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| サザンプレーリー鉄道 | |
|---|---|
| 商業活動 | |
| 構築者 | カナダ太平洋鉄道 |
| オリジナルゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm) |
| 保存された操作 | |
| 駅 | オゲマ |
| 長さ | 58キロ |
| 保存ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm) |
| 商業史 | |
| オープン | 1910–1915 現在のトラック |
| 保存の歴史 | |
| 1999年~現在 | レッドコート・ロード・アンド・レールは、サスカチュワン州パンマンからサスカチュワン州アッシーニボイアまでの廃線となった CP 鉄道線路 115 km を購入 |
| 2010年~現在 | オジェマ遺産鉄道協会はレッドコートロードと鉄道線で観光鉄道を運営することに合意した。 |
| 2012年~現在 | サザン・プレーリー鉄道が観光鉄道として運行を開始 |
| 本部 | オジェマ、サスカチュワン州、カナダ |
| Webサイト | |
| 鉄道のウェブサイト | |
サザンプレーリー鉄道は、サスカチュワン州オゲマのオゲマ遺産鉄道協会 (OHRA) が運営する観光鉄道です。
歴史
サザン・プレーリー鉄道は、オジェマからサスカチュワン州パンマン、サスカチュワン州ホライゾンまでを巡る列車ツアーを提供しています。[1]ツアーは5月から10月までの週末に運行しています。[1]チャーター旅行も利用できます。[1]
彼らの活動の中心は、完全に修復された1912年のCP鉄道の駅である。この駅は、元の駅が1960年代に撤去されたため、2002年にサスカチュワン州シンプソンからオジェマに移設された。目玉となる機関車は、 2010年にニューハンプシャー州ノースコンウェイのコンウェイ・シーニック鉄道から購入した1945年製のGE「44トン」ディーゼル機関車である。[2] [1]また、2010年に購入された1925年製のプルマン低屋根客車は、ペンシルバニア州ゲティスバーグから到着し、徹底的に修復された。[2]スタッフとボランティアは、1952年製のCP鉄道の荷物車と1977年製のCP鉄道の広視野車掌車を修復して車両群に加える作業も行っている。 [1]
装置
機関車
車両
- 1925年プルマン低屋根乗用車[2]
- 1952年CP鉄道の荷物車[2]
- 1977年 CPレールワイドビジョン車掌車[2]
参考文献
- ^ abcde 「About Us」 . 2021年12月25日閲覧。
- ^ abcdef 「Equipment/Factilities」。2021年12月25日閲覧。
- ^オザーク山岳鉄道の一覧 2009-09-27 に Wayback Machineでアーカイブ
外部リンク
- サザンプレーリー鉄道
- 全員乗車 - 西部のプロデューサー
- オジェマ・ヘリテージ・トレインツアーに乗車しましょう
- サスカチュワン州オジェマで観光列車が運行開始へ
- ああ、ああ、オゲマ (サスカチュワン州、つまり)
