10マイルロードレース

テンマイルロード レースは、カナダのオンタリオ州サンダー ベイで毎年開催されるロード ランニングレースです。1910 年に始まり、ポート アーサーとフォート ウィリアムを結ぶルートを走ります。このレースには約 700 人のランナーが参加し、毎年、カナダの国民の祝日であるビクトリア デーに開催されます。この祝日は 5 月の第 3 月曜日です。

サンダーベイの 10 マイル ロード レースの歴史は 1910 年に遡ります。これはカナダで最も古い 10 マイル ロード レースで、 1922 年からニューファンドランド ラブラドール州のセント ジョンズで開催されているテリー 10 マイル ロード レースよりも古いものです。地元の新聞であるフォート ウィリアム デイリー タイムズ ジャーナルは、1910 年 4 月に「湖の源流で健康的でクリーンなスポーツ」を促進する目的で毎年恒例のロード レースを後援すると発表しました。全コースの沿道には観客が並びました。第 1 回レースはポート アーサーの JE エドワーズが 57 分で優勝しました。

タイムズ・ジャーナルは、1915 年に第一次世界大戦によりレースが中止されるまで、レースのスポンサーを務め続けました。レースは 1920 年に再開されました。1930 年代、レースは絶えず大衆の大きな関心を集めました。参加者数は前年より一貫して多くなりました (1930 年代の平均ランナー数は 30 人でしたが、1920 年代の平均ランナー数は 12 人でした)。

第二次世界大戦により、レースは10年間中断されました。最後のレースから10年後の1949年ビクトリア記念日に、テンマイルロードレースが復活し、カナダ王立在郷軍人会第6支部によって開催されました。このレースに参加したランナーはわずか7名で、史上最低の参加者数でした。1950年代には関心が薄れたため、レースは開催されませんでした。

1963年、支部6は10マイルロードレースをもう一度復活させました。競技者と観客は、レースへの関心が新たに高まっていることを示しました。1966年、ゲイリー・ヤングは10マイルレースに初めて出場し、最初の年は完走できなかったものの、「まず成功しなければ、何度も何度も挑戦する」という格言を超えました。1967年、ゲイリー・ヤングは15歳で初めての10マイルレースを完走し、67分42秒のタイムで総合10位になりました。翌年、16歳のとき、ゲイリーは58分53秒のタイムで総合4位になりました。1969年、17歳のとき、ゲイリーは56分15秒のタイムで優勝しました。それ以来、ゲイリーは毎年恒例のロードレースで他のどのランナーよりも多くの賞を獲得しています。1976年には総合2位となり、ゲイリーは51分36秒の自己最速タイムを記録しました。ゲイリーは2位を2回、3位を2回獲得しています。ゲイリー・ヤングは10マイルレースを52回完走しており、1978年には10マイルレース委員会がカナダ20キロ選手権を追加し、ゲイリーは67分24秒のタイムで総合3位となり、ビクトリアデーに10マイルを53回完走した。ゲイリーは10マイルレースを31回1時間以内に完走している。2004年、ゲイリー・ヤングは52歳（53歳の誕生日の3日前）で1時間以内にレースを完走したサンダーベイ最年長ランナーとなり、59分18秒を走った。ゲイリーは現在、年間10マイルレースの完走回数の世界記録保持者であり、2020年現在も競技を続けている。年間ロードレース最多完走記録は、マラソンランナーのジョン・ケリー（故人）の58回である。年間レース（クロスカントリー）最多完走記録は、ジャック・カーク（故人）の67回である。 1968年、10マイルロードレースに初めて女性選手が出場しました。オンタリオ州マラソンのフランシス・ブランシュです。女性ランナー向けの賞や別部門は、1970年代後半まで導入されていませんでした。現在までに地元の女性アスリートが出した最速タイムは、スー・カイヌライネン（1984年の58分30秒）です。彼女はその後、女子部門で7回優勝しました。1970年、このイベントは、ロバート・ムーアが優勝した全国10マイル選手権となり、注目度が高まりました。1973年、サンダーベイのビル・ブリテンは、サンダーベイ市に住み、トレーニングしながら、10マイルを49分13秒で走りました。1975年、やはりサンダーベイ出身のジム・トラップは、ノーザンアリゾナ大学に通った後、サンダーベイに戻り、49分04秒で優勝しました。ビル・ブリトンは、1975年に49分26秒のタイムで2位になりました。1978年、10マイルレース委員会は、2つ目のレース、カナダ20キロ選手権を追加しました。このレースは 10 マイルの前にスタートしました。ビル・ブリテンが 63 分 47 秒で優勝し、ジム・フェザーズが 66 分 04 秒で 2 位、ゲイリー・ヤングが 67 分 24 秒で 3 位になりました。20 km レースを走った女性はマリリン・フレイザー 1 人だけで、93 分 23 秒でした。残念ながら、サンダーベイのランナーのほとんどが 10 マイルを走ったため、20 km レースは 10 マイル ロード レース委員会にとって大きな失望となりました。1978 年のレース以来、2016 年まで、すべての 10 マイル レース委員会とレース ディレクターは、サンダーベイ消防士 10 マイル Web サイトでカナダの 20 キロ イベントを認識していませんでした。1970 年代には、国内のトップ ランナーの多くがサンダーベイを訪れ、このイベント史上最速かつ最も競争力のあるレースを提供しました。これらのランナーの中には、ダン・ショーネシー、ブライアン・アームストロング、ロバート・ムーア、ジェローム・ドレイトン（ボストンマラソンの元優勝者）などがいました。

