ブリストルのダッチハウス

ダッチ・ハウスは、イングランドのブリストル、ハイストリート1番地と2番地に位置していた大きな木造建築物でした。1940年に取り壊されるまで、地元ではよく知られたランドマークでした。

ダッチ・ハウス（しばしば「オールド」という接頭辞が付けられる）は、1676年に個人の邸宅として建てられた、あるいは再建されたもので、古代ブリストルの中心部にあるハイ・ストリート、ワイン・ストリート、ブロード・ストリート、コーン・ストリートが交差する中世の交差点にそびえ立っていた。

ワインストリートの下まで続く中世のアーチ型石造りの地下室の上に建つこの建物の中で、より目立つ部分はハイストリート1番地でした。ここは長方形の平面図で、縦2間、横1間、元々は5階建てでしたが、後に屋根裏階が追加されました。この建物はワインストリートとハイストリートの両方にファサードがありました。ワインストリート側のファサードは2間幅で、元の建物の高さ全体（1階を除く）にわたる正方形の出窓と、その右側に平らなファサードで構成されていました。ハイストリート側のファサードは、ワインストリート側のファサードよりも幅が狭く、側面が広がった出窓で構成されていましたが、その他の点ではほぼ同じでした。どちらのファサードも精巧な彫刻が施されていました。

ハイストリート2番地の隣接する家屋は、1860年以前のある時点でこの建物に組み込まれた。この4階建ての切妻屋根の家屋は、1番地の家屋に比べて装飾がかなり簡素で、1676年以前の1番地の家屋のデザインを彷彿とさせるものであった。1階と2階は幅いっぱいの正方形のベイで構成され、3階には左側に少しずらした小さな正方形のベイがあった。3階のベイは、1847年から1866年の間に左右対称になるように改築され、この建物のファサードは、骨組みを露出させて装飾を施し、建物の他の部分と統一するように変更された。

1810年、ダッチ・ハウスはキャッスル・バンクとなり、その後、小売店やオフィスとして利用されるようになった。1866年までに、帽子職人のTWティリーの庇護の下、大砲、風見鶏、旗竿、グレナディア・ガーズマンの看板（現在は市立博物館が保管）を備えた偽の城壁^{[ 1 ]が取り付けられた。 [ 2 ]} ティリーは2番地のファサードの変更にも関与していたと思われる。 ブリストル生まれの画家ブランシュ・ベイカーによるダッチ・ハウスの水彩画が1885年にブリストルで展示された。木造建築には不釣り合いな城壁は1917年までに撤去された。^{[ 3 ]}

1900年代初頭、交通技術者たちはハイストリートとワインストリート間の交通の流れをスムーズにするために建物を解体する計画を立てた。しかし、市長が反対票を投じたため、この計画は中止された^{[ 4 ]。}ただし、交差点の交通の流れをスムーズにするために、1908年に歩道を確保するために下層階が8.5フィート（2.6メートル）切り詰められた。この工事中に、一体化した建物の木造骨組みが多くの新しい木材で修復され、5階建ての内部鉄骨構造が挿入された。これには、上層階の片持ち梁の重量を支えるための35フィート（11メートル）の斜め梁が含まれており、建物が鉄骨で支えられるようになったため、何百年もの間たわんでいた木材が修正された。この時期の計画には、建物の南東の角にあるエレベーターを囲む新しい螺旋階段も描かれている^{[ 5 ] 。}  

その店の最後のテナントは、アイルランド麻織物・靴下協会だった。

その建物は街のランドマークとして多くの人に愛され、戦前のガイドブックや数多くの写真、絵葉書にも掲載されていた。

「ザ・ダッチ・ハウス」という名前は、TW ティリーが店を引き継いだ1860年頃から使われていました。彼がこの建物に名前を付け、木造の骨組みはオランダで建設され、その後イギリスに運ばれて組み立てられたという話を広めたと考えられています。^{[ 6 ]}

この話は綿密な検証に耐えうるものではない。元の2軒の家は、様式こそ異なるものの、いずれも地元の伝統的な建築様式を反映している。例えば、1番地のハイストリート側のファサードは、ブリストルに現存するランドガー・トロウ・パブと多くの類似点がある。

しかし、ブリストルの木造建築物の中には、再生利用された船舶用木材を一部使用して建設されたものもあるため、木造骨組みの一部がオランダ船由来である可能性も全くないとは言えない。

1940年11月24日日曜日、ダッチ・ハウスは、135機以上のドイツ爆撃機による5時間の空襲で投下された焼夷弾の火災によりほぼ全焼した。この空襲は、ブリストルの戦前の商店街の大部分を破壊したブリストル空襲の一部であった。空襲直後に撮影された写真^{[ 7 ]}には、ハイストリート側の正面の5階建てのうち4階とワインストリート側の裏側のごく一部しか残っておらず、内部は完全に焼け落ち、崩れかけた正面は、1908年の再建時に挿入された内部の鉄骨構造（火災でひどく歪んでいた）によってのみ支えられていたことが示されている^{[ 8 ]} 。 3日後の1940年11月27日、陸軍の解体チームがトラックに取り付けられたケーブルで残骸を引き倒し、角を安全にした。目撃者の証言によると^{[ 9 ]、}鉄骨フレームが両側のジョーンズ・アンド・カンパニー百貨店の境界壁に複数箇所で接続されていたため、解体にはかなりの労力を要した。

1956年から1963年にかけてワインストリートとハイストリートが大幅に拡幅された結果、かつて建物が建っていた場所には、ブロードストリートがハイストリートとワインストリートと交差する地点に拡張された道路が建設されました。この新しい交差点は、1976年にコーンストリートの東端が歩行者専用道路になった際にさらに変更されました。中世のカーファックス（交差点）のワインストリートとハイストリートの角は、かつて失われた4つ目の角があった場所から斜めに130フィート奥まった位置にあります。