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南マハラッタ鉄道 (SMR) は、 1882 年に設立されたイギリス領インドの鉄道会社です。
歴史
1858年に鉄道建設技師を務めていたチャールズ・クーパー・ジョンソン大尉は、鉄道建設の提案を提出し、それを南マーラッタ鉄道と名付けた。[1]南マーラッタ鉄道会社は1882年6月1日に設立され、その本社はダルワールに置かれた。南マーラッタ鉄道の最初の路線は、ベラリからホスペットまでの40.5マイルのメートル軌間線であった。この路線は1884年3月24日に開通した。1886年には、マイソール州鉄道の管理も南マーラッタ鉄道会社に引き継がれた。[2] 1888年には、ロンダからポルトガル領ゴアに向けて線路が延長され、キャッスルロックでマルマガオ線と接続された。[3] 1889年から1890年にかけて、南マーラッタ鉄道会社はマルマゴアからベスワダまでの初の海岸から海岸までの線路を建設した。[3]ロンダ - キャッスルロック線は後に西インドポルトガル鉄道に引き継がれた。[3] SMRは後にマドラス鉄道と合併してマドラス・アンド・サザン・マラータ鉄道となった。合併は1908年1月1日に行われた。
広軌への転換
1997年に鉄道路線は1,676mm（5フィート6インチ）の広軌に改軌された。 [4]
参考文献
- ^ 南部鉄道の起源と発展(PDF) pp. 18–19 . 2015年2月14日閲覧。
- ^ ハード、ジョン II; カー、イアン J. (2012 年 8 月 3 日)。インドの鉄道史: 研究ハンドブック。pp. 177–178。ISBN 9789004231153. 2015年2月14日閲覧。
- ^ abc 「Southern Mahratta Railway」。2015年2月26日閲覧。
- ^ ロンダ・ホスペット鉄道の複線化準備完了