長江デルタ統合開発戦略[ 1 ](YD統合開発とも呼ばれる)[ 2 ]は、上海、江蘇、浙江、安徽を含む長江デルタ都市圏の中国の経済開発戦略である[ 3 ]。この戦略は、2003年1月に当時浙江省党委員会書記であった習近平によって初めて提案された。2018年、現在中国共産党総書記である習近平は、長江デルタ統合を国家戦略とするよう支持を表明し[ 4 ]、同年、李克強首相の政府活動報告に盛り込まれた[ 5 ]。
2019年、国務院は長江デルタ地域統合開発計画の概要を発表し[ 6 ]、中国最大、世界第6位の都市圏を創設することを目標とした[ 7 ] 。これは新江南の完全な形成であり、江南地域の政治、経済、文化の地位の完全な回復を意味すると考えられている。
江蘇省、浙江省、上海市、安徽省は共通の歴史的・文化的背景を共有している。歴史的には、これらの地域は呉越と東楚地域として知られていた。これらの地域の文明は霊家灘文化と良渚文化から始まった。秦以前の時代には、淮義地域と白越地域に属していた。春秋時代には、楚、呉、越の地域に分かれていた。戦国時代には、長江デルタ地域は楚国によって独占されていた。後期には、楚国の政治と文化の中心地となった。『呂氏春秋』には、「呉と越は隣接しており、同じ風習と言語を持っている。我々は彼らの土地に住むことができる」と記されている。その中心は太湖盆地周辺の呉語圏であり、明清時代には小江南とも呼ばれていた。[ 7 ]
長江デルタ地域の文化形成は、南京が国の経済、政治、文化の中心であった六朝時代に始まったと考えられている。宋代には、長江デルタ地域は両淮、両浙、両江に分割され、再び国の政治と文化の中心となった。明代には、長江デルタ地域は南直隷と浙江省に属していた。明代と清代には、長江デルタ地域の経済と文化の地位は国内で最盛期を迎え、「国内最高」と称された。[ 8 ]
南京国民政府の設立後、長江デルタ地域は中華民国の政治、経済、文化の中心地となり、南京政府の政治、経済、教育、財政の基盤となった。[ 8 ]これはまた、中華人民共和国の設立後の江南地域の発展の遅れと衰退期につながった。[ 9 ]浙江省では、1949年から1978年までの国有投資はわずか77億元だった。今日に至るまで、国有企業の数は国内で最下位である。[ 10 ]
1843年に上海が港として開港した後、蘇州に代わって長江デルタの経済中心地となった。1950年1月の上海の人口統計によると、上海の地元住民は市の総人口のわずか15%を占めるに過ぎなかった。残りの85%は他の地域からの移住者で、その大半は江蘇省と浙江省出身であった。そのうち、230万人以上が江蘇省出身で48.6%、120万人以上が浙江省出身で26.1%を占めた。それ以来、上海は江蘇省と浙江省と緊密な関係を築き、人、お金、物資の交流が頻繁に行われている。[ 11 ] [ 12 ]
1954年11月、中国共産党中央委員会華東局が対外活動を停止した後、中国共産党中央委員会は中国共産党中央委員会上海局の設立を決定した。その主な責任は、農村地域に重点を置き、上海、江蘇、浙江における生産手段の所有形態の社会主義的転換を実施するとともに、中央政府の指示と政策の実施状況を調査、検討、理解することであった。1957年7月、中国共産党中央委員会上海局は、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、上海の経済協力会議を招集し、後に経済協力委員会の設立を決定した。1958年2月、中国共産党中央委員会は「地域協力会議招集決定」を発表し、「上海、江蘇、浙江、安徽、福建、山東、江西は華東協力区である」と指摘し、経済活動の諮問機関とした。その後、同年6月に「協力区の業務強化に関する決定」がなされ、各協力区に協力区委員会が設置された。1960年9月、上海局は廃止された。[ 11 ] [ 13 ]
1960年9月、中国共産党政治局は華東局を含む6つの中央局の設立を決定した。1961年1月18日、中国共産党第8期中央委員会第9回全体会議は「中央局設立に関する決議」を採択し、「各中央局の主な任務は、その地域に比較的完全な経済システムを確立することである」と明確に述べた。この「決議」はまた、中国共産党中央委員会華東局が上海、江蘇、浙江、江西、福建、安徽、山東の6省1市を指導する中国共産党中央委員会の代表であると指摘した。1967年1月17日、文化大革命への対応として、華東局は「反乱軍」の攻撃を受け、業務を停止した。[ 11 ] [ 13 ]
長江デルタの経済発展は分散化しているものの、長江デルタ地域の経済は統合に向かう傾向がある。1980年、上海は「上海はどこへ向かうのか?」という議論を開始し、上海科学研究所、華東師範大学、文匯日報の5人が実施した「上海を中心とした長江デルタ経済圏設立に関する研究」を実施した。[ 14 ] 1982年12月、姚宜林副首相は華東を訪問した後、「長江デルタ経済圏設立の予備的構想」に関する報告書を中央政府に提出した。[ 11 ]
1982年12月22日、国務院は「上海経済区計画弁公室及び山西エネルギー基地計画弁公室の設置に関する通知」を発布し、長江デルタ経済区の原型となる上海経済区の設置を決定した。1983年3月22日、上海経済区計画弁公室が上海に正式に設置された。当時、上海経済区の範囲は上海を中心とし、蘇州、無錫、常州、南通、杭州、嘉興、湖州、寧波、紹興などの長江デルタの都市が含まれていた。同年8月18日、上海経済区は計画作業会議を開催した。1984年12月、安徽省、江西省、福建省が上海経済区に加わった。[ 11 ] [ 15 ]
上海経済区が拡大を続け、区内の経済協力が徐々に展開するにつれて、上海は財政収入の減少を経験し始め、徐々に都市病を発症し始めた。経済区の中心都市としての地位と役割は低下した。一方、江蘇省と浙江省は、郷鎮企業と民間経済の急速な発展により、経済力が大幅に強化された。上海経済区は、「経済区」と「行政区」の間のギャップを打破し、新たな発展の道を模索することもできなかった。1988年6月1日、国家計画委員会は上海経済区計画弁公室の廃止を決定し、上海と長江デルタ地域の協力開発は一時的に終了した。[ 11 ] [ 15 ]
1988年には早くも、著名な社会学者である費暁通は長江デルタの将来の発展について計画を立て始めた。彼は「長江デルタに位置する上海が最も適している。上海をリーダーとし、江蘇省と浙江省を両翼、長江流域を背骨とすれば、この地域の経済発展を加速させることが全体の飛躍を促すことになる」と信じていた。その後、彼は長江デルタ地域の主要指導者と何度も会談し、長江デルタの発展について提言を行った。1990年4月9日、費暁通は中国民主同盟の名で「長江デルタ経済開発区設立に関する予備的構想」を中国共産党中央委員会に提出し、翌日、当時の中国共産党総書記であった江沢民によって承認された。[ 16 ]
