テッド・ハント

エドウィン・ハント ＭＶＯ
生まれる	( 1920-03-23 )1920年3月23日イギリス、ロンドン、 カムデン
死亡	2022年7月9日(2022-07-09)（享年102歳）
サービス/ 支店	イギリス陸軍
ランク	選考科目
ユニット	王立工兵隊
戦闘/戦争	第二次世界大戦
受賞歴	ロイヤル・ヴィクトリア勲章受章者
その他の仕事	女王の船長

エドウィン・ハント MVO（1920年3月23日 - 2022年7月9日）は、第二次世界大戦で工兵として従軍し、1978年に女王陛下の船長に任命されたイギリスの水夫である。

ハントは1920年にロンドンのカムデン特別区で生まれ、^[1] 1935年に父親のもとで水夫（荷役人）^[2]として弟子入りし、テムズ川で手漕ぎボートを使ってテムズ川の荷船を曳航することを学んだ。1993年にハントが回想したところによると、当時、川には7000隻のはしけと数百隻のタグボートがあったという。^[3]

第二次世界大戦の勃発後、ハントは志願して王立工兵隊の工兵となり、 1940年4月から5月にかけてのナルビクの戦い（ノルウェー戦役 の一部）に参加した。1944年までに任命され、ノルマンディー上陸作戦当日にはゴールドビーチで15隻のライノ連絡船を指揮した。4か月間で、この64隻の上陸用舟艇すべてが93,000ユニット（戦車、銃、車両）と440,000トンの軍需物資を陸に上げた。ヨーロッパでの戦争の最後の6か月間、彼はオランダの水力技術者であるランブレヒトセン・ファン・リテム中尉とともに、第2軍のチーフエンジニアであるジンジャー・キャンベル准将に「水上障害物の対向横断」について助言し、その結果、オランダのゲンネップに第二次世界大戦で最長の浮きベイリー橋を建設することができた。マース川に架かるこの橋は長さ 4,008 フィート (1,222 メートル) で、1945 年 2 月 19 日に開通しました。

少佐として除隊した後、彼は民間人として生活に戻り、1948年から1985年までロンドンのシティ＆イーストロンドンカレッジで航海術と水上運転の講師を務めた。王室水夫として、1978年に女王陛下の御座船長に任命され、 1990年にロイヤル・ヴィクトリア勲章受章者として王室の奉仕から引退した。^[4]

2019年3月、彼は第二次世界大戦のプロジェクトのために写真を撮影された。^[5]彼は2022年7月9日に102歳で亡くなった。^[6]

• 「エドウィン・ハント - D-Day とテムズ川での生活」
• インタビュー、2013年12月。左から6番目の写真。