スーパーバード-C2

スーパーバードC2は、打ち上げ前はスーパーバード7として知られ、 JSAT株式会社が運用し、三菱電機（MELCO）がDS2000衛星バス上で設計・製造した静止 通信衛星である。^{[3] [4]}打ち上げ重量は4,820 kg（10,630ポンド）、設計寿命は15年で、日本で建造された最初の商用通信衛星であった。^[3]ペイロードは、総帯域幅828 MHzの28個のKuバンドトランスポンダで構成されている。^[1]

この衛星はもともと三菱電機の親会社でもある三菱グループ系列の宇宙通信株式会社（SCC）が発注したものだったが、後にJSAT株式会社に吸収合併された。実際の打ち上げ時には、日本、東アジア、太平洋に通信サービスを提供するためにスーパーバードCの代替として完全に使用されたスーパーバードC2であった。^[1]

2005年4月、宇宙通信株式会社（SCC）は、老朽化し​​たスーパーバードCの後継機となる宇宙船スーパーバード7号の提案依頼書（RFP）を発行した。2005年6月28日、三菱電機（MELCO）は最初の契約交渉に合意し、2005年10月31日、SCCとMELCOは契約交渉を無事締結した。^[4] 2005年11月1日、SCCはMELCOに対して、日本で製造される最初の商用通信衛星であるスーパーバード7号の正式な発注を行った。契約では軌道上での納品が求められており、MELCOは製造から打ち上げ調達、軌道上での試験、顧客への最終引き渡しまでの詳細をすべて処理することになっていた。これは、日本で製造される商用通信衛星に対するSCCの最初の注文であるだけでなく、史上初の注文であった。この出来事は、MELCOが正式に市場に参入したことを意味した。^[4]

スーパーバード7号は、重量約5,000kg（11,000ポンド）、Kuバンド トランスポンダ28基、設計寿命15年で、2008年第1四半期に打ち上げられる予定だった。軌道に乗るとスーパーバードC2号に改名され、東経144度に配備され、老朽化し​​たスーパーバードC号と交代する予定だった。日本、東アジア、太平洋でサービスを提供する予定だった。^[4]

2008年3月、SCCはスカパーJSATグループの完全子会社となった。^{[5] [6]} 2008年8月6日のスカパーJSAT取締役会において、スカイパーフェクト・コミュニケーションズ、JSAT株式会社、宇宙通信株式会社の合併が決議された。合併により、スカパーがJSATとSCCを吸収し、両社は解散することになる。そのため、打ち上げ時には、スーパーバード7号はJSATの宇宙船となっていた。^[7]

スーパーバード7号は、2008年8月14日20:44 UTCにアリアン5 ECAによってAMC-21に沿って打ち上げられ、成功した。21:09 UTCに宇宙船から分離され、1時間も経たないうちに22:03 UTCには太陽電池パネルを展開していた。打ち上げ成功後、スーパーバード7号はスーパーバードC2と改名された。^{[8] [3]}

2008年10月17日、MELCOはJSATへの宇宙船の最終引き渡しを実施したと発表した。同社は144°東の位置にある正しい軌道スロットへのすべての軌道操作を実施し、軌道上テストを完了し、必要な受け入れテストを実施した。^[9]これにより試運転段階が終了し、宇宙船は運用を開始した。^[10]

2012年8月1日、JSATとパナソニック アビオニクス株式会社は、パナソニックが東南アジアでのeXConnect機内インターネット接続サービスにスーパーバードC2ビームを使用することを約束する契約を締結したと発表した。^[11]

• DS2000 – スーパーバードC2のベースとなる衛星バス
• スカイパーフェクTV! – 同じ所有者の企業の衛星テレビ部門であり、スーパーバードC2の主要ユーザー