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| シンキングクリークマウンテン | |
|---|---|
  バージニア州のシンキングクリーク山野生地域の場所 | |
| 位置 | クレイグ郡 バージニア州、アメリカ合衆国 |
| 最寄りの町 | バージニア州ニューキャッスル |
| 座標 | 北緯37°25′45″ 西経80°10′41″ / 北緯37.42917° 西経80.17806° / 37.42917; -80.17806 |
| エリア | 6,411エーカー（25.94 km 2） |
| 管理者 | 米国森林局 |
バージニア州西部のジョージ・ワシントン・ジェファーソン国有林にある原野、シンキング・クリーク山は、ウィルダネス協会によって、伐採や道路建設から保護する価値のある特別な場所として認められています。ウィルダネス協会は、この地域を「山の宝」に指定しています。[1]
この遺跡には、古代の地滑りによって作られた沼地、泉、窪地があり、アメリカ東部最大の地滑りで、長さは3マイルにも及ぶものもあり、多様な生物群が生息しています。[1] [2]
この地域はシンキングクリークバレークラスターの一部です。
場所とアクセス
この地域はバージニア州南西部のアパラチア山脈に位置し、バージニア州ニューキャッスルの南約3マイルにあります。バージニア州道42号線は地域の北西側に、バージニア州道621号線は南東側にあります。ホールロード、森林道路209号線は南東の境界に沿って続いています。[3] [2] この地域には公式のトレイルはありません。この地域の西端にあるアーンノブロード、森林道路5021号線（4.7マイル）と、東端にあるエンタープライズロード、森林道路742号線（1.9マイル）からアクセスできます。[2]
ウィルダネス協会が定めた原野の境界は、隣の地図に示されています。[1] 追加の道路は、ナショナル ジオグラフィック マップ 788 (コビントン、アレガニー高地) に記載されています。[3] このページの右上にある原野の座標のリンクを選択すると、地形図、航空写真、衛星データ、気象情報など、さまざまな情報が得られます。
整備されたトレイルのほか、古い伐採道路を使ってこの地域を探索することもできます。アパラチア山脈は20世紀初頭に大規模な森林伐採が行われ、伐採道路は草木に覆われつつありますが、まだ通行可能です。[4]古い伐採道路と鉄道の線路跡は、米国地質調査所（USGS）から入手できる歴史的地形図を調べることで見つけることができます。シンキングクリーク山の自然地域は、USGSのルーニー、カトーバ、クレイグスプリングスの地形図でカバーされています。[1]
自然史
この地域は、中央アパラチア広葉樹林草原地域の北部尾根・谷地域の尾根・谷サブセクション内にあります。[5]この地域の北端には、人間の活動から離れた広大な土地を必要とするクロクマなどの種の生息地があります。[1]
山の尾根の上部といくつかの孤立した谷には原生林が広がっています。[2]
先史時代の地滑りによって地滑り地の土壌が変化し、落葉樹が一般的に生育する地滑り地の下には見られない常緑樹の生息地が生まれました。また、地滑り地の沼地や池には、地滑り地の下には見られないシダ植物が生息しています。[6]
地形
この地域は、約 3,600 フィートの高さの長い尾根であるシンキング クリーク山によって支配されており、この地域の北西の境界を形成しています。標高 3,638 フィートのチムニー ロックと 3,600 フィートのアーン ノブは、尾根沿いの目立つポイントです。北端のメドウ クリーク滝には、景色の美しい 500 フィートの滝があります。[1] [3]
この地域はジェームズ川流域の一部であり、クレイグクリークに流れ込み、北に流れてジェームズ川に至ります。[7]
古代の地滑り
シンキング クリーク山の大規模な地滑りは、先史時代、おそらく人類がこの地域に定住する前の 1 万年から 2 万年前に発生しました。シンキング クリーク山の東側 20 マイル以上に及ぶ地滑りは、世界最大級のものです。地滑りによって、1.5 平方マイルの大きさの岩が運び去られました。岩の中には、そのまま丘の斜面を滑り降りたものもあれば、地滑り中に崩れたものもありました。[6]
土砂崩れの痕跡は、この地域の南東の境界にある森林道路209号線のホールロードに沿って運転中に見ることができます。左側のサムネイルを選択すると、さらに詳しい情報が表示されます。[6]
