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コベントリー・モーター・カンパニー(CMC)は、1896年初頭にHJローソンの秘書チャールズ・マクロビー・タレル(1875-1923)[1]によってローソンのブリティッシュ・モーター・シンジケートの子会社として設立されたコベントリーの自動車メーカーでした。[2]
同社はラドフォードのサンディレーンにあるコベントリー紡績織会社の旧綿工場を拠点として操業しており、当時はダイムラー・モーター・カンパニー、グレート・ホースレス・キャリッジ・カンパニー(1898年からはモーター製造会社) 、ニュー・ビーストン・サイクル・カンパニーが拠点を置いていた。[2]
コベントリー・モーター・カンパニーは1898年に、レオン・ボレーの三輪自動車を改良した、単気筒エンジンを搭載した3.5馬力の三輪自動車、コベントリー・モテットを生産した。これらの車も、ハンバー工場が火災で被害を受けた後に移転したハンバー・アンド・カンパニーのスタッフによって、ライセンスに基づいて初期にその敷地内で製造された。[2]
この事業は、スポン ストリートのパークサイドとコンデュイット ヤードでも運営されていました。H デ ヴール夫人は、女性でも運転できることと信頼性を示すために、コベントリーからロンドンまでこの車を運転しました。
1903年頃に取引は停止された。[3]
参照
参考文献
- ^ モンタギュー卿とデイヴィッド・バージェス=ワイズ『ダイムラー・センチュリー』スティーブンス社、1995年ISBN 1-85260-494-8
- ^ abc WB Stephens (編集者)、自動車製造業、ワーウィック郡の歴史:第8巻:コベントリー市とワーウィック自治区、1969年、ビクトリア郡の歴史
- ^ コベントリー交通博物館
