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| RBVZ S-XX | |
|---|---|
| 役割 | ファイター |
| メーカー | RBVZ (ロシア・バルチック貨車工場) |
| デザイナー | イゴール・シコルスキー |
| 初飛行 | 1916 |
| 導入 | 1916 |
| 引退 | 1920 |
| プライマリユーザー | ロシア帝国航空隊 |
| 建造数 | 5 |
シコルスキーS-20 (設計者にちなんで命名) またはRBVZ S-XX (製造者にちなんで命名) は、1916 年にイゴール・シコルスキーが設計した、ロシアの単ベイ不等幅 2 人乗り複葉機です。ニューポールの影響が多少見られますが、第一次世界大戦中はほとんど運用されませんでした。
1916年9月に5機のS-XX機が製造され、最初の2機は前身のRBVZ S-XVIに搭載されていた100馬力のグノームロータリーエンジンを搭載していた。しかし、他の3機は120馬力のル・ローヌエンジンを搭載しており、フランスのニューポール17よりも速かったと言われている。
運用履歴
S-XXは、敵の新しい航空機に比べて劣っているとみなされ[要出典]、量産も行われなかったため、ほとんど使用されなかった。そのため、生産されたのはわずか5機のみであった。
オペレーターのリスト
仕様
一般的な特徴
- 長さ: 6.5 m (21 フィート 4 インチ)
- 翼幅: 8.6 m (28 フィート 3 インチ)
- 高さ: 2.6 m (8 フィート 6 インチ)
- 翼面積: 17 m 2 (180 平方フィート)
- 自重: 395 kg (871 ポンド)
- 総重量: 570 kg (1,257 ポンド)
- 動力源:ル・ローヌ型9Jb 9気筒空冷ロータリーピストンエンジン1基、89kW (120hp)
- プロペラ: 2枚羽根固定ピッチプロペラ
パフォーマンス
- 最高速度: 180 km/h (110 mph、97 kn)
- 範囲: 390 km (240 マイル、210 海里)
- 実用上昇限度: 5,600 m (18,400 フィート)
- 高度までの所要時間: 6分20秒で2,000メートル(6,600フィート)
- 翼面荷重: 33.0 kg/m 2 (6.8 lb/sq ft)
- パワー/質量: 0.21 hp/kg
武装
- 銃: 7.7 mm ラブロフ機関銃 1 丁
参考文献
文献
- ウィリアム・グリーン、ゴードン・スワンボロー。『The Complete Book of Fighters 』 。Colour Library Direct、ゴダルミング、イギリス:1994年。ISBN 1-85833-777-1 。