1992年6月、国務院は長江デルタと長江流域の経済計画に関するシンポジウムを開催した。会議では、長江デルタ地域には江蘇省の上海、南京、鎮江、揚州、蘇州、無錫、常州、南通、浙江省の杭州、嘉興、湖州、寧波、紹興、舟山、および管轄下の74の県(市)が含まれると指摘した。同年10月、第14回全国代表大会は党大会報告に「上海浦東の発展と開放を先導し、長江沿いの都市をさらに開放し、上海を国際的な経済、金融、貿易の中心地の一つに急速に構築し、長江デルタと長江流域全体の経済を新たな飛躍へと導く」と記した。[ 11 ]
2002年12月、習近平は中国共産党浙江省委員会書記に就任後、第11期浙江省委員会第2回全体会議(拡大)において、「上海との連携を積極的に進め、長江デルタ地域の経済協力と交流に積極的に参加する」と述べた。翌年1月、習近平は第10期浙江省人民代表大会第1回会議において、「杭州湾地域を先導として、上海との連携を積極的に進め、インフラ・情報インフラ整備、産業分業、エネルギー開発・利用、環境保護などの分野で協力し、長江デルタ地域の経済統合的発展を積極的に推進する」と指摘した。これは「長江デルタ地域の経済統合的発展」という概念が初めて提唱された事例であり、この年は業界では「長江デルタ元年」とも呼ばれている。
2003年3月、習近平は長江デルタ地域の主要指導者による定例会合メカニズムの設立を提案し、それ以来、長江デルタ地域における地域協力は活発化している。同年、浙江省は上海市および江蘇省とそれぞれ「上海市と浙江省の経済協力発展のさらなる促進に関する協定」および「経済技術交流協力のさらなる強化に関する協定」を締結し、「上海市との積極的な連携および長江デルタ地域における協力交流への積極的な参加に関する若干の意見」を発表した。同年7月、習近平は中国共産党第11期浙江省委員会第4回全体会議で「八八戦略」を提案した。これは、浙江省の8つの強みをさらに発揮し、8つの施策を推進するものである。これらの措置の2つ目は、「浙江省の立地上の優位性をさらに活かし、上海と積極的に連携し、長江デルタ地域での協力と交流に積極的に参加し、国内外の開放レベルを継続的に向上させること」である。[ 17 ]
2004年、安徽省の合肥市、馬鞍山市、蕪湖市、滁州市、巣湖市は、長江デルタ都市経済調整協議会の「年次市長サミット」に「オブザーバー」として参加し、加盟申請を提出した。[ 18 ]
2005年12月、長江デルタの2つの省と1つの都市の主要指導者による初のシンポジウムが杭州で開催された。このシンポジウムでは、長江デルタにおける地域協力の問題も改めて取り上げられた。[ 18 ]
2007年3月、習近平は中国共産党上海市委員会書記に異動した。同年5月、習近平は上海市第9回党大会での報告で、「上海の発展に関する中央政府の戦略的位置づけ、経済グローバル化の一般的な流れ、国家発展の全体的なパターン、長江デルタ地域の発展に対する国家全体の展開という文脈で、上海の将来の発展について考え、計画すべきである」と指摘した。7月22日、習近平は浙江省と江蘇省を訪問した。この訪問中、習近平は「長江デルタ地域における協力は強化されるべきである」と繰り返し明言した。[ 11 ] [ 18 ]
2007年11月30日、長江デルタ地域の2省1市の主要指導者によるシンポジウムが上海で開催された。会議では、「長江デルタ地域の地域調整メカニズムをさらに改善・強化し、協力の包括的かつ深化的な発展を促進するための新たな要求が提示された」ことが指摘された。[ 18 ]
2008年9月、中華人民共和国国務院は「長江デルタ地域の改革開放経済社会発展のさらなる推進に関する指導意見」を発表し、「長江デルタ地域の統合的発展を推進すべきである」と明確に述べた。同年12月、寧波で長江デルタ地域の主要指導者によるシンポジウムが開催され、初めて安徽省の主要党および政府指導者が招待された。その結果、長江デルタ協力は上海、江蘇、浙江、安徽の「3+1」体制となった。[ 18 ]
2010年、国家発展改革委員会は「長江デルタ地域計画」を発表し、長江デルタ地域を江蘇省、浙江省、上海市の25の地級市すべてと定義した。元の16都市に加えて、徐州、淮安、連雲港、宿遷、塩城、金華、温州、麗水、衢州が追加された。[ 18 ] [ 19 ]
2016年5月、国務院常務会議は「長江デルタ都市圏開発計画」を承認した。当初の25都市を基に、江蘇省と浙江省の一部の都市が除外され、安徽省の8都市が長江デルタ都市圏に含まれた。それ以来、長江デルタ地域の範囲は「2省1市」から「3省1市」に拡大した。[ 19 ]
2018年7月、「長江デルタ地域の統合的発展のための3カ年行動計画(2018~2020年)」が発表された。この行動計画は、運輸・エネルギー、科学技術革新、産業、情報化、信用、環境保護、公共サービス、ビジネス・金融など12の協力テーマを網羅している。[ 20 ]
2007年5月、復旦大学と香港大学は共同で「長江デルタ経済圏の統合と変革に関する研究」と題する報告書を完成させた。この報告書は、同地域で比較的経済発展レベルの高い16都市を調査し、2,000以上のサンプルを収集して分析し、長江デルタの経済レベルが珠江デルタを上回っていると結論付けた。[ 21 ]
これに基づき、報告書を起草した復旦大学と香港大学の教授6名は、上海の行政範囲を拡大し、長江デルタ特別行政区を設立することを提案した。彼らは、行政レベルの向上と自治の拡大に頼って持続的な経済成長をさらに促進したいと望んだ。また、特別行政区設立に関する提案と研究結果が関係部門に採用され、最終的に受け入れられ、意思決定と実施のレベルに引き上げられた後、最終的に実現することを望んだ。国家発展改革委員会は、当面は統一された特別行政区を設立する必要はないと述べ、いわゆる「長江デルタがあらゆる面で珠江デルタを凌駕する」という主張には同意しないと明言して、この提案に回答した。[ 22 ] [ 23 ]
5月23日、新民網が6人の教授が長江デルタに特別行政区の設置を提案したという記事を掲載した後、復旦大学と香港大学の6人の教授は5月24日に声明を発表し、「上海の行政区域の拡大や長江デルタへの特別経済区の設置を提案したことは一度もない」とし、新民網の記者は上記の研究報告書を受け取っておらず、インタビューも受けていないと述べた。[ 24 ]
2018年11月5日、第1回中国国際輸入博覧会の開会式で、当時中国共産党中央総書記兼中国国家主席であった習近平が基調講演を行い、長江デルタ地域の統合が国家戦略に昇格したと発表した。11月22日、23日、30日には、上海、江蘇、安徽、浙江の各人民代表大会常務委員会が会合を開き、それぞれの「長江デルタ地域のより質の高い統合的発展の支援と確保に関する決定」を採択した。[ 25 ]
