手押し車戦争

手押し車戦争

初版の表紙、イラストはロニー・ソルバート
著者	ジャン・メリル
イラストレーター	ロニー・ソルバート
設定する	ニューヨーク市
発行日	1964
ページ	223

『手押し車戦争』は、アメリカの作家ジーン・メリルによる人気の児童小説で、ロニ・ソルバート^{[1]がイラストを描き、1964年に}WRスコットによって最初に出版されました。メリルの最もよく知られた作品です。 ^{[1]この物語は、未来からの歴史レポートのスタイルで書かれており、10年前に}ニューヨーク市の路上でトラック会社と手押し車の所有者との間で。トラックを妨害するために 豆鉄砲が武器として使用されます。

メリルは、この小説の構想はグリニッチ・ヴィレッジに住んでいた数年間に温められたものだと語っている。^[1]彼女によると、そこのトラックの交通量はひどく、豆鉄砲でタイヤをパンクさせることを夢想したという。^[1]彼女はひらめきを得て、「トラックに対して感じるものは、いじめっ子に対して誰もが感じるものと同じだ」と気づき、そこから小説を書き始めた。^[1]

登場人物の何人かは実在の友人や人物がモデルになっている。ソルバートは、1960年代初頭にメリルとイーストビレッジのトンプキンススクエアパーク近くの10丁目に住んでいた時、ニューヨーク市公園局がリトルリーグの競技場を作るために近隣住民が使っていた木々を切り倒しテーブルを撤去する計画をしたことを思い出した。この小説は、トンプキンススクエアパーク保存委員会を率いたヴィレッジ・ヴォイス紙のジャーナリスト、メアリー・ニコルズに捧げられた。カッド市長は当時の市長ロバート・F・ワグナー・ジュニアがモデルであり、手押し車を修理していた隣人のアマーマン氏は手押し車王マキシー・ハマーマンとして不滅の存在となった。^[2]

物語の舞台となる年は、初版以降に出版された版では更新されている。物語の舞台となる年は出版データの後に記されている。^[3]

• 1964年、米国、ハーパーコリンズ（ISBNなし）、出版日1972年、ハードカバー（初版）。物語の舞台は1976年。
• 1985年、米国、ハーパー＆ロウ社、1985年出版、ハードカバー。物語の舞台は1996年。
• 1995年、米国、Yearling Books ( ISBN  0-440-47147-8 )、出版日2005年8月1995年、ペーパーバック。
• 2014年、米国、The New York Review Children's Collection（ISBN 978-1-59017-819-5）、ハードカバー（50周年記念版）。物語の舞台は2026年。 

2014年に出版された50周年記念版は、2012年までに絶版になっていた本の再出版の要望を受けて出版された。以前の版のほとんどがペーパーバックで出版されていたため、ソルバートによるオリジナルのインク画は50周年記念版のために再撮影された。^[4]

初版の冒頭の文章は「手押し車戦争は1976年3月15日の午後、花売りの手押し車をトラックがひいたことから始まった」である。序文には、冒頭の文章から10年後の日付が付けられた、架空のライマン・カンバリー教授と著者のジーン・メリルによる序文が含まれている。後の版では年が変更され、出版時点での日付が引き続き未来に設定されている。^[5]

ニューヨーク市の交通は耐え難いものとなった。3 大トラック輸送会社のリーダーたち (総称して「ザ・スリー」) は秘密会議を開き、手押し車から始めて他の交通を排除することで、街を自分たちのものにしようと計画した。3 社とは、マンモス・ムービングのモー・マンモス、タイガー・トラッキングのウォルター・スウィート、LEMA (ローワー・イーストサイド・ムービング・アソシエーション) のルイ・リヴァーグリーンである。カンバリー教授は「トラック運転手たちが集まって、混雑した交通状況では、目的地に着く唯一の方法は、誰にも邪魔されずに済むほど大きくなることだと気づいた」と述べている。これは歴史の大型オブジェクト理論として知られている。

三社が運行する最大のトラックは、それぞれマイティ マンモス (マンモス ムービング)、テン トン タイガー (タイガー トラッキング)、リーピング レマ (LEMA) です。彼らの最も有名な運転手は、マイティ マンモスを運転する気難しい運転手、アルバート P. マックです。タイガー トラッキングの運転手はジョーイ カフリスですが、交通渋滞がひどく、トラックが多すぎるという世論に同意したために解雇されました。

