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| ストルプ SA 750 アクロダスタートゥー | |
|---|---|
| 役割 | 自作の 曲技飛行用 複葉機 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | ストルプ スターダスター コーポレーション エアクラフト スプルース&スペシャルティ |
| デザイナー | ルー・ストルプ、モーガン・シュラック |
| 導入 | 1971 |
| 状態 | 利用可能なプラン(2012年) |
| 開発元 | ストルプ アクロダスター I |
ストルプSA 750 アクロダスター トゥーは、アメリカ製の2人乗り自家製 アクロバット 複葉機で、最大荷重はプラスマイナス9Gです。この機体は1971年に発表され、エアクラフト・スプルース・アンド・スペシャルティ社からアマチュア製作用の設計図と部品が供給されています。[1] [2]
設計と開発
アクロダスター・トゥーは、シュトルプ・スターダスター・トゥーの縮小版である。[3]当初はシュラック・シュトルプ・スーパー・スターダスター・トゥーと名付けられていた。[4] SA-300の再設計の多くは、TWAのパイロット、モーガン・シュラックによって行われた。[5]
この曲技飛行用航空機は、急激な失速と、舵のみで翼を水平に保つ能力を備えていると説明されている。アクロダスターは、スターダスター トゥーよりも翼幅と長さが短く、エルロンが大きく、尾翼が強力である。[要出典]
この航空機は、布張りの 4130鋼管構造とスプルース材の翼桁で構築されています。リブはキャップストリップ付きの合板です。[1]
仕様
Aircraft Spruceからのデータ 。
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 定員: 1名
- 長さ: 19 フィート (5.8 m)
- 翼幅: 21 フィート 6 インチ (6.55 m)
- 翼面積: 140平方フィート (13 m 2 )
- 動力装置:ライカミング IO-360 1基、200馬力 (150kW)
- プロペラ: 定速プロペラ
パフォーマンス
- 巡航速度: 140 ノット (160 mph、260 km/h)
- 失速速度: 48 ノット (55 mph、89 km/h)
- 上昇率: 2,500 フィート/分 (13 m/秒)
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
- ^ ab 「Acroduster Too」。2010年11月3日閲覧。
- ^ バイエルル、ロビー、マーティン・バークマイアー、他:ワールド・ディレクトリ・オブ・レジャー・アビエーション 2011-12、120ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011 年。ISSN 1368-485X
- ^ ドン・ドウィギンズ。コックピット完全ガイド。
- ^ スティーブ・ワーナー (1995). The Plane & Pilot International Aircraft Directory Plane & Pilot Magazine。
{{cite journal}}:欠落または空|title=(ヘルプ) - ^ 「2人乗りの小型複葉機のブーム」『Plane and Pilot』1973年8月号。