2019年3月5日、中国の李克強首相は、2018年の政府活動報告の中で、「長江デルタ地域の統合的発展を国家戦略に引き上げる」と述べた。[ 5 ] 2019年5月13日、中国共産党政治局は、長江デルタ地域の統合的発展計画の概要を検討するための会議を開催した。[ 26 ] 7月2日、上海市長の英勇は、国務院新聞弁公室が開催した記者会見で、長江デルタ地域の統合的発展計画の概要が正式に検討、承認、発行されたことを明らかにした。[ 27 ] 2019年10月15日、蚌埠、黄山、六安、淮北、蘇州、亳州、阜陽の7都市が長江デルタ都市経済調整協議会に加盟した。長江デルタ都市圏は現在、江蘇省、浙江省、安徽省、上海市の41都市に拡大している。[ 28 ] 2019年12月1日、中国共産党中央委員会と国務院は長江デルタ地域統合開発計画の概要を正式に発表した。[ 6 ]
2023年11月30日、習近平は上海で長江デルタの統合的発展の深化に関するシンポジウムを開催した。シンポジウムで習近平は、長江デルタの統合的発展をさらに促進する必要性について述べた。[ 29 ]
長江デルタ地域統合開発計画の概要によると、長江デルタ地域の統合開発は「一極、三ゾーン、一高原」として位置づけられており、すなわち「国家発展の強力かつ積極的な成長極、質の高い発展のモデル地域、近代化の最初の基本的実現の先導地域、地域統合開発の模範地域、新時代の改革開放の新たな高原」として構築することを目指している。[ 30 ]
安徽省党委員会書記の李金斌氏によると、長江デルタ地域は「6つの統合」、すなわち空間配置の統合、科学技術革新の統合、産業発展の統合、市場開放の統合、生態環境保護の統合、インフラと公共サービスの統合を実現する予定である。[ 30 ]長江デルタ統合サブプランニングシステムには、上海「1+6」都市圏、長江都市圏、南京都市圏、合肥都市圏、杭州湾都市圏、南京鎮江揚州都市統合、蘇州無錫常州都市統合、上海蘇州通城都市統合、揚州台州都市統合、杭州嘉興湖州統合、杭州紹興寧波都市統合など、都市圏の構築と都市統合が含まれます。隣接都市間の都市統合パイロットエリアとモデルエリアの構築に基づいて、統合戦略は最終的に実施され、推進されて、長江デルタに「超都市圏」が形成されます。中国共産党中央委員会と国務院が公式に発表したバージョンによると、長江デルタ統合計画の範囲には上海、江蘇省、浙江省、安徽省の全域が含まれ、面積は35万8000平方キロメートルに及ぶ。[ 31 ]
「第14次五カ年計画」期間中は、国際的に先進的な科学技術革新能力と産業システムを目指し、長江デルタG60科学技術イノベーション回廊と上海・南京産業イノベーションベルトの建設を加速し、長江デルタ地域のグローバル資源配分能力と国家発展の波及・推進力を向上させる計画である。インフラの相互接続を加速し、長江デルタの地級市以上の都市で高速鉄道の全網を網羅し、港湾クラスターの統合管理を推進する。虹橋国際開放ハブを構築し、上海自由貿易試験区臨港新区の開放経済集積機能を強化し、上海・江蘇・浙江・安徽自由貿易試験区の協調的発展を深化させる。公共サービスの共有を加速し、質の高い教育と医療・保健資源の配置を最適化する。生態環境の共同保護と管理を促進し、長江デルタに生態グリーン統合開発のハイレベルモデルゾーンを構築する。[ 32 ]
4つの地域の人民代表大会常務委員会が先に採択した「長江デルタ地域の質の高い総合的発展の支援と保護に関する決定」によれば、長江デルタ地域の総合的発展を支援と保護するための地方人民代表大会の重点分野と任務が明確化され、長江デルタ地域における統一的な市場基準システムと相互に連結された民生システムの確立を促進する努力がなされた。[ 25 ]
2019年6月18日、中国科学院南京地理湖沼研究所と商務印書館が主催したハイエンドフォーラム「長江デルタ地域の統合的発展の理論、方法、実践」において、上海発展改革研究所の党書記兼副所長である趙義懐氏は、長江デルタ地域の上海、江蘇、浙江、安徽が国家計画概要に基づいて地方実施計画または行動計画を策定していると述べた。[ 33 ] [ 34 ]その中で、浙江省は6月14日に「浙江省長江デルタ地域の統合的発展促進行動計画」を可決し、長江デルタ地域で地方開発計画を可決した最初の省となった。上海市は6月27日に「長江デルタ地域統合開発計画の概要実施に関する上海市実施計画」を発表した。[ 35 ]安徽省と江蘇省は2019年7月中旬に「長江デルタ地域統合開発計画の概要実施に関する安徽省行動計画」と「長江デルタ地域統合開発計画の概要に関する江蘇省実施計画」を可決した。[ 36 ] [ 37 ]さらに、各省市は国家指導グループ事務局と協力して「1+2+X」の形式で多数の特別計画と支援政策を策定する予定である。[ 33 ]
2011年、上海の大虹橋開発中に、当時浙江大学地域都市開発研究センターの執行主任であった陳建軍は、「大虹橋を長江デルタの中心地として活用し、長江デルタ統合パイロットゾーンを設立する」という提案の報告書を作成し、当時浙江省党委員会書記であった趙洪珠によって承認された。2013年、長江デルタ共同基金が設立され、陳建軍とそのチームは「長江デルタ統合パイロットゾーン」の概念に基づいた具体的な計画を策定した。計画によると、パイロットゾーンは上海虹橋中心地域を中心とし、上海長寧、青浦、嘉定、閔行、江蘇省の昆山、浙江省の嘉山を含む広い三角形の地域が含まれる。この計画は2014年に承認されたが、成功裏に実施されなかった。[ 38 ]
2019年1月、「長江デルタ統合モデル区」の構想が上海市と浙江省の政府活動報告に登場した。3月6日、中国共産党政治局員で中国共産党上海市委員会書記の李強氏は、全国人民代表大会上海代表団の全体会議で、上海、江蘇、浙江の境界に長江デルタ統合モデル区を設立すると述べた。[ 39 ]設立前には関連する議論がすでに始まっており、上海、江蘇、浙江の境界に位置する上海市青浦区、浙江省嘉善県、江蘇省蘇州市呉江区が統合モデル区の候補地となった。これら3か所では、交通、インフラ、技術の分野で統合プロジェクトが徐々に実施されている。[ 40 ]現在、モデル区では革新を模索するためのパイロットプロジェクトの実施が始まっている。例えば、この地域では3か所の市場運営者に対するライセンス申請が実現している。青浦区では、実証区にちなんで名付けられた最初の企業ライセンスが発行された。同時に、実証区は生態系とグリーン統合の促進にも重点を置く予定である。[ 41 ]
