ソ連の駆逐艦オダリョーヌイ

オダリオンヌイはソ連海軍のカシン級駆逐艦であった。 ^{[ 2 ] [ 3 ]}

1950年代後半から1960年代にかけては、海軍の歴史において大きな変化の時代であり、新たな機会と新たな兵器の時代でもありました。これは主に、潜水艦を戦略兵器へと変貌させた海上核ミサイルの出現によるものでした。潜水艦に原子力発電所が搭載されたことで、その自律性、航続距離、水中速度が大幅に向上し、結果として潜水艦がもたらす脅威の深刻さも増しました。^{[ 4 ]}

当初から、主動力源として従来型の蒸気タービン（STU）とガスタービン（GTU）の2つの選択肢が検討されました。後者は軽量かつコンパクト（比重5.2kg  /Lに対し、 従来型は9kg/L）であるため、船舶の排水量を3600トンから3200トンに削減し、効率を向上させることができました。さらに、GTUは冷間状態からの起動に5～10分しかかからないのに対し、STUでは数時間も要しました。これらの理由から、ガスタービンエンジンを採用する案が決定されました。

新造艦の武装は革新的だった。ソ連の造船史上初めて、2基の対空ミサイルシステム（M-1「ヴォルナ」）が装備された。各システムは、2本のブームを持つ発射機ZIF-101、ヤタガン制御システム、および8発のV-600ミサイルをそれぞれ収容する2つの回転ドラムを備えた弾倉で構成されていた。^{[ 5 ]}

オダリョーヌイは1963年1月22日に起工され、1964年9月11日にレニングラードのジダーノフ造船所で進水した。 1965年12月30日に就役した。

1983年に撃墜された大韓航空007便の捜索に投入された。

1990年4月19日に退役し、1991年に解体された。