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| S-45 | |
|---|---|
| 役割 | 飛行艇型 旅客機の提案 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | シコルスキー航空機 |
| 建造数 | 0 |
シコルスキーS-45は、もともと1938年にシコルスキー・エアクラフト社がパンアメリカン航空向けに設計した、 2層構造の洋上飛行艇の提案である。高翼単葉機で、1段の船体と3尾の尾翼を備え、当時開発中だったライトR-3350デュプレックスサイクロンエンジン6基を搭載する予定であった。この機体はボーイング314と競合する予定であったが、S-45は製造されなかった。[1] [2] [3]
仕様
グローバルセキュリティのデータ[1]
一般的な特徴
- 定員: 100名
- 長さ: 155.5 フィート (47.4 メートル)
- 翼幅: 236 フィート (72 メートル)
- 高さ: 25.75 フィート (7.85 メートル)
- 翼面積: 4,670平方フィート (434 m 2 ) [3]
- 自重: 34,930 ポンド (15,844 kg)
- 総重量: 87,000 ポンド (39,463 kg)
- 動力源:ライトR-3350デュプレックスサイクロン空冷18気筒星型エンジン6基、各2,500馬力（1,900kW）[3]
パフォーマンス
- 巡航速度: 200 mph (320 km/h、170 kn)
- 範囲: 5,000 マイル (8,000 km、4,300 海里)
参考文献
- ^ ab 「シコルスキーS-45飛行艇」www.globalsecurity.org 2017年。 2017年5月19日閲覧。
- ^ 「アメリカの固定翼機の時代」www.sikorskyarchives.com . シコルスキーアーカイブ. 2017年5月14日閲覧。
- ^ abc Johnson, ER (2009).アメリカの飛行艇と水陸両用航空機: 図解歴史ジェファーソン、ノースカロライナ: McFarland & Company, Inc., Publishers. p. 340. ISBN 978-0-7864-3974-4。