2019年10月30日、国務院は「長江デルタ生態グリーン統合開発モデル区全体計画」に原則合意した。[ 42 ]この計画では、長江デルタ統合開発モデル区には上海青浦、江蘇呉江、浙江嘉善が含まれると述べられている。翌日、長江デルタ生態グリーン統合開発モデル区が設立された。[ 43 ]この計画では、鉄道輸送の配置を改善し、都市クラスター間の中低容量ローカル線を強化することが提案されている。[ 44 ] 2020年6月、上海交通委員会は蘇州と嘉興を訪れ、モデル区の鉄道ネットワーク計画を調整し、統合モデル区における鉄道輸送の統合を促進した。[ 45 ] [ 46 ]同年、実証区の1号線は、「嘉興市発展改革委員会による嘉善の長江デルタ生態緑化総合開発実証区建設支援に関するいくつかの措置」および「「嘉興ハブ」キャンペーンと強力な交通都市建設のための重点プロジェクト一覧」に含まれた。この路線は上海市青浦市の東方緑船駅を起点とし、上海-嘉興都市間鉄道の嘉善駅を終点とする。[ 47 ] [ 48 ]全長は約36キロメートル(嘉善市内は24キロメートル)である。同年、長江デルタ生態緑化総合開発実証区の土地空間計画案では、高速鉄道、都市間鉄道、都市鉄道、中低容量バスからなる多層公共交通システムの構築が提案された。[ 49 ] 2020年末、長江デルタ生態グリーン総合開発モデル区で専門職の資格の相互承認が実施され始めた。[ 50 ]
2021年5月20日、長江デルタ生態グリーン統合開発モデル区は、従業員が上海住宅積立基金を引き出し、蘇州市呉江区と嘉興市嘉善県の住宅ローンを返済することを許可した。[ 51 ] 5月31日、長江デルタ生態グリーン統合開発モデル区は、省をまたぐ統合サービス窓口を開始した。[ 52 ]同時に、5月以降、長江デルタモデル区の青浦、呉江、嘉善は、地域をまたぐ医療保険決済を実現した。[ 53 ] 6月、上海生態学会や上海社会科学院グリーンデジタル開発研究センターを含む52の企業、機関、研究機関、社会団体が共同で長江デルタ生態グリーン統合開発モデル区グリーン低炭素開発行動コミュニティの設立を開始し、共同でグリーン低炭素開発行動イニシアチブを発表した。[ 54 ]上海実証区線、嘉善西塘線、水郷観光線は、長江デルタ多層鉄道輸送システム計画に含まれており、実証区の水郷居間駅を経由する。[ 55 ]
2021年10月9日、「長江デルタ生態グリーン統合開発実証区パイロットスタートアップエリアの計画および建設ガイドライン」が実施された。これは中華人民共和国で初めての省をまたぐ計画および建設ガイドラインである。[ 56 ] 2022年9月、江蘇省、浙江省、上海市は、実証区に対する第2弾の支援政策を発表した。これは合計17条からなり、科学技術革新、既存資産の活性化、炭素クレジットパイロットプロジェクトの共同建設、土地空間利用、ビジネス環境の最適化、教育の協調的発展、人材移動、法執行と司法の連携、統合警察サービスを網羅している。[ 57 ]
2023年2月、「長江デルタ生態緑化総合開発実証区国家土地空間総合計画(2021-2035)」が承認された。[ 58 ] 2023年3月、長江デルタ統合実証区の3つの病院が「治療先、支払い後」モデルの試験運用を開始した。[ 59 ] 2023年9月7日、長江デルタ統合実証区の指定小売薬局817軒がリアルタイムの省間医療保険決済サービスを開始した。[ 60 ] 2023年10月26日、長江デルタ統合実証区の試験区は、上海、江蘇、浙江、および1つの市の人民政府から共同回答を受け取った。計画によると、試験区域の計画範囲には、上海市青浦区の朱家角鎮と金沢鎮、江蘇省蘇州市呉江区の里里鎮、浙江省嘉興市嘉善県の西塘鎮と耀荘鎮が含まれ、面積は約660平方キロメートルである。[ 61 ]
2024年2月、長江デルタ統合実証区の執行委員会は、青浦区、呉江区、嘉善県の人民政府と共同で、「長江デルタ生態グリーン統合開発実証区パイロットスタートアップエリアの計画と建設に関するガイドライン(土地利用、公共サービス、安全とレジリエンス)(試行実施)」を発布した。[ 62 ]
長江デルタ統合の進展を広報するため、2018年10月10日、中国共産党上海市委員会の機関紙である解放日報は長江デルタ週刊誌を創刊した。[ 63 ]その後、上海ラジオテレビ局の子会社であるドラゴンテレビも、同年10月19日に週刊時事番組「中国の長江デルタ」を創刊した。[ 64 ]
2020年10月28日、上海人民放送局の長江デルタボイスが開局した。これは国内で初めて地方ラジオ局が開設した地域ラジオ局であり、主に長江デルタの統合に関連する番組を放送している。[ 65 ]
国務院は長江デルタの総合的発展を推進するための指導グループを設立し、事務所を設置した。グループのリーダーは、中国共産党政治局常務委員で国務院副総理の韓正である。[ 66 ] 2018年1月、長江デルタ地域協力事務所が設立された。事務所は上海市徐匯区にあり、9つの作業グループに分かれている。[ 67 ]
2019年3月7日、中国共産党安徽省委員会書記兼安徽省人民代表大会常務委員長の李金斌は、全国人民代表大会安徽省代表団の全体会議で、2019年5月に安徽省蕪湖市で長江デルタ地域の主要指導者によるシンポジウムを開催し、同時に第1回長江デルタ統合開発ハイレベルフォーラムを開催し、長江デルタの統合が新たな段階に入ったことを発表した。[ 68 ] [ 69 ]

長江デルタの3省1市(上海、江蘇、浙江、安徽)の総経済生産高は約20兆人民元で、中国全体の約4分の1を占めています。さらに、長江デルタの県の経済発展は比較的均衡が取れています。2018年の中国上位100県ランキングでは、江蘇、浙江、安徽の3省には合計43の県級行政区があり、地域協力のための良好な基盤が築かれています。[ 39 ]
自由貿易区に関して言えば、長江デルタ地域には現在、上海自由貿易区、浙江自由貿易区、江蘇自由貿易区がある。[ 70 ]これら3つの協力により、長江デルタの統合的発展をより促進することができる。[ 71 ] 2019年8月に設立された上海自由貿易区臨港新区も、長江デルタ統合戦略にさらに注目している。2021年5月10日には、長江デルタ自由貿易試験区アライアンスが設立された。[ 72 ]
2018年3月14日、江蘇省の文書局と上海、浙江、安徽省の文書局は上海で協力協定を締結し、民生文書の「遠隔ファイル検索と便利なサービス」を実施しました。これは、上海、江蘇、浙江、安徽の住民がさまざまな場所や文書館で民生文書を確認できることを意味します。同時に、江蘇省は民生文書のオンライン照会システムの開発も加速しています。[ 73 ] 2019年9月4日、上海、江蘇、浙江、安徽の文書部門は「長江デルタ地域の文書部門の重点協力プロジェクトに関する覚書」を共同で締結しました。上海、江蘇、浙江、安徽の住民は、実名認証を通過すると、上海および江蘇、浙江、安徽省の一部の都市の公文書館で関連する人々の生活記録をオンラインで検索できるようになります。[ 74 ]
