スワン・レーン・ミルズは、イングランド、グレーター・マンチェスター、ボルトンのハイアー・スワン・レーンにある、かつての綿紡績工場複合施設です。歴史的にはランカシャーに位置していたこの工場は、オールドハムのストット・アンド・サンズ社によって設計され、1903年、1906年、1914年に建設されました。完成当時、2棟からなる工場(1号棟と2号棟)は世界最大の紡績工場でした。3棟すべてがグレードII*指定建造物です。2025年現在、1号棟と2号棟には様々な商業テナントが入居していますが、 3号棟はヒストリック・イングランドの「危機に瀕する遺産登録簿」に登録されています。
スワン レーン ミルズは、ランカシャーにおける綿紡績工場建設の最終段階の典型例であり、[ 1 ]巨大な規模と華やかなテラコッタ装飾が特徴で、産業の重要性と繁栄を反映している。[ 2 ]この複合施設は、中央にボイラー室を備えた二重工場として計画され、2 段階で建設された。[ 3 ]スワン レーン第1 工場は 1903 年に完成し、第2 工場は 3 年後に続いた。二重工場は 210,000 個のミュール スピンドルを収容するように設計された。[ 4 ] 1914 年に建設された第3 工場には、さらに 120,000 個のミュール スピンドルが収容された。 [ 5 ]第1 工場はシー アイランド コットンを使用して細番手の糸を紡績し、第2 工場はエジプト コットンを使用して中番手の糸に特化していた。[ 6 ]この複合施設には、250 台のカーディングマシンと 200 台のドローイング フレームとロービング フレームも含まれていた。[ 7 ]
1974年4月26日、第1ミルと第2ミルはグレードII*指定 建造物としての地位を与えられた。[ 8 ]第3ミルは同日にグレードII*として別途指定された。[ 5 ] [ 9 ]
この複合施設での綿花生産は2001年に終了した。現在、 1号棟と2号棟には様々な商業テナントが入居している。[ 10 ]
As of 2025, No. 3 Mill is included on Historic England's Heritage at Risk Register, reflecting its deteriorating condition and the absence of an agreed scheme for repair or reuse. The building is assessed as being in "poor" and "declining condition", and remains one of the most significant industrial structures in Bolton still awaiting conservation-led redevelopment.[11]
The mills are constructed in brick with yellow-brick decoration.[7] Both mills are five storeys over a basement and were built in the same style, with wide segmentally arched windows and flat concrete roofs. They have a yellow-brick eaves band and a stone dentilledcornice. Their projecting stair towers feature Italianate details and balustradedparapets. The double engine house on the north-west side was built to power both mills, with the rope-race tower projecting behind it. The mill chimney has been reduced in height but retains an emblem of a swan in white lettering. Internally, the structure consists of cast ironcolumns and brick-arched ceilings.[8] No. 1 Mill is 25 bays wide and five bays deep, with a single-storey and basement extension to its north side—possibly a former card room—now used as a warehouse. No. 2 Mill is 23 bays long and six bays deep. The mill's two-storey office block is attached next to the site entrance.[8]

No. 3 Mill, built in 1914, is constructed in brick with stone dressings, rounded corners, and a ridged slate roof. It is 23 bays long and 14 bays wide, with segmentally headed windows, and rises to eight storeys in height (six storeys plus a double attic).[5] It is possibly the tallest of the mule-spinning mills, most of which were up to six storeys in height.[12] Above the sixth storey is a cornice from which carved swans project at intervals, and the arcaded attic has round windows to its upper storey. The south-west corner entrance contains a panel with a carved swan above the doorway and leads to a staircase. The tower above is corbelled out from the fifth floor and has angle pinnacles. A two-storey extension houses the card room and warehouse. The engine house, two bays wide and three bays deep, has round-arched windows.[5]
ジョージ・サクソン社は 1903年に第1工場にクロスコンパウンドエンジン(製造番号352)を納入した。このエンジンは1,300馬力を発生し、26インチと52インチのシリンダーと5フィートのストロークを備え、26フィート(7.9メートル)のフライホイールが35本のロープを介して機械を駆動した。1906年には第2工場に同じエンジンが設置された。第3工場は、同じくサクソン社が納入した2,000馬力の垂直三段膨張エンジンで駆動された。このエンジンは直径25フィート(7.6メートル)、重量25トンのフライホイール、コーリスバルブ、44本のロープを備えていた。蒸気は10基のランカシャーボイラーで発生した。これらのエンジンは、モーター駆動のリングフレームが設置された1959年まで工場全体に動力を供給したが、第1工場と第2工場の一部の工程には引き続き1基のエンジンが動力を供給していた。 [ 13 ]
1983年、スワン・レーン・ミルズはドキュメンタリー番組「フレッド」のエピソードで取り上げられ、フレッド・ディブナが煙突の上の飾りを取り外すために雇われた。[ 14 ]当時、ボルトンで最後に残った飾り付きの煙突だった。[ 15 ]彼はその仕事で4,500ポンド(1982年)の報酬を受け取った。[ 10 ]
注記
参考文献