シコルスキー XHJS

シコルスキー S-53 / XHJS-1
役割	ヘリコプター 航空機の種類
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	シコルスキー航空機
初飛行	1947年9月22日
プライマリユーザー	アメリカ海軍
建造数	2
開発元	シコルスキーS-51

シコルスキーXHJS-1（製造者名称S-53 ）は、海軍の多用途ヘリコプターの要件を満たすためにシコルスキー・エアクラフト社によって開発された。XHJS-1は量産命令が出されず、試作機2機のみが製造された。^[1]

525馬力（391kW）のコンチネンタルR-975-34エンジンを搭載したS-53は、航空母艦での使用を目的としたS-51の発展型であった。余裕を持たせるためにテールローターを頭上より高くし、可動甲板からの作戦を可能にするために着陸装置を強化した。その他の改良点としては、折りたたみ式のメインローターと水陸両用着陸装置のオプションがあった。2機の試作機がアメリカ海軍によってXHJS-1 ^{[1]として発注され、初飛行は1947年9月22日であった。この機種は}ピアセッキXHJP-1と比較して評価された。海軍によってピアセッキの設計がHUP-1として発注されたため、S-53はそれ以上開発されなかった。

XHJS-1

海軍多用途ヘリコプターの試作機。2機製造。^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 定員: 3名
• 動力源:コンチネンタル R-975-34 1基、525馬力 (391kW)
• メインローター直径: 49 フィート 0 インチ (14.94 m)

関連開発

• シコルスキーS-51

類似した役割、構成、時代の航空機

• ピアゼックリ XHUP-1

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注記

文献

• アンドラーデ、ジョン (1979)。1909年以降の米国軍用航空機の名称とシリアル。ミッドランド カウンティーズ パブリケーションズ。ISBN 0-904597-22-9。