2018年9月28日、G60科学技術イノベーション回廊沿いの上海、嘉興、杭州、金華、蘇州、湖州、宣城、蕪湖、合肥は「ワンウィンドウ、ワンネットワーク、ワンアプリケーション」政策を実施し、申請者が上記の都市で営業許可証と工業製品生産許可証を申請できるようにした。[ 75 ]上記の地域は「ワンネットワーク、ワンアプリケーション」政策に基づいて、中国本土で最初の営業許可証と工業製品生産許可証を発行した。[ 76 ]
2019年4月、上海の「ワンストップオンラインサービス」推進会議で明らかになった情報によると、上海市は長江デルタ地域の政府サービスの遠隔処理を実現するため、静安区に長江デルタ「ワンストップオンラインサービス」専用の窓口を設置し、同時に長江デルタ地域の政府サービス「ワンストップオンラインサービス」の試験的作業計画を発表した。この計画では、G60科学技術イノベーション回廊沿いの企業サービス項目30件を試験的に導入し、遠隔「ワンストップオンラインサービス」を実現するとともに、4月から12月にかけて、高頻度で利用される政府サービス項目を多数推進し、オンラインで「ワンストップ認証、フルネットワークサービス」、オフラインで「個別受付、遠隔サービス」を実現する計画であることが明記されている。また、電子証明書やライセンスの使用により、長江デルタ都市圏におけるサービス資料の免除や証明書の遠隔発行が実現される。2020年までに、長江デルタ地域の政府サービス業務プロセスは標準化される予定である。[ 77 ]
2019年5月22日、上海、蘇州、杭州、嘉興、湖州、金華、合肥、蕪湖、宣城、安慶、馬鞍山、滁州、池州、銅陵の各都市は、各地で「ワンストップサービス」サービスを通じて、政府サービス項目51件(法人向けサービス30件、個人向けサービス21件を含む)の第一弾を実現した。同時に、政府サービス利用者向けの省間本人認証システムが構築され、業務基準が統一・標準化され、長江デルタ地域における「ワンストップサービス」サービスの旗艦店が国家政府サービスプラットフォーム上に開設された。上海、江蘇、浙江、安徽の各省は、オフライン専用窓口の業務メカニズムと標準仕様を共同で決定し、120か所のオフラインサービス拠点を開設して、長江デルタ地域における政府サービスホットライン「12345」の相互転送を実現した。さらに、上海、江蘇、浙江、安徽の4か所のいずれかで政府サービスクライアントを携帯電話にインストールしたユーザーは、「無意味ローミング」サービスを利用できます。「無意味ローミング」を実現する最初のサービス群は合計176項目です。同時に、上記の政府サービスクライアントで7種類の証明書の電子証明書も実現しました。計画によると、2019年末までに長江デルタ都市圏の26都市ですべての政府業務の「ワンストップサービス」システムを実施し、長江デルタの「12345」政府ホットラインでの相談および苦情サービスの統合を促進することが期待されています。[ 78 ]
2021年10月20日から、浙江省は新規住民IDカードの「省間申請」の試験プログラムを開始する。2021年12月1日からは、長江デルタ地域で新規住民IDカードの「省間申請」が実施される。[ 79 ]
2021年11月23日から、長江デルタ地域の戸籍を持つ住民は、実際の居住地の公安局で新生児の戸籍を申請できるようになり、戸籍地に戻って申請する必要がなくなった。[ 80 ]
2020年7月1日、上海市国有資産監督管理委員会が出資する国有企業である長江デルタ投資(上海)有限公司が設立された。上海市所有の機能保証企業であり、長江デルタ統合モデル区の建設において上海市を代表する企業である。同年10月23日、朱家角鎮に正式に上場した。[ 81 ] [ 82 ]
2020年8月25日、長江デルタ生態グリーン統合開発モデル区開発者連盟が設立された。最初のメンバーには14の企業と2,985の大学が含まれていた。[ 83 ]開発者連盟は拡大を続け、2022年7月にはメンバー数が53に拡大した。[ 85 ]
2018年5月27日、上海で長江デルタ地域警察統合作業会議が開催された。同日、上海、江蘇、浙江、安徽の公安機関は会議で「長江デルタ地域警察統合枠組み協定」に署名した。この協定によれば、長江デルタは4地域におけるスマート政府とスマートシティの構築に依拠してデータ統合と共有を実現するとともに、「スマート公共安全」の構築を強化する。同年、第1回中国国際輸入博覧会との協力のため、上海、江蘇、浙江、安徽の公安機関は共同で「上海、江蘇、浙江、安徽、一都市の公安機関間の中国国際輸入博覧会セキュリティ警察協力協定」にも署名した。[ 86 ]
2019年1月、上海、江蘇、浙江、安徽の市場監督局は、「長江デルタ地域における統合市場システムの構築に関する協力覚書」に共同で署名した。この文書によると、長江デルタ地域は、「ビジネス環境の共同構築、重点分野の共同管理、共同監督と法執行、市場情報の交換、標準システムの相互承認、市場発展の統合」という「3つのリンク、3つの相互作用、3つの統一」プロジェクト作業計画を実施し、統一された市場ルール、統一された信用ガバナンス、統一された市場監督を段階的に実現する。その後、4月17日に上海で、長江デルタ地域における統合市場システムの構築に関する市場監督の合同会議が開催された。[ 87 ]
2019年4月19日、上海、江蘇、浙江、安徽は「長江デルタ地域における知的財産ビジネス環境の最適化に関する協力意向書」に署名し、長江デルタ地域の知的財産保護協力メカニズムが正式に発足した。[ 88 ]
2019年7月4日、上海、江蘇、浙江、安徽の人民代表大会監察司法委員会は、長江デルタ地域人民代表大会監察司法協力会議において、「長江デルタ人民代表大会監察司法協力メカニズム深化に関する協定」に共同で署名した。この協定によれば、3省1市の人民代表大会監察司法委員会は、定期的な交流メカニズムを確立し、連絡システムを実施し、情報共有チャネルを改善することにより協力し、司法データと情報の相互接続、構築、共有を促進する。同時に、長江デルタ司法専門家シンクタンクプラットフォームを設立することも計画されている。[ 89 ]
2019年8月24日、上海、江蘇、浙江、安徽の各裁判所は、長江デルタ地域における地域横断的な訴訟提起を本格的に実現した。これに先立つ6月、最高人民法院は「地域横断的な訴訟提起および訴訟サービスの改革を加速する必要がある」と指摘し、「移動式マイクロ裁判所」を通じて上海と江蘇で地域横断的な訴訟提起を初めて実現した。[ 90 ]同年9月、長江デルタ統合モデル区の3つの裁判所、浙江省嘉善県人民法院、江蘇省蘇州市呉江区人民法院、上海市青浦区人民法院は、3つの裁判所間の司法協力メカニズムの設立を共同で発表した。[ 91 ]
