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オーバルガスホルダーは、イギリスのロンドンにあるオーバルクリケットスタジアムの近くにあるガスホルダー（ガスメーター）に付けられた非公式な名前です。建設は1853年に始まり[1] 、所有者であるサザンガスネットワークは正式にケニントンホルダーステーションと呼んでいます[2]。これはグレードIIの指定建造物であり、指定されている部分はガスホルダーNo.1として知られています。[3] [4]
歴史
フェニックスガスライトアンドコークス社は、1845年にオーバルの北側の敷地をサザーク＆ヴォクスホール水道会社から購入しました。同社は1807年にこの敷地を、エンジンハウスと2つの円形のレンガ造りの貯水池を備えた水道施設として設計していました。フェニックスガス社は、円形の貯水池をガスホルダータンクに改造し、1847年から1874年の間に5つのガスタンクを設置しました。
最初の鉄製ガスホルダーは、1847年にヴォクソール橋の隣にあるガス工場に供給するためにこの場所に設置されました。フェニックス・ガス・ライト・アンド・コークス社は、1877年から1879年にかけて、サー・コーベット・ウッドオールの設計でこれを交換しました。2つのリフトで300万立方フィートを収容でき、世界最大のガスホルダーとなりました。1891年から1892年にかけて、フランク・リヴジーがサウス・メトロポリタン・ガス社のために再び拡張しました。ガイドを改造して高さを50%増やし、ガイドより上に上がる「フライングリフト」を含む2つのリフトを追加して、容量を2倍の600万立方フィートにしました。これは、フレームに錬鉄を使用した初期の例です。 [5] この構造物、ガスホルダー 1 は、次の理由でグレード II に指定されています。a) 当時世界最大のガスホルダーであったこと、b) 有名な設計者フランクとジョージ リヴジー、c) 隣接するオーバル クリケット グラウンドでの試合の背景として国際的に有名であったこと。円筒形の錬鉄製ガイド フレームは高さ約 135 フィート (41 m) で、24 本の T セクション ラティス スタンドが 3 段に立ち上がり、3 列の水平ラティス ガーダーで接続されています。4 段の上昇する「ベル」があり、上部の「フライング リフト」はスタンドより上に上昇します。満杯になると高さは 180 フィート (55 m) を超えます。
2 番目のガスホルダー No.2 は 1854 年から 1855 年にかけて建設され、1950 年にフレームを必要としないスパイラル ガイド ホルダーに改造されました。No.3 は 1869 年に建設されましたが、1975 年頃に解体されました。
1874 年と 1876 年に建てられたガスホルダー No. 4 と No. 5 の連結ペアは、サー・コーベット・ウッドオールによって設計され、地元の指定建造物に指定されています。これらのガスホルダーはそれぞれ、エレガントな新古典主義のフレームとトスカーナの柱を備えています。ガス貯蔵タンクは 2014 年に廃止され、この場所は再開発される予定です。国指定建造物に指定されている No.1 ガス貯蔵タンクのみが保存されるのではないかと懸念されています。
クリケット場
ガスホルダーは、ジ・オーバルの北東境界壁に隣接しており、グラウンドのヴォクソール・エンドを見渡せる。[6]ガスホルダーは、ジ・オーバルの伝統的な背景の本質的な一部であると長い間考えられてきた。 [7]最大のガスホルダーは、1846年に設立されたクリケット場よりわずか10年若い。 [8]イングランドのクリケットチームの試合中は、ガスホルダーから巨大な広告バナーが垂れ下がる。 [9]テストマッチスペシャル放送では、ガスホルダーについて頻繁に言及されている。[ 10 ]
2008年、ザ・オーバルのテナントであるサリー・カウンティ・クリケット・クラブは、ガスホルダーに最も近い側の敷地を再開発する計画を発表した。しかし、ガスホルダーに近接していることと、建設以来ひび割れや漏れがないにもかかわらず爆発する恐れがあることを理由に、健康安全局は再開発計画に反対した。 [11]この見解は、ガスホルダーを危険場所としてリストアップしたロンドン消防隊によって支持された。 [2]健康安全局の反対は、国務長官と計画検査官によって却下された。[12]
未来
1999年、ガス貯蔵の改善により不要になったため、イギリスのガスホルダーをすべて解体する計画が発表されました。[13]これにはオーバルガスホルダーも含まれる予定でした。[14] 2012年3月、ランベス議会は1874年、1876年、1892年に建てられた3つのガスホルダー（No.4、No.5、No.1）を地元の指定建造物に指定しました。2015年、26歳の地元住民であるローレンス・デシルバは、ガスホルダーを指定建造物にするようヒストリック・イングランドに提案しました。[15] [16]その後、ヒストリック・イングランドは、それらすべてを国家指定のために査定し、2016年3月に、オーバルガスホルダーのうち1つ、1892年に建てられたNo.1（最大のもの）にのみグレードIIの指定を与えることを決定しました。国家指定はこのガスタンクの地方指定に優先するため、ガスホルダーNo.1はその後ランベスによって地方リストから削除されましたが、No.4とNo.5は地方指定のままです。計画決定プロセスでは、国家指定の文化遺産の取り壊しに強く反対しています。[3]
参考文献
- ^ 「イニング終了: オーバルの歴史的瞬間に終止符」デイリー・テレグラフ。ロンドン。 2014年3月17日閲覧。
- ^ ab 「コミュニティリスクレジスター」（PDF）。ロンドン消防隊。 2014年3月17日閲覧。
- ^ ab 「オーバルのビクトリア朝ガスホルダーのリスト掲載状況」BBCニュース2016年3月3日2016年3月3日閲覧。
- ^ 「No 1 ガスホルダー、ケニントン レーン ガスホルダー ステーション、非民間教区 - 1427396 | Historic England」。
- ^ ヒストリック・イングランド
- ^ 「The Oval in pictures」BBCスポーツ、2005年7月19日。 2014年3月17日閲覧。
- ^ 「テストマッチスペシャル『ブロワーズ』が壊滅、オーバルクリケット競技場のスカイラインが脅威にさらされる」デイリーテレグラフ。ロンドン。 2014年3月17日閲覧。
- ^ 「The Oval」. スカイスポーツ. 2014年3月17日閲覧。
- ^ 「エージェンシーのバナーデザインがオーバルで大成功を収める！」The Phoenix Partners 。 2014年3月17日閲覧。[リンク切れ]
- ^ 「楕円形のアイコンに描かれた切り株」シドニー・モーニング・ヘラルド。2014年1月26日。 2014年3月17日閲覧。
- ^ 「オーバル、健康と安全当局に人質にされる」ESPN 。 2014年3月17日閲覧。
- ^ 「オーバル・クリケット・グラウンドの計画申請に関する国務長官の決定：HSEの声明」。健康安全局。 2014年3月22日閲覧。
- ^ 「非難される：偉大なガスタンク」BBCニュース1999年1月28日2014年3月17日閲覧。
- ^ オズボーン、ヒラリー。「英国の住宅建設危機とその解決法」ガーディアン。 2015年9月30日閲覧。
- ^ ジェプソン、レドガード。「英国考古学評議会 | 象徴的なビクトリア朝のガスホルダーが破壊から救われる」。new.archaeologyuk.org 。 2017年10月29日閲覧。
- ^ 「産業遺産：最近のリスト」 。Heritage Update。2016年3月11日。 2017年10月29日閲覧。
北緯51度29分06秒 西経0度06分50秒 / 北緯51.4851度 西経0.1140度 / 51.4851; -0.1140