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スロカンバレー レイル トレイルは、ブリティッシュ コロンビア州南東部のウェスト クートニー地域にある多目的レクリエーション鉄道トレイルです。
概要
このトレイルは、カナダ太平洋鉄道（CP）が1994年に放棄した、サウススローカンとスローカンの間のスローカン渓谷に沿った旧コロンビア・アンド・クートニー鉄道の線路沿いにある。その後、CPはレールと枕木を撤去し、橋を解体した。[1]
52キロメートル（32マイル）のトレイル[2]は、ブリティッシュコロンビア州政府が所有し、スロカンバレーヘリテージトレイル協会（SVHTS）によって管理されています。[1]
タイムライン
1993年：CPは9月14日に最後の貨物列車を運行した。
1994年：SVHTSが結成された。CPは路線廃止を申請した。 1999年：CPはトランスカナダトレイル（TCT）
に権利を贈与した。
2000年：TCTは土地をBC州政府に譲渡した。
2002年：SVHTSは鉄道トレイルを管理する10年契約を締結した。[1]
2003年：SICEA助成金を受領した。[3]
2005年：新しい橋3つを建設し、整地とブラッシングを完了し、広範囲にわたる再舗装とトレイルヘッドを建設した。[4]
2007年：トレイルが開通した。[3]
2012年：公式TCT支線となった。[5] 2017年：サウススローカン–クレセントバレーが舗装された緑道
になる。[1]
セクション
サウススロカンボックスカルバート
1962年、サウススローカンの南西で、鉄道の踏切に代わって、盛土のアプローチを接続する長さ90メートル（300フィート）の2車線の高速道路橋が架けられました。50年後、鉄道の歩道にかかるその橋は、費用のかかる構造改修が必要になりました。2017年に、自転車と歩行者のために高速道路の下に50メートル（160フィート）の長さのコンクリート製のボックスカルバートを備えた盛土が橋に置き換えられました。[6]地元の芸術家ピーター・フォーゲラーとボランティアは、谷の歴史を詳述する壁画をトンネルの長さに沿って描きました。[7]
参考文献
- ^ abcd 「Slocan Valley Rail Trailの歴史」。www.slocanvalleyrailtrail.ca。
- ^ ab 「スローカン・バレー・レール・トレイルのセクション」. www.slocanvalleyrailtrail.ca。
- ^ ab 「Trail Talk: Vol. 12 No. 2 — 2007 年 4 月」(PDF)。www.trailsbc.ca 。
- ^ 「トレイルトーク：第11巻第1号 — 2006年1月」（PDF）。www.trailsbc.ca 。
- ^ 「Trails BC News: Vol. 17 No. 1 — 2012 年 4 月」( PDF)。www.trailsbc.ca 。
- ^ 「ハイウェイ3Aサウススローカン高架道路撤去プロジェクト」www.islengineering.com。
- ^ 「サウススロカンからクレセントバレーまで」www.slocanvalleyrailtrail.ca。
北緯49°45′40″ 西経117°28′24″ / 北緯49.76100° 西経117.47328° / 49.76100; -117.47328