スウィンガーベイ

スウィンガー湾は、パプアニューギニアのミルン湾州にあるミルン湾の北西岸にある湾です。ジョン・モレスビーがHMSスウィンガーにちなんで名付けました。ストリンガー湾としても知られています。^{[注 1]}

スウィンガー湾とアロタウ湾沿いの街は、第二次世界大戦中の1943年に水陸両用訓練センターの建設地に選ばれ、オーストラリアのポートスティーブンスにある HMASアサルトから移転した。建設は1943年後半に第91海軍建設大隊（シービーズ）の派遣隊によって開始され、その主力は1943年10月21日にカリフォルニア州ポートヒューニーメから シーウィッチに到着した。^[1]派遣隊は、高地で比較的乾燥しているとされる場所に、約800人の兵士と30人の士官のために、倉庫、店舗、住宅、道路、水道、電気システム、水深12フィート（3.7メートル）までの350フィート（106.7メートル）の突堤を含む施設を建設した。^[1]第91大隊は、1944年1月に第105海軍建設大隊に交代した。

水陸両用訓練センターは、1,500人の兵士を収容するクォンセット小屋で構成され、訓練目的で水辺に2,000フィート（610メートル）のスペースが設けられました。

ラビキャンプ（Rabeとも表記）は、HMASラダバの一部であり、1942年のミルン湾の戦いで日本軍の攻撃を受けた。^[2]ラビキャンプはスウィンガー湾の北岸、10°17′50″S 150°24′33″E / 10.297247°S 150.409053°E / -10.297247; 150.409053にあった。

ガマ川はスウィンガー湾に流れ込みます。

1945年3月、水陸両用訓練センターは閉鎖され、フィリピンのスービック湾に移転しました。

脚注

^ 「ストリンガー」は「承認された」米国名であり、「スウィンガー」は「国家地理空間情報局の公式ジオネーム検索（2012年1月15日アーカイブ）のウェイバックマシンの結果における「変形」である。戦時中の米国軍の記録と歴史では、この湾に「スウィンガー」ではなく「ストリンガー」が使われている。

引用

^ 第91海軍建設大隊。
^ 「ミルンベイ - ココダトラック記念歩道」.

参考文献

第91海軍建設大隊: 歴史情報(PDF)、ワシントン D.C.: 海軍歴史遺産司令部、 2024年8月13日取得
ロットマン、ゴードン L. (2001)。『第二次世界大戦太平洋諸島ガイド: 地理軍事研究』。コネチカット州ウェストポート: グリーンウッドプレス。ISBN 0-313-31395-4。

南緯10°19′ 東経150°25′ / 南緯10.317° 東経150.417° / -10.317; 150.417

[1] 「ストリンガー」は「承認された」米国名であり、「スウィンガー」は「国家地理空間情報局の公式ジオネーム検索（2012年1月15日アーカイブ）のウェイバックマシンの結果における「変形」である。戦時中の米国軍の記録と歴史では、この湾に「スウィンガー」ではなく「ストリンガー」が使われている。

[FOOTNOTE91st_Naval_Construction_Battalion-2] 第91海軍建設大隊。

[3] 「ミルンベイ - ココダトラック記念歩道」.