| テムズ 307E | |
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1962 テムズ 307E 5 cwt バン | |
| 概要 | |
| メーカー | フォード英国 |
| 生産 | 1961–1967 |
| 組み立て | イギリス |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | 2ドアパネルバン |
| レイアウト | FRレイアウト |
| 年表 | |
| 前任者 | テムズ 300E |
| 後継 | フォード エスコート バン |
テムズ307Eは、 1961年6月にフォードUKが発売した小型パネルバンで[1]、当時発売されたばかりのフォード・アングリア105Eをベースにしている。テムズ300Eの後継車で、その前身[2]と同様にテムズ5 cwtまたはテムズ7 cwtバンとして販売された。 [3] [4]これらの名前は、車両の推奨最大積載重量(それぞれ約250kgと350kgに相当)を帝国単位で定義した。宣伝されている積載スペースは、運転席横の12立方フィート(340L)を含めて73立方フィート(2,100L)だった。[5]
バンには特別に開発された「商用バージョン」のアングリア105Eエンジンが搭載され、圧縮比は7.5:1、オプションで8.9:1となった。[5] 4速ギアボックスも最新のアングリアから流用された。[5] 5 cwtバージョンと7 cwtバージョンは、グリル処理が異なるため、正面から見分けることができる。ベースバージョンには、基本的なアングリアと同様の塗装された水平スラットのグリルが付いていたが、7 cwtバージョンには、アングリアデラックスを彷彿とさせる全幅の明るいメッシュの金属グリルが付いていた。[5]
307Eの左ハンドル輸出バージョンはテムズ308Eと命名された。[6]アングリアの名前は特定の輸出市場で使用された。[7]
テムズ 309E
1962年10月からは5cwtと7cwtのバンもフォード・アングリア・スーパーの1198ccエンジンを搭載して販売され、これらはテムズ309Eと命名された。[8] 309Eの左ハンドル輸出バージョンはテムズ310Eと命名された。[6]
フォード アングリア バン
1965年3月にテムズの名前の使用は中止され、それ以降アングリアベースのバンはフォードアングリアバンとして販売されるようになりました。[8]
1967年11月に生産終了となり、合計205,001台のバンが生産された。[8]
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Thames 307E 7 cwt バン。この特定の例には Zetec エンジンが搭載されており、Project Table Cloth として知られています。
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1964 テムズ 309E 5 cwt バン
参考文献
- ^ マイケル・アレン&レス・ギアリー著『フォードのバン、トラック、PSVの図解歴史』132ページ
- ^ 「5 および 7 cwt テムズ バン」の販売パンフレット、web.archive.org
- ^ 「フォード バンの新バージョン」 - グラスゴー ヘラルド - 1961 年 6 月 7 日、www.anglia-models.co.uk 2016 年 11 月 14 日閲覧
- ^ 「ニューテムズ 5 および 7 CWT バン」の販売パンフレット、web.archive.org
- ^ abcd 「ニュース概要: フォードの新製品」。プラクティカル・モーターリスト誌7. (nbr 84): 1309. 1961年8月。
- ^ ab Ford Anglia - Designations、www.anglia-models.co.uk 2015年6月26日閲覧
- ^ Ford Anglia 307E Van - パンフレット、www.anglia-models.co.uk 2015年6月26日閲覧
- ^ abc Ford Anglia 307E Van、www.anglia-models.co.uk 2015年6月26日閲覧
