タウンサ・バラージ

タウンサ・バラージ
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夕暮れのタウンサ・バラージ
北緯30°30′46″ 東経70°50′57″ / 北緯30.51278° 東経70.84917° / 30.51278; 70.84917
水路	インダス川
国	パキスタン
州	パンジャブ
管理人	パンジャブ堰堤、修復、近代化プロジェクトのプロジェクト管理オフィス (PMO)
手術	1952年に建設が始まり、1958年に完成しました。
最初に建てられた	1958年[1]
長さ	4,346 フィート (1,325 メートル)
排出能力 最大100万立方フィート/秒
ラムサール湿地
指定された	1996年3月22日
参照番号	817 [2]

ヘッド・タウンサ堰堤は、パキスタンのパンジャブ州、 旧デラ・ガジ・ハーン県のタウンサ地区にあるインダス川の堰堤です。^[1]タウンサ・シャリフの南東20キロメートル、コット・アッドゥ地区のシャダン・ルンドの南東16キロメートルに位置しています。この堰堤は、灌漑と洪水防止の目的でインダス川の水の流れを制御しています。タウンサ堰堤野生生物保護区は、1996年3月22日にラムサール条約に登録されました。

この堰堤は、タウンサ・パンジナド連絡運河（TP連絡運河）を通じてインダス川からチェナブ川への水の流れを転換するほか、235万1,000エーカー（95万1,400ヘクタール）の土地に水を供給している。また、この堰堤は幹線道路橋、鉄道橋、ガス・石油パイプライン、電話線、超高圧（EHV）送電線の交差点としても機能している。^[3]

タウンサ堰は 1958 年に完成しました。主任製図工のサイード・トゥファイル・フセイン・シャーは、1959 年 3 月 3 日のタウンサ堰の完成に貢献した功績により、パキスタン陸軍元帥モハメド・アユーブ・カーンから銀メダルを授与されました。堰によって水が供給される運河システムは、当初、ムザッファルガル運河とデラ・ガジ・カーン・カーン運河で構成されていました。前者は 1960 年に完成し、それ以来運用されていますが、後者は 1958 年に開通しましたが、その後も数年間は建設中のままでした。TP リンク運河は、1970 年に構成工事として追加されました。

タウンサ堰は、修復の優先度が最も高い堰として特定されている。南パンジャブの農村部で200万エーカー（8,000 km ²）の灌漑と飲料水が中断され、数百万人の貧しい農民の生活に深刻な経済的・社会的影響が及ぶのを避けるため、緊急の対策が必要である。タウンサ堰は、インダス川に建設された最も脆弱な水路転用プロジェクトの一つである。^[4]

2004年4月、世界銀行は、土壌浸食と老朽化により構造が損傷していたインダス川のタウンサ堰を修復するため、パキスタンに1億2,300万ドルの融資を承認した。 ^{[1]このプロジェクトは}、ムザッファルガル運河とデラ・ガジ・カーン・テシル運河周辺の耕作地、およびパンジナード頭首工運河への給水を強化するTPリンク運河の灌漑を確実に行うように設計された。

2011年、タウンサ堰の修復が2010年のパキスタン洪水によるムザッファルガル地区の壊滅的な被害の原因であると非難された。^{[5] [6]}批評家は堰の修復を非難し、堰の高さを上げて防護堤を強化しなかったこと、ホイストゲートのコンピューター制御システムが機能不全であったこと、急流管理を無視したことを主張した。^[7]

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