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| 設立 | 2013 | ||||||
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| 営業開始 | 2015年2月11日 | ||||||
| 営業停止 | 2015年11月10日 | ||||||
| ハブ | ORタンボ国際空港 | ||||||
| 本部 | ヨハネスブルグ、南アフリカ | ||||||
| 主要人物 |
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| Webサイト | スカイワイズ | ||||||
スカイワイズは、ヨハネスブルグに本社を置き、O・R・タンボ国際空港を拠点とする南アフリカの国内格安航空会社です。ヨハネスブルグとケープタウン間の便を独占的に運航していましたが、2015年11月に運航を停止しました。
歴史
スカイワイズは、2013 年 3 月にタバスム・カディールと J. マリクによって設立されました。スカイワイズは 2014 年に航空サービス ライセンスを取得し、公式の就航飛行は 2015 年 2 月 11 日に行われました。2015 年 3 月 5 日には、最初の毎日の定期便が始まりました。
2015 年 10 月 20 日、スカイワイズはヨハネスブルグとケープタウン間の便数を 1 日 8 往復から 6 往復に減らすと発表しました。航空会社の再生計画が進行中であるため、便数はすぐに改善される予定です。増加した便数に対応するために、追加のボーイング 737 を購入する予定です。また、同航空会社はアフリカの他の国々への地域路線も視野に入れています。
スカイワイズは、南アフリカ空港会社(ACSA) と航空交通管制サービス (ATNS)への債務のため、2015 年 10 月 11、12、13 日の数時間、ケープタウンとヨハネスブルグからの離陸を禁じられた。3日間で合計 24 便のうち、影響を受けたのは 6 便のみだった。10 月 15 日までに、ケープタウンとヨハネスブルグ間の全便 (同社が 1 日 4 便運航している路線) は定刻通りに離陸していた。ACSA および ATNS とのスカイワイズの紛争後、スカイワイズは多くの否定的な報道を受けた。[1] メディアはスカイワイズが「地上待機」したと報じたが[2]、スカイワイズは 8 便中 2 便のみがその日影響を受けたと断言した。メディア報道の大部分は「地上待機」であり、同社は飛行していないと主張し続けた。
しかし、同航空会社は後に、空港使用料未払いのため運航停止となるという警告をAcsaから受けたことを確認した[3]。2015年11月10日までにスカイワイズの航空機はすべて撤退し、事実上運航が停止した。[4]フライトは再開されず、同航空会社の公式ウェブサイトは閉鎖された。
企業活動
所有
航空会社の80%はマンデラ家や共同CEOのイルファン・パルデシを含む南アフリカ人が所有し、20%はパキスタン・アフリカのCEOタバスム・カディールが所有している。同社はファイゼル・モトルカーとJ・マリクが共同会長を務めた。ヨハン・ボルストラップがもう一人の共同CEO、ムハンマド・サリーム・カチ・クムハルが副会長を務めた。役員の一部は、2012年11月に清算された別の破綻した格安航空会社に利害関係を持っていた。スカイワイズはヨハネスブルグとケープタウンの2都市で運航し、本社はヨハネスブルグのサントン市にあった。
パートナーシップ
Skywise は以下の企業と提携しています:
- BidAir Cargoは、南アフリカの JSE Securities をはじめ、オーストラリア、ロンドン、ルクセンブルクの 4 つの証券取引所に上場している国際投資会社 BidVest Group の完全子会社です。
- メンジーズ アビエーションは、乗客、ランプ、貨物の取り扱いサービスを提供する世界的企業で、1995 年以来急速に成長しています。ジョン メンジーズ PLC は、1833 年に設立されたスコットランドの企業です。メンジーズ ディストリビューションとメンジーズ アビエーションの 2 つの主要部門があり、ロンドン証券取引所に上場されています。
- あらゆるレジャー活動をカバーするサービスを提供する南アフリカの大手チケット販売会社 Computicket は、当グループによる買収により完全に実を結びました。
スポンサーシップ
- 2015年2月11日のネルソン・マンデラの釈放25周年を記念して、スカイワイズの初飛行には、ムプマランガ州マラピャネのカガマネ高等学校の生徒数十名と、テンベキレ・マンデラ財団の若者たちが搭乗した。
- 2015 年 7 月 18 日、スカイワイズは「マンデラの 67 分間」の一環として、ムプマランガ州マラピャネにあるクガマネ高等学校の 14 教室の塗装を支援しました。
- 2015 年 7 月 22 日、スカイワイズは、ラウディウム コミュニティの若者を称えるためにラウディウム女性ネットワークが主催したイベントで、文房具 (ペン、定規、バッグ) を提供してラウディウム ユース サミットを支援しました。
目的地
スカイワイズ航空は、ヨハネスブルグとケープタウン間の南アフリカで最も人気のある国内路線を毎日6便運航しています。
艦隊
閉鎖時の艦隊
閉鎖時点で、スカイワイズの航空機群は以下の航空機で構成されていました: [5]
参照
参考文献
- ^ 「スカイワイズで何が起こっているのか?」ewn.co.za 。 2015年11月3日閲覧。
- ^ 「南アフリカのLCCスカイワイズ、ACSA債務で1日間運航停止」ch-aviation . 2015年11月3日閲覧。
- ^ ニュース、アイウィットネス。「スカイワイズ、追って通知があるまで全便を運休」 。 2017年8月31日閲覧。
{{cite web}}:|last=一般的な名前があります (ヘルプ) - ^ 「スカイワイズの唯一の飛行機が撤退」Moneyweb 2015年11月10日2017年8月31日閲覧。
- ^ planespotters.net - Skywise 2016年1月17日閲覧
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの Skywise に関連するメディア
