コロンブスの精神

スピリット・オブ・コロンバスは、1964年3月19日から4月17日までジェラルディン・「ジェリー」・フレドリッツ・モックが操縦したセスナ180スカイワゴンで、女性初の世界一周単独飛行を成し遂げた。^[1]彼女はこの飛行機に「チャーリー」というニックネームを付けた。^[2]

この旅は1964年3月19日にオハイオ州コロンバスで始まり、1964年4月17日にオハイオ州コロンバスで終了した。^[3]飛行時間は29日と11時間59分で、^[1] 21回の途中降機と約22,860マイル (36,790 km) の距離を飛行した。^{[4]この飛行は、ジェリー・モックと}ジョーン・メリアム・スミスの間で繰り広げられた「レース」の一部であり、 2人は1964年3月17日にカリフォルニア州サンフランシスコ近郊の飛行場から飛び立った。スミスの出発日と飛行経路は、飛行士アメリア・イアハートの最後の飛行と同じだった。^[5]彼らは直接競争していたわけではないが、メディアはすぐに各パイロットの進捗状況を追うようになり、誰が最初に旅を終えるかに関心を寄せた。モックが最初に完走した。このレースの物語は、テイラー・フィリップス著の『太陽を迎えて競争、ジェリー・モックとジョーン・メリアム・スミスが世界一周単独飛行を決闘』 (2015年)に記されている。ジェリー・モックはその後、1965年に国際航空連盟からルイ・ブレリオ勲章を授与された。1970年に彼女は世界一周飛行の物語を『スリーエイト・チャーリー』という本にまとめた。^[6]この本は現在絶版となっているが、後に地図、天気図、写真などを掲載した50周年記念版が出版された。^[6]スリーエイト・チャーリーは、世界一周飛行に使用されたセスナ180スカイワゴン・モックのコールサインN1538Cに由来している。 ^[2]

この飛行機はスミソニアン国立航空宇宙博物館に展示されている。 ^{[1] [2]} 2007年6月、モックはバージニア州シャンティリーに飛び、何年もぶりにスピリット・オブ・コロンブスを見に行った。モックは「自分の飛行機が再び空を飛ぶのを見てとても喜んだ」と語っている。 ^[7]この飛行機は以前は保管されていたが、ウドバー・ハジー・センターの開館に伴い、再び展示されている。

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