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タコマ・ギターズは、アメリカの楽器製造会社でした。1991年に韓国のヤング・チャン社の一部門として設立され、ワシントン州タコマで楽器を製造していました。2004年にフェンダー・ミュージカル・インストゥルメンツ・コーポレーションに買収され、タコマ工場は2008年に閉鎖され、生産は終了しました。
タコマは主にアコースティックギターを製造していたが、その製品範囲はベースやマンドリンにも及んでいた。[ 1 ]
タコマ・ギターズは、ワシントン州タコマにあるヤング・チャン・アメリカの一部門として始まりました。ヤング・チャン・アメリカは1991年から、北西部の広葉樹を加工してピアノの響板として輸出していました。製材所のゼネラルマネージャーであるJC・キムは、ヤング・チャンに近くにギター製造工場を建設するよう説得しました。最初の数年間、この工場は別のギターブランド向けに月に約100本のギターを生産していました。1997年、パプースとチーフのモデルが、全米楽器製造業者協会（NAMM）の1997年冬季コンベンションでデビューしました。同年、タコマブランドで最初に販売された、型破りなパプースモデルの量産も始まりました。
タコマはその後、ギターのシリーズを開発した。従来型の丸いサウンドホールを持つものもあれば、パプースで導入されたペイズリー柄のサウンドホールを持つものもあった（ウィングシリーズとして）。[ 2 ] [ 3 ]鳥インフルエンザの流行によるアジア経済の不況により、ヤング・チャンは1999年にこの部門をキムに売却した。
1990年代後半のある時期に、低価格帯のブランドであるオリンピアが誕生した。彼らは低価格のギターを販売していた。製品はインドネシアと中国で製造されていた。
フェンダー・ミュージカル・インストゥルメンツ・コーポレーションは、 2004年10月に同社を200万ドルから400万ドルと推定される価格で買収し[ 4 ]、フェンダーの事業部とした[ 5 ] 。2008年、フェンダーは44,000平方フィートのフレデリクソン工場を閉鎖し、70人の従業員を解雇すると発表した。規模の経済を活用するため、タコマでの生産をコネチカット州にある既存のフェンダー工場に移管する予定だった[ 6 ] 。この移転が発表された際、タコマ・ギターズの元CEOであるフェルディナンド・ボイスは、フェンダーが工場を閉鎖する決定を下した動機の一つは、コスト削減のためにタコマの製造工程を自動化したいという願望だったと示唆した[ 4 ] 。フェンダーはタコマ・ギターの生産を再開することはなかった。
タコマは多くのギターに珍しい特徴を取り入れており、特にペイズリー柄のサウンドホールやボルトオンネックなどが挙げられる。
タコマのいくつかのモデルには、世界的に有名なギター製作家ジョージ・グルーンが設計した、上部ボディ左側のペイズリー模様のサウンドホールという珍しい形状が採用されていました。ジョージの考えは、サウンドホールをトップの比較的応力の少ない部分に移動することで、トップの強度を高め、ブレーシングを減らし、トップの共鳴性を向上させるというものでした。タコマはこのペイズリー模様のサウンドホールを採用したギターを「ウィング・シリーズ」と名付けました。
タコマギターは、独自のボイスドブレーシングサポートシステムを様々な形で採用していました。このシステムの理論は、ギターの安定性を維持するために必要な最小限のブレーシングにすることで、ギターの音色への影響を最小限に抑えるというものでした。
彼らはこの哲学をウィングシリーズのギターに全面的に適用し、従来のアコースティックギターのより伝統的なXフレームブレーシングではなく、Aフレームブレーシングを採用した。タコマは、従来のサウンドホールを備えたモデルに、伝統的なXフレームブレーシングの改良版を使用した。Xの外側に2本のクロスブレーシングを配置することで、サウンドホールの安定性と剛性が向上し、エッジはより柔軟で共鳴しやすくなると彼らは述べた。タコマは、トップのエッジ付近では薄く幅が広く、トップの中央付近では厚く幅が狭くなるようにブレーシングを成形した。[ 7 ]
タコマ社は非対称形状のブレースを採用しており、これにより各弦のレスポンスが向上すると述べている。ブリッジは平らではなく湾曲しており、鋭利なエッジはない。タコマ社によれば、これによりブリッジからトップへの振動伝達が向上するという。
タコマのギターのほとんどはボルトオンネックで、ネジ止めプレートは見えません。
The P1 Papoose—designed by Terry Atkins and George Gruhn—was Tacoma's first guitar model. It has a relatively short 19.1" scale and is tuned to the same intervals as standard guitar tuning, but a fourth higher, to A rather than the conventional E, making it equivalent to a conventional guitar with a capo on the fifth fret. It introduced the paisley-shaped sound hole and the Voiced Bracing Support system. It was available in six and 12 string (P112) models.