2020年8月26日、上海、江蘇、浙江、安徽の市場監督局は、市場監督技術の統合的開発、独占禁止法執行協力の強化、電子商取引許可の統一的適用、グリーン製品認証協力の共同推進、検査・試験機関の能力検証、法定計量分野における協力の相互承認、消費者苦情クラウドプラットフォームでの協力を網羅する7つの協力協定と1つの覚書を共同で締結した。[ 92 ]
2020年10月、上海、江蘇、浙江省の人民政府は「長江デルタ生態グリーン総合開発モデル区における政府承認投資プロジェクト一覧(2020年版)」を発行した。これは中華人民共和国の地方政府が共同で発行した初の省横断的な承認一覧である。[ 93 ]
2020年10月14日、上海市公安局と浙江省公安庁は共同で上海と浙江間の「省・市間戸籍オンライン移転」措置を開始した。この日から、上海と浙江の戸籍を持つ住民が上海と浙江間で戸籍を移転する場合、移転先の公安警察署で申請するだけでよく、移転先まで出向いて手続きをする必要がなくなった。[ 94 ]
2021年6月23日、上海で長江デルタ地域規律検査監督機関協力会議が開催された。上海、江蘇、浙江、安徽の規律検査監督機関は、同会議で「長江デルタにおける規律検査監督協力メカニズムの構築に関する協定」に署名した。[ 95 ]
2015年、当時中国共産党政治局員で上海市委員会書記だった韓正氏は、長江デルタ地域大気汚染防止調整メカニズムの第3回作業会議で、長江デルタ地域は「グリーン開発をより重視し、開発の質と効率の向上を主導し、大気汚染防止とエネルギー、産業、交通、都市計画レイアウトなどのさまざまな開発要因を組み合わせ、環境と開発のウィンウィン状況を実現すべきである」と述べた。2018年現在、長江デルタ地域の大気質自動監視ステーションと主要な汚染物質排出ユニットの監視データがオンラインで共有されており、共有データの高度化をさらに進めるために、さまざまな地域の大気「スーパーステーション」のデータを共有する議論が進行中である。さらに、長江デルタの3つの省と1つの市は、「環境保護クレジットに関する共同処罰および共同報奨覚書」にも署名しており、重大な企業不正行為の識別基準を統一し、情報共有、共同処罰および共同報奨措置を実施している。[ 96 ]
2018年10月、上海市は長江デルタ地域生態環境協力専門家委員会を設立し、関連する生態環境共同研究センターが正式に設立されました。2019年5月、水利部太湖流域管理局と上海市、江蘇省、浙江省の水・生態環境部門は「太湖流域水環境総合管理情報共有計画」を策定し、公表しました。現在、長江デルタでは、モデル地域全体を網羅する生態環境モニタリングネットワークの構築も準備中です。[ 97 ]
2020年10月、「長江デルタ生態グリーン統合開発モデル区における主要越境水域の共同保護特別計画」が発表され、上海、江蘇、浙江は越境河川・湖沼の共同監視を実施するための共同河川・湖沼管理メカニズムを設立することになった。[ 98 ]
2017年5月8日、当時中国共産党政治局員で上海市委員会書記であった韓正氏は、「長江デルタ地域の交通統合を推進し、上海から主要都市まで90分以内でアクセスできるようにする」と述べた。2019年5月、中華人民共和国交通運輸部は「長江デルタ地域の交通のより質の高い統合開発計画」の予備調査結果を策定し、国家発展改革委員会に提出した。この「計画」は、さらなる修正と改善を経て、手続きに従って承認および発行される予定である。[ 99 ]
計画によれば、長江デルタ地域は鉄道、高速道路、港湾・海運、民間航空、郵便サービスを中心とした統合交通開発を実現し、多数の主要交通インフラプロジェクトの建設を促進し、地域横断的かつ複合的な統合開発を強化する。一部の評論家は、長江デルタは行政境界を打破し、地域内の他の都市や行政区域との様々な交通リンクを強化し、都市鉄道、公共交通機関、その他の交通システムと地域幹線ネットワーク間の接続と乗り換えを重視し、空港や高速鉄道などの大規模な外部交通ハブと鉄道や公共交通機関などの都市交通ネットワーク間の効率的な接続を改善し、全体的な効率とサービス品質を向上させるべきだと考えている。[ 100 ]
近年、長江デルタ地域では鉄道建設、特に高速鉄道の建設が精力的に進められている。高速鉄道は都市間の時間と空間の距離を短縮し、長江デルタの統合的な発展を促進するだけでなく、都市集積や経済軸の形成と発展を通じて、均衡のとれた地域空間構造の形成も促進する。[ 101 ]長江デルタには比較的広い高速鉄道網があるものの、運行能力が限られており、運行頻度が需要を満たすのが難しいため、事業を支えるのに十分な能力がない。[ 100 ]
長江デルタの統合的発展をより良く促進するために、長江デルタ地域では現在、上海-杭州高速鉄道の北部区間、正復高速鉄道の安徽区間、徐州-塩城鉄道、および連鎮鉄道の連雲港-淮安区間を建設している。また、連徐旅客専用線、合肥-安慶旅客専用線、上海-南通鉄道など、建設中の10の重点プロジェクトの建設も推進している。[ 102 ]同時に、上海-蘇州-湖州鉄道、宣城-鶏西高速鉄道など7つのプロジェクトの推進を調整している。上海の国鉄駅では、長江デルタの複数の都市との間の列車の本数も増加している。長江デルタ鉄道の主要所有者である上海局集団による鉄道インフラへの投資額は、2016年以降、すべての鉄道の中でトップにランクされている。[ 103 ]
初期の頃、長江デルタ地域の省間の道路の一部は相互に接続されていなかったため、「行き止まりの道」という言葉があった。特に、上海市青浦区と江蘇省および浙江省を結ぶ道路の多くは接続されていなかった。[ 104 ]このため、2018年6月、上海、江蘇、浙江、安徽は共同で「長江デルタ地域省間行き止まり道路協力枠組み協定」に署名し、最初の17の省間行き止まり道路プロジェクトが実施された。同年10月、上海青浦英店路と江蘇昆山新楽路が接続され、「協定」署名後に完成した最初の省間行き止まり道路プロジェクトとなった。[ 18 ]
2003年には早くも長江デルタ地域で統合道路輸送協力の概念が初めて提案されました。その後、2019年には上海、江蘇、浙江、安徽も「過積載貨物輸送車両規制に関する長江デルタ協力協定」に署名し、共同法執行を実施しました。同時に、省高速道路料金所の廃止作業も推進しました。法制度構築の面では、長江デルタ地域は高速道路過積載規制、乗客2名と危険車両1台という車両管理の情報相互接続と共同予防・管理を推進し、長江デルタ地域の貨物業界向け信用情報システムの構築を推進します。[ 105 ]
