「二度と戻ってこなかった船」は、ヘンリー・クレイ・ワーク(1832年~1884年)が1865年に作詞作曲したバラードです。同年9月、ワークが南北戦争中ずっと協力していたルート&ケイディ社から初めて出版されました。この歌は、港を出て二度と戻ってこなかった船の物語で、母親と船長の妻が、船に乗っていた愛する人々の喪失を嘆き悲しむ様子が描かれています。
この曲は、メロディーが後のカントリーソングに影響を与えたことで最もよく知られており、中でも1903年のバラード「Wreck of the Old 97 」は、カントリーミュージック史上初のミリオンセラーヒットとなった。また、このメロディーは、ウォルター・A・オブライエンの1948年の選挙キャンペーンソング「Charlie on the MTA 」にも採用されている。
ある夏の日に、波が そよ風にさざ波を立てていたとき、 船は貨物を満載して、 海の向こうの港へと出航した。船 の姿がまだ見えていた頃には、 甘い別れと愛情のこもった合図があった。 彼らは知らなかったが、それは厳粛な別れだった。なぜなら、 その船は二度と戻ってこなかったからだ。コーラス 彼女は二度と戻ってこなかったのか? 彼女は戻ってこなかった。 彼女の運命はまだ分かっていない。 何年も何年も、愛情深い人々が見守っていたにもかかわらず 、その船は二度と戻ってこなかった。
弱々しい少年が心配する母親に言った。 「広い海を渡らなければならないんだ。 異国の地で、きっと 健康と力が身につくと聞いているから。」 危険の迷路の中の一筋の希望だった。 母親は末っ子を恋しく思い ながらも、微笑みと祝福を込めて彼を送り出した 。二度と戻ってこない船に。 (コーラス) 「あと一回の航海だ」と勇敢な船乗りは 泣きじゃくる妻にキスをしながら言った。「 あと一袋の黄金の宝物を手に入れれ ば、一生暮らせる。 それから居心地の良い小屋で日々を過ごし 、自分が稼いだ休息を楽しむんだ。」 しかし、ああ!哀れな男!彼は 二度と戻ってこない船の船長として出航したのだ。 (コーラス)
ヘンリー・クレイ・ワークは南北戦争中に人気を博し、ルート&ケイディのために曲を書いた。
この歌は、港を出て二度と戻ってこなかった船について歌っています。歌詞には船が戻ってこなかった理由は明記されていませんが、「そして彼らの運命はまだ分からない」という一節から、その理由が不明であることが示唆されています。
1888年までに、この人気曲のパロディが登場し始めた。[ 2 ]
「二度と戻ってこなかった列車」は、ワークの歌の初期のパロディの1つです。[ 3 ]
彼女は二度と戻ってこなかったのか? いや、彼女は二度と戻ってこなかった 。列車は1時に出発予定だったのに。 何時間も何時間も、夜警は 列車が戻ってこないのを待ち続けていた。
カール・サンドバーグの歌集『アメリカン・ソングバッグ』には、ケンタッキー州の山岳地帯で歌われた曲が収録されている。この曲は、1903年の列車事故を題材にした「レック・オブ・ジ・オールド97 」の原曲となった。1924年にヴァーノン・ダルハートによって録音され、その後も多くのアーティストによってカバーされたこの曲は、カントリーミュージック史上初のミリオンセラーヒットとなった。
このメロディーは、1948年にウォルター・A・オブライエンの選挙キャンペーンソングとして作られた「チャーリー・オン・ザ・MTA 」に採用された。この曲は、ボストンの地下鉄で改札機をすべて交換する代わりに、MTAが降車料金を追加したため、チャーリーが電車から降りられなかったという内容で、チャーリーは電車を降りるための5セント硬貨を持っていなかった。 キングストン・トリオは1959年にこの曲を「MTA」というタイトルで録音し、同年ヒットさせた。