レースの性質は、非常に競争の激しいエリート イベントから、あらゆる能力レベルのランナーを対象とするイベントへと徐々に拡大し始めました。これは、1970 年代のランニング ブームの始まりとともに起こりました。この時まで、参加者の最大数は約 80 人でした。1980 年代に入ると、参加者数は 10 マイルの距離に挑む約 300 人のランナーに増加しました。1989 年、レイクヘッド大学が、カナダ在郷軍人会第 6 支部およびその他の支援者の協力を得て、レースを後援しました。彼らはその後 5 年間スポンサーシップを続けました。ベル カナダは 1992 年と 1993 年に加わりました。その後、バトンはショッパーズ ドラッグ マートに渡され、同社は次の 10 年間、資金とボランティアのサポートを提供しました。2004 年、第 71 回 10 マイル ロード レースでは、サンダー ベイ プロフェッショナル消防士協会が次のタイトル スポンサーとして迎えられました。 2009 年、Half Way Motors がスポンサーに名乗り出て、Firefighters が引き続きタイトル スポンサーを務めました。

1981年、レース前のパスタディナーが会場に追加されました。ランナー、主催者、ボランティア、そしてその家族や友人が集まり、食事をしながら過去のレースの話を語り合う場として、このイベントは今も続いています。2009年のレースには714人の個人ランナーと150人以上のリレーランナーが参加しました。86のレースがマススタートと通常のレース手順でスタートしました。2020年3月20日、新型コロナウイルス感染症の流行により、消防士、フレッシュエアがスポンサーの10マイルロードレースは中止されましたが、翌日、ゲーリー・ヤングによってバーチャルのビクトリアデー10マイルがスタートしました。この第87回ロードレースには、参加費を支払わずに59人の競技者が参加し、ランナーがロードレースで経験したことのないほど厳しい条件下でレースが行われました。エントリーしたランナーたちは、ゼッケン、スターター、タイマー、隣や前や後ろにいる競技者、観客、エイドステーション、封鎖された道路、賞品など、何も持たずにレースに臨み、レース中に健康上の問題があっても助けてくれる人もいなかった。ランナーたちは一人で時間と戦ってレースをしていた。これはパンデミックの中でのレースだった。エントリー者にサンダーベイコミュニティ基金への寄付が提案され、エントリー者の多くが寄付した。男性総合1位はコナー・マッキントッシュで54分45秒、次いで弟のマイケルが54分59秒だった。男子レースの総合3位はスコット・ウィーブで57分49秒。女性総合1位はジェニファー・パシエルで1時間10分2秒、続いてジョディ・ファーガソンが1時間11分43秒、女子レースの総合3位はハイディ・マギーで1時間18分23秒だった。ゲイリー・ヤングは、ビクトリアデーに行われた 53 回目の 10 マイル レースを 1 時間 35 分 34 秒で完走しました。バーチャル ビクトリアデー 10 マイル ロード レースの参加者が少なかったのは、厳しい健康規則を遵守するため、多くのランナーがこのイベントを知らなかったため、実際にレースが行われることをランナーに知らせるのが難しかったためです。

現在のレースコースは往復コースで、ランナーは高架橋を2回上り下りするため、コースは必要以上に難しくなっています。長年にわたりコースは若干変更されてきましたが、フォート ウィリアムとポート アーサーという2つの旧都市を結ぶルートを提供するという伝統は受け継がれています。このコースは高速コースではなく、認定されたことはありません。

レースはドナルド ストリートとの交差点近くのシンプソン ストリートからスタートし、シンプソン ストリートに沿って進み、フォート ウィリアム ロード、ウォーター ストリートへと続きます。この時点でコースはマリーナ パーク ドライブに変わり、ランナーは高架の上からスペリオル湖とスリーピング ジャイアントをはっきりと見渡すことができます。コースはマリーナ パークまで少し進み、中間地点に到達します。コース沿いの道路はすべての車両通行止めとなり、各交差点にバリケードとボランティアが配置されます。観客は、レースの往路と復路のランナーの視界を確保しながら、コースのすべての区間に簡単にアクセスできます。

メイ ストリートとアーサー ストリートの角にあるコロンバス センターがレース センターとして機能します。レース登録、レース前のパスタ ディナー、レース後の更衣室、表彰式などの会場として利用できます。

このレースは、5 月 24 日またはその前の最終月曜日に当たるビクトリア デーの祝日に開催され、現在も開催されています。レースは午前 9 時にスタートし、ランナーが快適な気温で走れるようにし、一日の混雑時間帯前に道路が交通に再開できるようにします。サンダー ベイ 10 マイル ロード レースは、2008 年に 75 回目の開催を迎えました。

• 男子オープン - ペッカ・パイヴァリンタ、フィンランド 47:09 1975
• 女子オープン - エルヤ・エルボネン、フィンランド 57:16 1994

このレースではサンダーベイの選手 4 人が優秀な成績を収めています。スー・カイヌライネンは女子部門で最多優勝 (7) の記録を持っています。ジョナサン・バラバックは男子部門で 5 連勝しています。ゲイリー・ヤングは年間最多の 53 レースに出場し、他のどのランナーよりも多くの賞を獲得しています。ビル・ブリテンは 1973 年、1974 年、1975 年、1976 年の 4 回、10 マイルのレースを 50 分未満で走り、サンダーベイのランナーの中で年齢別成績が最も高い 91.62 パーセントを記録しています。これまでのすべてのレースで、サンダーベイのランナーで 50 分未満で走ったのは他に 1 人だけです。

タイムズニュース新聞、ブロディストリート図書館 1973 テープ 360。タイムズニュース新聞、ブロディストリート図書館 1974 テープ 367。タイムズニュース新聞、ブロディストリート図書館 1975 テープ 376。タイムズニュース新聞、ブロディストリート図書館 1976 年 5 月。クロニクルジャーナル新聞、2020 年 5 月 25 日

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