タリー駅

タリー
サイドプラットフォーム
駅舎と入口、2017年9月
一般情報
位置	オリンピア ストリート、タリー
座標	南緯31°54′23″ 東経152°27′25″ / 南緯31.9065° 東経152.4570° / -31.9065; 152.4570
所有者	輸送資産保有主体
運営者	NSW トレインリンク
行	ノースコースト
距離	中央から378.60 km (235.25 マイル)
プラットフォーム	1
工事
構造タイプ	地面
アクセス可能	はい
その他の情報
駅コード	トロ
Webサイト	ニューサウスウェールズ州交通局
歴史
オープン	1913年2月5日; 111年前 ( 1913-02-05 )
サービス
前駅 NSW トレインリンク 次の駅 ケンドール グラフトン、カジノ、ブリスベン方面 NSW トレインリンク ノースコーストライン ウィンガム シドニー方面

タリー駅は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州のノースコースト鉄道線にある駅です。タリーの町に鉄道が敷かれており、1913年2月5日にダンゴグから路線が延長された際に開業しました。^{[1] 1915年4月12日に路線が}ウォーコープまで延長されるまでは終着駅でした。8つの軌道を備えた機関車庫など、大規模な機関車整備施設がありました。^[2] 1999年4月2日にニューサウスウェールズ州の文化遺産に登録されました。^[3]

タリーにはプラットホームが1つあり、反対側にヤードがある。北行きのXPTサービスは毎日グラフトン、カジノ、ブリスベンまで運行しており、南行きのサービスはシドニーまで3つ運行している。また、ブロードメドウ行きのバスサービスも毎日運行している。^{[4]これらのバスサービスは}バスウェイズによって150番と151番の路線として運行されている。^{[5] [6]}

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  北行きのプラットホームからの眺め
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  南行きのプラットホームからの眺め
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  外から見たプラットフォーム
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  1947年のリフレッシュルーム

メイン駅舎はレンガ造りのタイプ11の初期側面建物設計で、1913年に完成し、1929年に軽食室が増築されました。計量台と貨物小屋も駅舎の一部を形成しています。^[3]

タリー駅は鉄道システム開発後期に建てられた主要駅舎で、休憩室や日よけも備えている。建物の規模は大きく、ノースコ​​ースト線の開発におけるこの場所の重要性を表している。^[3]

タリー鉄道駅は、以下の基準を満たしたため、1999年4月2日にニューサウスウェールズ州文化遺産登録簿に登録されました。 ^[3]

この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化史や自然史の珍しい、希少な、あるいは絶滅の危機に瀕した側面を保っています。

このアイテムは歴史的に珍しいと評価されています。このアイテムは建築的に珍しいと評価されています。このアイテムは社会的に珍しいと評価されています。^[3]

このウィキペディアの記事には、ニューサウスウェールズ州（計画環境省）が2018年にCC-BY 4.0ライセンスで発行したニューサウスウェールズ 州遺産登録簿のエントリー番号01264であるタリー鉄道駅グループの資料が含まれており、2018年6月2日にアクセスされました。

ウィキメディア・コモンズのタリー駅に関連するメディア

• タリー駅の詳細 ニューサウスウェールズ州交通局