階段手すり事故

ステアフット鉄道事故は、イギリスのウェスト・ライディング・オブ・ヨークシャー州ステアフットで発生した鉄道事故である。

1870 年 12 月 12 日、バーンズリーの最上部ヤードでは、10 台の貨物貨車が 119 分の 1 の勾配に停車していた。車輪のスポークの間にある 1 本のスプリングが貨車を支えていた。2 台のガソリン タンク貨車が勾配に押し付けられたとき、スプリングが壊れ、12 台の貨車が動き出した。2 人のポイントマンがブレーキを固定しようと懸命に努力したが、無駄だった。勾配が 72 分の 1 に増加すると貨車は急速にスピードを増し、3 つの信号ボックスを通過したが、どの信号ボックスも暴走列車を逸らすための転てつ機を備えていなかった。一方、 18:15 にバーンズリーを出発した旅客列車は、1.5 マイル離れたステアフット駅に停車していた。暴走列車は少なくとも時速 40 マイルのスピードで停車中の列車の後部に衝突し、15 人が死亡、59 人が負傷した。

FHリッチ中佐による調査では、貨物警備員が待機中の貨車の安全を徹底していなかった重大な過失があったことが判明した。また、このような事故が発生した場合に走行線を保護するためのトラップポイントがなかったため、ヤードのレイアウトも批判された。 ^[1]

• アバーゲリー鉄道事故（1868年）

• ロルト、L.T.C .ジェフリー・キチェンサイド (1982) [1955]。危険を表す赤(第 4 版)。ニュートン・アボット:デビッドとチャールズ。 184–186ページ。ISBN 0-7153-8362-0。

• 1870 年 12 月 12 日のステアフット事故に関する調査の全報告書