンバーライン トレイル (周回)」。SummitPost.org。2011年 5 月 7 日閲覧。
- ダラーレイク火災に関する写真付きニュース記事
北緯45°24′10″ 西経121°43′46″ / 北緯45.40278° 西経121.72944° / 45.40278; -121.72944