統計によると、長江デルタ都市圏の将来の航空需要は3億人の乗客に達すると予想されている。現在、長江デルタ地域では、長江デルタにおける民間航空の協調的発展のための戦略計画を策定中である。南通市は将来的に南通空港を新設する計画であり 、蘇州市も蘇州空港を新設する計画であり、嘉興の軍民空港も拡張中である。同時に、この計画では、杭州、南京、合肥の地域航空ハブ機能を最適化および強化し、江蘇省南部の蘇州碩坊空港を地域ハブ空港として建設することを支援するとともに、淮安航空貨物ハブの建設を加速させることを指摘している。[ 106 ]
2010年、上海と江蘇省の交通部門は、上海の嘉定と江蘇の太倉を結ぶバスのようなルートを試験的に運行した。 2011年に発表された計画によると、長江デルタ地域では十華~指浦、石華~平湖、豊井~嘉山、梁塘~嘉山、朱家角~西塘、宝山~太倉、宝山~昆山、青浦~昆山、崇明~啓東といったバス路線を開設し、両地域の住民の公共交通を促進する。[ 107 ]
2019年4月現在、長江デルタ地域では、江蘇省と上海を結ぶ13路線、上海と浙江省を結ぶ7路線、江蘇省と安徽省を結ぶ11路線、江蘇省と浙江省を結ぶ6路線を含む、37の省間バス運行旅客路線が開設されている。[ 108 ] 2019年11月には、同年3月に呉江省が開設した2つの省間路線を含め、長江デルタ統合実証区で5つのバス路線が開設され、統一名称は実証区バスとなっている。さらに、嘉定7B路線、平湖228路線、白河6路線、青安線などの省間バス路線もある。[ 109 ]
しかし、既存の行政法規には省間バス路線に関する明確な規制はありません。上海では一部の路線が「省間バス」として認められていますが、その管理は依然として途中停車を認めない省間旅客輸送規則に基づいています。そのため、業界の監督と行政法の執行には一定の欠陥があります。[ 110 ]
省間鉄道輸送に関して言えば、2013年末に開通した上海地下鉄11号線華僑区間は、中国本土初の省間(市間)地下鉄路線である。[ 111 ] 2023年6月24日には蘇州地下鉄11号線が開通し、蘇州と上海の2つの鉄道輸送ネットワークを結び、長江デルタの統合をより良く実現した。[ 112 ]
2018 年 12 月 1 日から、上海地下鉄、杭州地下鉄、寧波鉄道は、乗車用の公式クライアント QR コードの相互運用性を実現しました。[ 113 ] 2019 年 8 月現在、上海、杭州、寧波、温州、合肥、南京、蘇州、無錫の鉄道交通公式クライアントは、長江デルタ鉄道交通乗車 QR コード相互運用ネットワークに参加しています。上海を除く上記の 7 都市の鉄道交通公式クライアントは、上海地下鉄乗車 QR コードとの相互運用性を実現していますが、他の都市の相互運用性は限定的です。2019 年末までに、長江デルタの 10 都市の鉄道交通 QR コードの相互運用性が実現すると予想されています。[ 114 ] [ 115 ]
2019年4月26日、上海九実グループの子会社である上海公共交通カード会社は、江蘇省および南京、杭州、蘇州、無錫、南通、馬鞍山、寧波、紹興、嘉興、温州、湖州、台州を含む12都市の市民カードおよび交通カード会社を招集し、交通部の統一技術基準に基づいた物理的および仮想カード製品の発行について協議し、「長江デルタにおける自由な移動」という目標の達成を目指した。[ 116 ]
2024年1月から、上海と嘉興では公共交通機関のQRコードの相互接続が実現し、両市の市民は地元で発行されたQRコードを使用して公共交通機関を利用できるようになる。[ 117 ]
2017年、上海第一人民病院、江蘇省人民病院、浙江省人民病院、安徽省病院(中国科学技術大学第一附属病院)は、「長江デルタ都市圏病院協働開発戦略アライアンス」の設立を共同で開始し、補完的かつ共有的な医療資源の実現を目指した。[ 118 ] [ 119 ] 2018年現在、26都市の112病院がこのアライアンスに参加している。これに先立ち、長江デルタ地域では多数の総合的または専門的な医療アライアンスが設立され、航空救助システムも改善されていた。2013年に開院し、嘉定新城に位置し蘇州に近い瑞金病院北分院は、昆山、太倉などからも患者を集めている。同時に、上海同済大学附属東洋病院は蘇州、杭州などの医療研究機関やバイオテクノロジー企業と「長江デルタ幹細胞産業アライアンス」を設立し、幹細胞製剤の国家標準の確立を推進するために、より多くの機関が参加するよう呼びかけた。[ 119 ]
2018年6月8日、復旦大学華山病院西キャンパス、長江デルタ精密医療検査産業プラットフォーム、長江デルタ眼科医療産業アライアンス、長江デルタ有名医師スタジオなどの地域横断型医療産業プロジェクトが上海新虹橋国際医療パークに移転した。同月、上海第一人民病院、江蘇省人民病院、浙江省人民病院、安徽省人民病院は、テンセントと協力協定を締結し、長江デルタ地域で「インターネット+医療アライアンス」の構築を共同で推進し、統合されたオンラインとオフラインの医療サービスモデルを構築した。協力は、病院管理、インテリジェントイメージング、医療サービス、クラウド医学部などの情報プラットフォームの構築を対象とし、電子健康カード、インテリジェント医療画像、医療保険支払い、遠隔診療などの医療サービスリンクを含む。[ 118 ]
2018年9月28日、長江デルタ地域で他所での外来診療費の直接決済の試験運用が開始されました。上海市の15の市立病院、金山区と松江区のいくつかの地域保健サービスセンター、江蘇省の南通市、塩城市、徐州市、浙江省の嘉興市、寧波市、安徽省の滁州市、馬鞍山市などが、他所での外来診療費の直接決済を実現する最初の試験運用地域となりました。省境を越えた地域間登録が完了すると、被保険者は全国統一社会保障カードを使用して、他所で外来診療を開設している医療機関で治療を受け、カードを直接スワイプして支払いを済ませることができます。治療基準は「医療治療場所一覧と保険場所治療」に基づいています。 2019年現在、上海のすべての二次および三次医療機関、江蘇省と浙江省の地級市のすべての主要医療機関、および安徽省の4つの都市の主要医療機関がネットワークの対象に含まれており、合計1,300以上の機関があります。長江デルタ都市圏の29の都市が医療保険カードシステムを導入しています。[ 120 ] [ 121 ] [ 122 ]
2018年12月、上海交通大学医学部附属仁済病院寧波分院(杭州湾病院)が試験的に開院した。同病院は、上海交通大学医学部附属仁済病院、寧波第二病院、寧波杭州湾新区管理委員会が共同で設立した。同病院に常駐する専門家は、上海仁済病院と寧波第二病院から派遣された。[ 123 ]