著名な行商人には、花のフランク、花屋のモリス、アンナ将軍、ホットドッグのハリー、エルサレム氏、カルロス、パパ・ペレツ、エディ・モロニー、そして手押し車の修理店のオーナーで手押し車の王としても知られるマキシー・ハマーマンがいます。

三人は密かに手押し車に宣戦布告し、時代遅れだと呼び掛けた。トラック会社が出資する新聞は、手押し車を粗末で不衛生な、街の脅威だとする社説を掲載し始めた。トラック運転手は手押し車の販売業者を嫌がらせする自由を与えられ、手押し車の「事故」が劇的に増加したことから、三人は手押し車が交通渋滞の本当の原因だと主張することができた。当初、トラック会社は新聞社とエメット・P・カッド市長を味方につけているため、行商人にとって見通しは悪かった。トラック関連の「事故」、カートの破損、仲間の負傷に悩まされ、手押し車の行商人は反撃する必要があると悟った。彼らの対応策は、豆鉄砲キャンペーンである。これは、豆にピンを刺した豆鉄砲でトラックのタイヤをパンクさせ、トラックが交通渋滞の原因であることを誰もがわかるようにするものである。

行商人たちは3月23日の朝に作戦を開始し、5分以内に97台のトラックがパンクした。午後半ばまでには、交通は完全に麻痺した。行商人の一人、ホットドッグのハリーは非常に熟練しており、その朝だけで23台のタイヤをパンクさせた。もう一人の行商人、アンナ将軍は狙いの悪さに絶望し、手でピンを置き始める。作戦開始から6日後、さらに多くのトラックが故障して路上から撤去されるにつれ、交通は再び活発になり始めた。その3日後、別の行商人、花のフランクがタイヤを撃っているところを逮捕される。尋問で、彼は他の行商人が逮捕されるのを防ぐため、 『勇敢な小さな仕立て屋』風に何千本もの数えて、（現在までに）トラックのタイヤ18,991本すべてを撃ったと虚偽の自白をする。彼の逮捕後、行商人たちはピーシューター作戦を諦める。

しかし、フランクの逮捕に触発されて、子供たちがトラックのタイヤの破壊活動に加わる。子供の数は手押し車の行商人よりはるかに多いため、さらに多くのトラックが故障する。これに対応して、カッド市長は、馬具の購入を抑制するために馬具税を課すが、不評だったこの税金は連邦政府の圧力によりすぐに廃止される。その選択肢がなくなったため、市長は乾燥エンドウ豆の流通をすべて停止する。ポジーズ・ピーズへの強制捜査中、警​​察署長は、映画スターのウェンダ・ギャンブリングに宛てた1トンのエンドウ豆の請求書に気付く。その請求書は、手押し車王として知られるマキシー・ハマーマンの店に届けられたため、署長はハマーマンを逮捕する。

ハマーマンは署長に尋問されるが、店から押収された証拠についてもっともらしい言い訳をして釈放される。三人は手押し車が簡単に狙える標的ではないと悟り、ハマーマンを誘拐する計画を立てるが、その計画は宿題として速記の練習をしていた用務員に偶然聞かれ、漏れてしまう。ハマーマンは、誘拐計画の当夜に警察長官をポーカーの親睦ゲームに招待し（そして護衛として）、三人を出し抜く。計画を知ったハマーマンは三人を動揺させ、下手なプレイをしてかなりの金額を失う。

ギャンブリングを含むニューヨーク市の市民と報道関係者は、行商人の平和行進がマック率いるトラック運転手の暴力によって中断された後、最終的に露天商の側に移動する。7月4日、ビッグ・モーはカッド市長に電話をかけ、ハマーマンとの和平を求めた。翌日、後にブリーカー・ストリートの戦いと呼ばれることになる祝賀会の最中、市民は祝賀の意を込めて自発的に腐った果物や野菜をトラックに投げつけた。

7月13日の平和会議では、トラックのサイズを現在の最小サイズ以下に制限し、トラックの数を現在の数の半分に制限する、いわゆる「フラワーフォーミュラ」という新しい法律が制定されました。会議には、大型車両が小型車両を何らかの方法で利用することを犯罪とする礼儀法の草案作成も含まれており、この法律は1週間後に市議会を通過しました。