森林管理局の管理
森林局は、原生地域指定の可能性を判断するために、これらの土地の調査を実施しました。原生地域指定は、開発から高度に保護されます。指定に適していると判断された地域は、目録道路なし地域と呼ばれます。後に、これらの地域での道路建設を制限する道路なし規則が採用されました。この規則は、道路建設による環境への悪影響を軽減し、道路なし地域の保全を促進することで、ある程度の保護を提供します。[1] シンキングクリーク山は道路なし地域のレビューで目録に含まれていなかったため、道路建設や木材販売の可能性から保護されていません。[2]
森林局は、管理下にある地域をレクリエーションの機会の設定によって分類し、訪問者に森林で利用できる多様な機会を知らせています。[8]地域の大部分は「アメリカクロクマ生息地」として管理されており、地域の東端は「景観回廊」に指定されています。[2]
東端の65エーカーの地域であるエンタープライズの木材販売は2002年に承認されました。エンタープライズ道路は販売のために1.2マイル延長されましたが、新しい道路は現在自動車の通行が禁止されています。[2]
アーン・ノブ・ロードの終点近くを南北に走る送電線がこの地域を二分している。[2]
文化史
1872年、シンキングクリークのコミュニティ出身のアディソン・コールドウェル[9]は、シンキングクリーク山とブラッシュ山を越えて26マイル行進し、バージニア工科大学の最初の学生となった。[10] バージニア工科大学の士官候補生団は、コールドウェル行進でこの出来事を記念している。[11]
参照
- シンキングクリーク地滑り
- シンキングクリークバレークラスター
- 南東部地質学会フィールドログ
- シンキングクリークの地滑りに関するビデオクリップ
- バージニア州地質鉱物資源局によるシンキングクリーク山の地滑りに関する報告書
参考文献
- ^ abcdefg パーソンズ、シャイリーン（1999年5月）。バージニア州の山の宝物、ジェファーソン国有林の保護されていない野生地域。ワシントンD.C.：ウィルダネス・ソサエティ、OCLC：42806366。34ページ。
- ^ abcdefgh バンフォード、シャーマン（2013年2月）。ジェファーソン国有林のバージニア山岳宝物レビュー。バージニア州ブラックスバーグ：シエラクラブ、OCLC：893635467。pp.46-47。
- ^ abc Trails Illustrated Maps (2001).コヴィントン、アレガニー高原 (Trails Illustrated Hiking Maps, 788)。ワシントン D.C.: ナショナルジオグラフィック協会。
- ^ サーヴィス、ウィル（2011年）。ジェファーソン国有林。テネシー州ノックスビル：テネシー大学出版局。ISBN 978-1-57233-828-9。
- ^ ジェファーソン国有林の改訂土地資源管理計画、管理速報 R8-MB 115E。バージニア州ロアノーク：ジェファーソン国有林、米国農務省。2004 年 1 月。pp. C-86–C-87。
- ^ abc 「移動した山々」（PDF）。ジョージ・ワシントン・ジェファーソン国有林の地質学的驚異。米国森林局。2019年4月25日閲覧。
- ^ コルベット、ロジャー（1988年）。ヴァージニア・ホワイトウォーター。メリーランド州ロックビル：セネカ・プレス。253ページ。
- ^ 「管理ツールとしてのレクリエーション機会の設定」（PDF）。
- ^ 「バージニア州シンキングクリーク」。RoadsideThoughts米国とカナダの地名辞典。 2019年4月29日閲覧。
- ^ 「アディソン・コールドウェル：使命を帯びた少年？」バージニア工科大学デイリー / 記事 / 2017年9月 / 。 2019年4月29日閲覧。
- ^ 「Caldwell March」。バージニア工科大学士官候補生隊 / 寄付 / Caldwell March 。 2019年4月29日閲覧。
さらに読む
- スティーブンソン、スティーブン L.、「中央アパラチア山脈の自然史」、2013 年、ウェストバージニア大学出版局、ウェストバージニア、ISBN 978-1933202-68-6。
- デイビス、ドナルド・エドワード、「山があるところに、南部アパラチアの環境史」、 2000年、ジョージア大学出版局、ジョージア州アセンズ。ISBN 0-8203-2125-7。
外部リンク
- ジョージ・ワシントン・ジェファーソン国有林
- ウィルダネス協会