2019年5月、上海、江蘇、浙江、安徽の保健委員会は保健協力に関する覚書に共同で署名した。覚書の内容には、公衆衛生の統合の促進、医療サービスの均質な発展の促進、漢方医学の革新における協力の深化、健康情報の相互接続の促進、健康科学技術革新の共同促進、総合的な法執行監督連携調整メカニズムの確立などが含まれる。同時に、長江デルタ保健研究所が設立された。[ 123 ] 2019年9月25日、長江デルタの41都市で医療保険カードシステムが導入され、市民は他の場所で医療を受ける際に医療保険カードをスワイプすることで、医療保険口座にリアルタイムで支払うことができるようになった。[ 124 ] [ 125 ] 2021年1月1日、長江デルタ公衆衛生(インターネット)ラジオが開局した。これは中華人民共和国初の地域密着型公衆衛生オンラインラジオ局です。[ 126 ] 2021年12月には、長江デルタ医療イノベーション開発アライアンスが設立されました。[ 127 ]
2009年には早くも、上海、江蘇、浙江の教育行政部門の責任者が「長江デルタにおける教育の協働的発展のための協議メカニズムの設立に関する協定」に署名し、長江デルタにおける教育の協働的発展のための協議メカニズムを設立し、教育資源の共有、教育情報の交換、非学術教育の相互承認の観点から教育統合を実現した。[ 128 ]
2018年12月18日、第10回長江デルタ教育統合発展会議において、上海、江蘇、浙江、安徽は「長江デルタ地域教育高質統合発展戦略協力枠組み協定」および「長江デルタ地域教育統合発展3カ年行動計画」に署名した。この協定では、今後3年間、長江デルタ地域が高等教育、職業教育、教員資源などの分野で協力を深化させることを主導していくことが明確に示されている。同時に、長江デルタ地域教育近代化モニタリングセンターや長江デルタ共同職業教育グループなど、いくつかの重要な協力プロジェクトを設立する予定である。中でも、長江デルタ共同職業教育グループは、各省市の地域的な優位性を最大限に活用し、段階的な職業教育訓練を実施する予定である。[ 129 ]上海財経大学の教授であり、長江デルタ総合発展研究所の所長でもある張学良氏は、長江デルタの地方政府と大学の科学研究機関との協力により、部門横断的、学際的な高レベルの理論研究、意思決定に関する助言、人材育成を組織し、学術研究と経済社会発展の緊密な統合を促進し、国際的に質の高い科学教育資源を導入して国際的な教育ブランドを構築できると考えている。[ 130 ]
2018年3月21日、長江デルタ地域のテーマパーク開発を支援する目的で、長江デルタテーマパーク産業連盟が正式に設立されました。そのメンバーには、常州恐竜公園、ファンタワイルド、OCTグループ、ワンダグループなど11のテーマパーク企業が含まれています。[ 131 ]
長江デルタ地域は、江南文化の特徴が際立っており、観光資源の相互補完性が高く、住民間の往来も頻繁です。両地域は互いに重要な観光供給地および観光地であり、そのため地域観光協力の基盤があります。2018年以降、観光統合を実現するために、長江デルタ地域は観光促進活動を相次いで実施し、協力協定を締結して、地域間の観光資源の共有と観光交流を強化してきました。[ 132 ]
2016年には早くも上海市松江区は上海-昆明高速道路G60にちなんで「長江デルタG60科学技術イノベーション回廊」を設立した。2017年には上海市松江区は浙江省の杭州市と嘉興市と協力して「上海-嘉興-杭州G60科学技術イノベーション回廊」を建設し、「上海-嘉興-杭州G60科学技術イノベーション回廊建設戦略的協力協定」に署名した。[ 39 ]
2018年5月21日、上海市嘉定区と江蘇省蘇州市は戦略的協力枠組み協定を締結し、「嘉定・昆明・台台協同イノベーション中核圏」を共同で設立し、計画、科学技術イノベーション、産業、交通、生態、人々の生活を含む6つの分野で協力を包括的に強化した。[ 39 ]
2018年6月1日、上海市松江区、嘉興市、杭州市、金華市、蘇州市、湖州市、宣城市、蕪湖市、合肥市は、上海市松江区で「G60科学技術イノベーション回廊戦略協力協定」に共同で署名し、G60科学技術イノベーション回廊の新たな位置づけ、新たな配置、新たな措置が正式に確立された。[ 133 ]この協定によれば、8都市と1区は、長江デルタのあらゆる面での利点を統合し、「中国製造2025戦略計画」に従って一連の科学技術イノベーション措置を開始する。G60科学技術イノベーション回廊は、人工知能、集積回路、バイオ医薬品、ハイエンド機器、新エネルギー、新素材、新エネルギー車という7つの戦略的新興産業を基盤とする。[ 134 ]
2019年5月28日、杭州市銭塘新区の医療港に長江デルタG60科学技術イノベーション回廊バイオ医薬品産業アライアンスが設立された。[ 135 ] 9月25日、上海市嘉定市、江蘇省蘇州市、浙江省温州市、安徽省蕪湖市は、「長江デルタにおける科学技術イノベーションの統合的発展の深化に関する戦略的協定」に署名し、戦略的調整、成果の連携、資源共有、生態系の共同構築の観点から長江デルタにおける協力を強化した。[ 136 ]
2021年5月27日、長江デルタ集積回路、バイオ医薬品、新エネルギー車、人工知能産業チェーンアライアンスが設立されました。さらに、長江デルタ科学技術イノベーションコミュニティ建設事務所、長江デルタ統合実証区新開発建設有限公司、長江デルタ統合実証区水村居室開発建設有限公司が設立されました。[ 137 ] 2021年6月3日、上海で長江デルタ国家技術イノベーションセンターが発表されました。[ 138 ] 2022年8月27日、上海で長江デルタ科学技術イノベーションコミュニティ建設事務所会議が開催されました。[ 139 ]
2018年、上海、江蘇、浙江、安徽、上海体育学院は「長江デルタスポーツ産業協力協定(2018-2020)」に署名し、スポーツ特色都市の開発、国家スポーツ産業拠点の創設などを含む22のスポーツ産業統合プロジェクトを実施し、スポーツ用品製造業の高度化を促進する計画を立てた。[ 140 ]
2019年5月22日、長江デルタ地域の15のメディアが安徽省蕪湖市に「長江デルタ新メディア連合」を設立し、上記の15のメディアが連合の最初のメンバーとなった。計画によると、連合は定期的に共同インタビューを実施し、コンテンツ協力・共有プラットフォームと新メディア技術協力・共有プラットフォームを構築する予定である。[ 141 ]
2022年6月9日、上海市住宅積立基金管理委員会、蘇州市住宅積立基金管理委員会、嘉興市住宅積立基金管理委員会は共同で「長江デルタ生態緑化総合開発実証区における非地元賃貸住宅への住宅積立基金引き出し試験プログラムに関する通知」を発行し、長江デルタ生態緑化総合開発実証区の従業員が住宅積立基金を引き出し、非地元賃貸住宅の支払いに充てることを許可した。[ 142 ]