戦後、アルバート・P・マックは礼儀法を19回違反した罪で終身刑を宣告される。ウェンダ・ギャンブリングはプッシュカート戦争を記録した映画でウェンダ・ギャンブリング役を演じ、後にジョーイ・カフリスと結婚する。カフリスの日記は映画の制作中に使用された。市はトンプキンス・スクエア公園にアンナ将軍の像を建て、この闘争を記念した。

ニューヨークタイムズは1964年にこの小説を「完全に魅惑的」と評し、「視点と滑稽さの両方を備えた若者向けの本」と賞賛した。 ^[6]ポリー・グッドウィンはシカゴトリビューン紙に寄稿し、この小説を「素晴らしく面白くてウィットに富んだ」と評した。 ^[7]メリルは1965年にこの小説でフルブライト奨学金を獲得し、 ^[1]この小説はルイス・キャロル・シェルフ賞（1964年） ^[8]とホーンブックファンファーレ最優秀作品賞（1965年）も受賞した。 ^{[9] [10]}

1973年にイギ​​リスで初めて出版されたとき、タイムズ文芸付録は、この物語の継続的な関連性を称賛しました。^[5] 2000年には、スクールライブラリージャーナルが「世紀を形作った100冊の本」のリストにこれを選びました。^[11]

リン＝マニュエル・ミランダは1988年に3年生のクラスでこの本を書評し、「興奮と喜劇が一度に好きなら」と推薦した。^[12] 9歳の時に初めてこの小説を読んだ作家のアダム・マンスバックは、2013年に「予想外の逆転と控えめなウィットに満ちた物語」と呼んだ。 ^[13] 2014年に50周年記念版が出版されたとき、アリッサ・ローゼンバーグはこれを「定着した強力な利害関係者と対立しているときでも、変化をもたらす可能性について希望を持ち続けるための議論」と呼び、ワシントン・ポスト紙で「ライボウィッツの賛歌」と比較した。^[14]

この本からの抜粋「ピーシューター作戦」は教科書「銀河」 （ホートン・ミフリン社、ボストン、1971年、1974年） の一部です。

1980年、この小説はシアトルのヤングACTカンパニーのグレゴリー・フォールズによって舞台化されました。 ^{[15] [16]} エラ・バットは1997年にメリルに手紙を書き、自営業女性協会（SEWA）を代表してインドのボパールで舞台化を上演する許可を求めました。^{[2] 2006年には、}ミシガン州ホルトでエドリック・ハリーンによってミュージカル化され、^{[17] [18]}メリルはその忠実さを称賛しました。^[5]

この小説を映画化する試みは何度もなされてきた。ユニバーサル・シティ・スタジオが権利を購入し、1968年にマイケル・マクウィニー、ジェリー・パウエル、トレヴァ・シルバーマンが脚本を手掛けるミュージカルを製作中であると発表した。^[19]追加のプロジェクトは1972年に広報担当ラリー・ベリングによってスタン・G・シュピーゲルマンの脚本を使用したアニメ映画として発表され、^[20] 2002年にはジェーン・スターツ・プロダクションによるソマン・チェイナニの脚色による作品が発表された。^{[21] [22]} 2014年現在、トニー・クシュナー^[23]とマンスバッハ^{[4][アップデート]}によってこの小説に基づく追加の脚本が開始されているが、映画化されていない。クシュナーの完成した脚本はコロンビア大学図書館に保管されており、「ジョナサン・デミへ」というメモが添えられている。^[24]

• メリル、ジーン; ソルバート、ロニ（イラスト）（1967年）。プッシュカート戦争（初版カドマス（再版）版）。ウィスコンシン州オークレア：EMヘイルアンドカンパニー。LCCN 64-13581  。2021年4月25日閲覧。
• メリル、ジーン、ソルバート、ロニ（イラスト）（1987年）。プッシュカート戦争。ニューヨーク市：バンタム・ダブルデイ・デル・ブックス・フォー・ヤング・リーダーズ。ISBN 0-440-47147-8. 2021年4月25日閲覧。
• 「イベント：プッシュカート戦争、土曜日05.07（ミニDV）」。パッカー・コリージエイト・インスティテュート。 2021年4月25日閲覧。1981 年の Falls の改作の舞台。2007 年にPacker Collegiate Instituteで録画されました。