Tacoma offered solid body electric guitars based on the Papoose's proportions. This model, designated the SP1 featured a solid mahogany body, a bridge-mounted Duncan Designed humbucker, and an onboard headphone amplifier. The Papoose electric was discontinued by the end of 2006.
The C1C Chief had normal tuning and a scale length of 25.5". It was Tacoma's first full-sized Wing Series guitar. It had a rounded body similar in style to a "jumbo" guitar.
Tacoma offered two archtop models based on the pattern of the Chief—the AJF22CE5, with natural wood color and satin finish, and the AJF28CE5 with high gloss finish. They made the AJF28 in natural and tobacco sunburst as standard colors, but offered many special order color schemes, including solid colors and various sunbursts. All AJF's featured tops that were carved (as opposed to steam bent) from solid Sitka spruce by modern CNC milling machines. Backs were CNC carved from solid (versus laminated) maple, with solid maple side panels.
Originally, the AJF series (aka: "Jazz King") used the "Chief-style" bolt-on neck construction, but Tacoma changed to a more traditional glued mortise and tenon neck joint. AJF's had a conventional ebony bridge with a composite tailpiece and pickguard/finger rest. EMG, Inc. designed a passive humbucking pickup for the AJF's. Volume and tone control wheels were cleverly hidden on the lower edge of the pickguard/finger rest.
ロードキングは、ドレッドノートスタイルのウィングシリーズギターです。ロードキングモデルには、スケール長25 1/2インチのタコマRM6Cロードキング、同じ長さのタコマRM6（カッタウェイなし）、ソリッドマホガニーのバック、サイド、ワンピースネック、シトカスプルーストップ、ローズウッド指板、ピンレスブリッジ、22フレット、スケール長25 1/2インチの1998年タコマDM8Cロードキング、1999年タコマDR8Cロードキングがあります。標準のロードキングはスプルースがトップでしたが、マホガニーとローズウッドもオプションでした。希少なコアロードキングも存在し、おそらく顧客の仕様に合わせて作られたものです。工場から直接注文した場合（小売店から購入する場合とは異なり）、木材の種類など、多くのオプションを手作業で選択できました。
BM6CサンダーホークとBF28Cサンダーホークは、Bチューニングのアコースティックバリトンギターです。スケール長は29インチです。
CB10C ThunderchiefとCB28C Thunderchief は、それぞれローズウッドとエボニーの指板を備えた特大ボディのアコースティックベースギターでした。スケール長は 34 インチです。それぞれCB105CとCB285Cとして 5 弦バージョンも販売されていました。Tacoma CB285C 5 弦ジャンボアコースティックエレクトリックベースギター。Thunderchief と全く同じギターが後に「Olympia by Tacoma」ブランドで極東で生産されました。はるかに安価でしたが、とても楽しいギターでした。
ペイズリー模様の穴が開いたウィングシリーズに加え、タコマは様々なシリーズの従来型ギターも製造していた。シリーズごとに木材の種類や装飾が異なっていた。
55シリーズの楽器は、メイプル材のバインディング、ローズウッド材のバックとサイド、アワビのフローラルインレイ、そして手作業で磨き上げられたUVグロス仕上げが特徴です。ドレッドノートモデルとジャンボモデルがあります。
28シリーズの楽器は、ゴールドのチューナー、アバロンの装飾、手作業で磨き上げられたUVグロス仕上げが特徴です。ラインナップには、レギュラー・スタイルのドレッドノート・モデル（DM28）、カッタウェイ付き（DM28C）、12弦ギター（DM2812）、ローズウッドのバックとサイドを備えたモデル（DR28）、カッタウェイ付きジャンボ・モデル（JK28C）、12弦ギター（JF2812）、リトル・ジャンボ・カッタウェイ（ER28C）、パーラー・モデル（PM28）が含まれます。
14シリーズの楽器は、黒檀の指板とブリッジ、そして手作業で磨き上げられたUVグロス仕上げのトップが特徴です。ドレッドノートモデルと、カッタウェイ付きのリトルジャンボモデルがあります。
9シリーズの楽器は、オールソリッド構造、マホガニーのバックとサイド、サテン仕上げが特徴です。ドレッドノートモデル、ジャンボモデル、リトルジャンボ・カッタウェイモデルが用意されています。
タコマ社は、スプルース材のトップとマホガニー材（モデル番号M1）、インディアンローズウッド材（モデル番号M2）、またはメープル材（モデル番号M3）のバックとサイドを備えたウィングシリーズのマンドリンを製造した。