| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | スキーン |
| 所有者 |
|
| ビルダー | リース[1] |
| 発売 | 1816年[1] |
| 運命 | 1824年に難破 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 246、[1]または250 [2] ( bm ) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | ブリッグ |
スキーン号(またはスキーン、スキーン)は、1816年にリースで建造されました。スコットランドからの移民を乗せて数回の航海を行い、カナダへ2回、ポヤイス計画のため1回航海しました。その後すぐに、サンクトペテルブルクからイングランドへ戻る途中で難破しました。
キャリア
スキーンは1816年にロイド船籍(LR )に登録され、船長はJ.メイソン、所有者はL.スキーン、貿易はリース・ニューヨークであった。[1]
1818年5月16日、「ブリッグ・スキーン」号は85人の乗客を乗せてリースから44日間の航海を経てノバスコシア州ハリファックスに到着した。 [3]
1819年、ジョージ・ビショップ船長はリースから「ブリッグ船スキーン」(またはスキーン)を出航させ、113人の乗客を乗せて5月1日にハリファックスに到着した。同船はケベックへ航海を続け、6月6日に到着した。[4]
1821年11月2日、スキーンはウォーターフォードからブリストルへ航行中に座礁した。船は直立しており、救助される予定であると報告された。[5]
1822年3月5日、ウィルソン船長のスキーン号は強風に遭遇し、ほとんどの舷側が吹き飛ばされ、帆が裂けた。翌日、同船はクライド川に入港した。同船はリバプールからリオデジャネイロへ航行中だった。[6]
1823年、冒険家で空想家のグレゴール・マクレガーは、ジョン・ウィルソン船長のスキーン号をチャーターし、リースから彼が推進していたホンジュラスの植民地ポヤイスまで105人(あるいは109人[7])の移民を連れて行くことを命じた。彼はすでにホンジュラス・パケット号とケナーズリー・キャッスル号を派遣していた。スキーンは6月4日、入植者、物資、商品とともにリースを出発した。[7]スキーンが1823年7月29日にホンジュラスのブラック・リバーに到着した時には、前の2隻の船の生存者はすでに救助され、ベリーズに連れて行かれていた。スキーンはベリーズに向けて出航し、乗客をそこに残した。何人かはそこに留まったが、未亡人と孤児は最終的にスコットランドに送還された。[8]
投資熱とそれに続く大失敗は、数多くのバラードを生み出した。[9]
運命
スケーン船長の乗ったスケーン号は、1824年8月23日か24日にオランダ、フローニンゲン州のロトゥムローグで行方不明になった。同船はロシアのサンクトペテルブルクからロンドンへ向かう航海中だった。 [10]
引用
- ^ abcde LR (1816)、補足ページ、Seq.№S74。
- ^ abc 船舶登録簿(1824年)、Seq.№S474。
- ^ 1815年から1838年にかけてノバスコシア州を行き来した船舶。
- ^ 1819年、ケベック港に到着した船。
- ^ ロイズリスト№5642。
- ^ ロイズリスト№5680。
- ^ ab "Advertisement" Times [ロンドン、イングランド] 1823年6月11日: 3. The Times Digital Archive. Web. 2018年5月2日。
- ^ コッド(1824)、160-165ページ。
- ^ ローガン(1869年)、204-208頁。
- ^ ロイズリスト№5939。
参考文献
- コッド、エドワード (1824)。ポヤイスに関して、国王陛下の監督官であり、ホンジュラスのベリーズにおける最高司令官であったコッド少将が開始した調査および捜査の議事録。ローラーとクイック。
- ローガン、WH (1869)。「ポヤイス移民」。行商人のバラッドと歌集、解説付き。エディンバラ:ウィリアム・パターソン。
