スティングレイ双胴船

スティングレイ カタマランスポーツカタマランは、ツイン トラピーズ セットアップを備えたオーストラリア設計の 5.5 メートルの長さのビーチ カタマランです。

ジブセイルとメインセイルを使って二人で帆走します。

スティングレイは、合板またはグラスファイバー/フォーム複合材で造られており、全長 18フィート(5.5 メートル) 、重量 88.5 キログラムと、このサイズのボートとしては軽量です。このボートには、メインセイルとジブセイルの両方があり、セイル表面積は合計 225 平方フィート (20.9 平方メートル) です。設計がシンプルで、リグシステムが効率的であるため、経験の浅い船乗りでも簡単に操縦できます。

スティングレイのプラットフォームは、もともと 1960 年代^{[いつ? ]}に設計され、1980 年代に、より高い翼型のマストとより大きな帆面積で全面的に改良されました。現在、スティングレイには 2 つのタイプがあります。Mk1 と呼ばれるオリジナル設計のものと、Mk2 スティングレイと呼ばれる「ビッグ リグ」を備えたものです。オリジナルの Mk1 は現在もほとんど残っていません。

スティングレイは、古い設計であると考えられることもあるが、依然として高速艇と見なされている。非常に大きなジブにより、リーチ時に非常に高速である。スティングレイは、特に南オーストラリアのグールワ・ミランのようなパッセージ形式のレースでは、非常に有名なレース艇である。 ^[1]

スティングレイ号は現在も南オーストラリア州とビクトリア州で活発に航行しており、毎年夏には全国大会も開催されています。

クラス規則外であり、クラス競技 (つまり全国タイトル) では使用できませんが、近年では、風下性能の向上のために Stingray に非対称スピンネーカーまたは「カイト」が追加されています。カイト対応 Stingray 2 隻は、南オーストラリアの Victor Harbor Yacht Club のメンバーによって設置されました。カイトによって生じる高負荷に耐えられないのではないかという憶測があったにもかかわらず、現在 VIC に拠点を置く Shadow (#582) はまだ深刻な故障を起こしておらず、「スーパーウィング」マストの製造元は、マストが十分に頑丈であると感じています。

• 航海の歴史

http://www.stingraycatamaran.com