ストロムネス湾

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フスヴィク港 南緯54度10分、西経36度40分 サウスジョージア島北岸のストロムネス湾奥にある3つの港のうち最南端に位置する。この名前は1912年頃に遡り、おそらくこの港を頻繁に訪れ、その奥に捕鯨基地を設立したノルウェーの捕鯨業者によって付けられたものと思われる。^{[ 2 ]}

カニン岬 54°11'S、36°42'E ケルプ岬の西南西 2 マイル、フスヴィク港の南側に位置する岩の岬。この地形に「ロッキー岬」という説明的な名前が付けられたのは、おそらく 1928 年にフスヴィク港を測量した DI 職員によるものと思われる。この名前は南極の他の場所でも使用されている。1951～52 年の SGS は、この地形がフスヴィク捕鯨基地ではカニン岬 (カニンはウサギを意味する) として知られていると報告している。この名前は、おそらく 1872 年以降に行われたウサギを島に導入しようとするいくつかの試みのうちの 1 つから生じたものと思われる。カニン岬は、地元での使用に基づいて承認されている。^{[ 3 ]}

アラート湾 南緯54度11分、西経36度42分 ストロムネス湾のハスヴィック港にあるカニン岬の南に位置する小さな入り江。1928年にDI職員によって地図に記され、DI測量隊が使用したモーターボート「アラート」にちなんで名付けられた。^{[ 4 ]}

アラート水路 54°10'S、36°42'W ホエーラー水路とバーロックスの間にある小さな水路で、サウスジョージアのストロムネス湾にあるハスヴィック港の奥に通じている。1928年にDI職員によって地図に記され、DI測量隊が使用したモーターボート「アラート」にちなんで名付けられた。^{[ 4 ]}

クリアポイント 54°08'S、36°40'W リース港の入り口の北東側を形成する岬。この名前は1929年の英国海軍水路部海図で初めて使用されたようです。^{[ 5 ]}

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フラムネス岬 南緯54度08分、西経36度39分 サウスジョージア島ストロムネス湾の北側、ケープサンダースの南西1マイルの地点。この名前は1920年以前に、おそらくこの地域で活動していたノルウェーの捕鯨業者によって付けられた。^{[ 6 ]}

ファクトリーポイント 54°08'S、36°41'W リース港の奥に近い西側の小さな岬。リース港の奥近くにあるサルヴェセン商会の捕鯨基地に近いことから、捕鯨業者によって名付けられたと思われる。^{[ 7 ]}

ハンセンポイント 54°08'S、36°41'W リース港の西側、ファクトリーポイントとハーバーポイントの間にあるポイント。この名前は、1927年と1929年にDI職員が行った測量結果を示す海図に記載されており、おそらく当時リース港の捕鯨基地の管理者であったレガンガー・ハンセンにちなんで付けられたものと思われる。^{[ 8 ]}

ハーバーポイント 54°09'S、36°41'W サウスジョージアのストロムネス湾にある、リース港とストロムネス港を隔てる地点。この説明的な名前は早くも1920年には使用されており、おそらくストロムネス湾から操業する捕鯨業者によって付けられたものと思われる。^{[ 9 ]}

ハリソンポイント54°10'S、36°36'W ストロムネス湾の南側、ブーゼンポイントの西1.5マイルに位置する、沖合に点在する岩礁群で示される岬。1927年にDI職員によって地図に記され、1924年から1935年までディスカバリー調査隊のスタッフを務め、 1924年から1927年までサウスジョージア島で活動したイギリスの動物学者L.ハリソン・マシューズにちなんでマシューズポイントと名付けられた。1954年、UK-APCは、サウスジョージア島のアンディーンハーバーにあるより有名な地形であるマシューズポイント（こちらもL.ハリソン・マシューズにちなんで名付けられた）との重複を避けるため、この名称をハリソンポイントに変更することを推奨した。この変更により、この地形にハリソン・マシューズの名前を残すことができ、紛らわしい名前の重複も回避できる。^{[ 10 ]}

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ブーセン岬 南緯54度09分、西経36度33分 ストロムネス湾の入り口の南東側を形成する岬。この岬ははるか昔から知られていたが、その名前が初めて海図に記載されたのは、DI職員による1927年から1929年の測量に基づいている。ストロムネス湾のフスヴィク港の奥によく停泊していたノルウェーの捕鯨輸送船ブーセン号にちなんで名付けられた。^{[ 11 ]}

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バーロックス 54°10'S、36°42'W フスヴィク港の奥にある低い岩の集まり。1928年にDI職員によって地図に記され、おそらく港の奥に近づく船舶の邪魔になることから、彼らによってそのように名付けられた。^{[ 12 ]}

ブラックロックス 54°08'S、36°38'W サウスジョージアのストロムネス湾北部、フラムネス岬の南東0.5マイルにある小さな岩の集まり。これらの岩にはブレンハイムロックスという名前が付けられていたが、1930年頃からブラックロックスという名前がより一貫して使われるようになった。^{[ 13 ]}

グラス島 南緯54度09分、西経36度40分 ストロムネス港の入り口を横切る目立つ島。1912年にはマトン島として知られていたが、1920年以降はグラス島という名前が一貫して使用されている。^{[ 14 ]}

ビル・ロック 54°09'S、36°39'W ジョージア州南部ストロムネス湾のグラス島の南端から東に0.3マイルのところに位置する岩。1928年にDI職員によって地図に記録され、命名された。^{[ 15 ]}

エムス・ロック 54°10'S、36°35'W ストロムネス湾南部のハリソン岬とブーセン岬の中間にある岩。1927年と1929年にJMチャップリン中佐率いるDI職員によって海図に記録された。1957年に英国APCによって、ストロムネス湾のフスヴィク港の奥に位置する、フスヴィクのトンスベルグ・ヴァルファンゲリ社所有の帆船エムス号にちなんで命名された。^{[ 16 ]}

ブセンタウル岩 54°09'S、36°33'W ストロムネス湾入口の南東側、ブセン岬の北東近くに位置する3つの岩のうち最も外側の岩。1927年の調査中にDI職員によってこの地形にローロックという名前が付けられたが、この名前は南極の他の場所でも使用されている。1951年から1952年のSGSによる調査の後、この地形は、1907年以降の捕鯨基地の初期にフスヴィクに停泊していた浮体工場ブセンタウルにちなんでブセンタウル岩と改名され、フスヴィク輸送船ブセンや捕鯨船ブセンI、II、IIIなどはこの船にちなんで名付けられた。^{[ 17 ]}

ブレイン島 南緯54度10分、西経36度42分 サウスジョージア州ストロムネス湾のハスヴィック港の北側にある島。1928年にDI職員によって地図に記録され、命名された。^{[ 18 ]}

Camana Rock 54°10'S, 36°37'W A rock midway between Kelp Point and Harrison Point in the S part of Stromness Bay, South Georgia. Mapped by DI personnel under Lt. Cdr. J.M. Chaplin in 1927 and 1929. Named in 1957 by the UK-APC for the sailing vessel Camana, owned by Tønsberg Hvalfangeri, Husvik, located at the head of Husvik Harbor in Stromness Bay.^[19]

Discovery Rock 54°09'S, 36°35'W Submerged rock in Stromness Bay, lying 0.7 mi NNE of Ems Rock. The rock was positioned by Discovery Investigations personnel under Lt. Cdr. J.M. Chaplin, RN, who made surveys of Stromness Bay in 1927 and 1929. They probably applied the name, which is now well established in local use.^[20]

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