シンクレア車両

シンクレア・ビークルズ社は、電気自動車分野での事業を主眼に、1983年3月にサー・クライヴ・シンクレアが設立した会社です。初期投資額は860万ポンドで、サー・クライヴがシンクレア・リサーチ社で保有していた株式の一部を売却した収益から捻出されました。デロリアン・モーター・カンパニーに勤務していたバリー・ウィルスがマネージング・ディレクターに任命されました。

シンクレア・ビークルズの最初の（そして唯一の）量産モデルは、1985年1月10日に発売されたシングルシートのシンクレアC5でした。最高時速80マイル（130 km/h）の4人乗り車であるC15を含む、より大きなモデルが計画されていました。C5に対するマスコミや一般大衆からの評判が総じて悪かったため、これらのモデルは量産されることはありませんでした。

1985年8月、C5の製造元であるフーバー社は、シンクレア・ビークルズ社との金銭紛争のため、生産を中止すると発表した。翌月、シンクレア・ビークルズはTPD Ltd.に改名された。1985年10月15日、TPD社が破産管財人の管理下に置かれ、1985年11月4日に自主清算に入ったことが発表された。

• イギリスの自動車メーカー一覧

• シンクレアと「サンライズ」テクノロジーからの抜粋
• シンクレア物語からの抜粋
• バッテリー管理からの抜粋