バネ質量

バネ上質量（またはバネ上重量）は、自動車、オートバイ、戦車などのサスペンションを備えた車両において、車両の総質量のうちサスペンションによって支えられる部分であり、ほとんどの場合、サスペンション自体の重量の約半分が含まれます。バネ上質量には通常、車体、フレーム、内部部品、乗員、および貨物が含まれますが、車両のバネ下質量の一部であるサスペンション部品の反対側の部品の質量（車輪、ホイールベアリング、ブレーキローター、キャリパー、および/または連続トラック（キャタピラトラックとも呼ばれる）など）は含まれません。^[1]

バネ上質量とバネ下質量の比率が大きいほど、車体と乗員がバンプ、くぼみ、その他の路面の欠陥（小さな橋など）の影響を受ける可能性が低くなります。ただし、バネ上質量とバネ下質量の比率が大きいと、車両の制御に悪影響を与えることもあります。^{[引用が必要]}

• バネ下質量